Тогда давно и задуматься надо о его состоянии. Ведь, если вариатор раскрывается полностью, а скорости нет, то этом говорит, что двигатель не загружен. А поскольку при этом и скорости нет, то где то эта скорость теряется и скорее всего в сцеплении.
новый колокол покупать?
С начала вскрой и посмотри.
понятно описал!!! Но главное я тоже понял - документ...
А скорость какую при этом показывает? Накануне ты же писал, что развивает 9000, а дальше страшно. Сейчас пишешь, что за 7 секунд развивает 8200, Это же тормоз, такие обороты двигатель развивает на Х.Х за доли секунды. У тебя смесь не богатит? Заслонка поднимается полностью?
Да, еще, а на нейтрали обороты также растут медленно?
Было такое один раз. Тоже голову сломал.
Компрессию померить не мешало бы.Раз клапана были зажаты,могло и продуть.
а половина ещё наверное в поддон
- точнее в картер двигателя....
А это не обязательно. Все зависит от того в каком положении впускной клапан. Если закрыт, то весь бак через воздушный фильтр, если открыт то фифти-фифти.- точнее в картер двигателя....
А это уже вопрос к тебе. Где заправляешься, чем заправляешься и как заправляешь? Ведь если отбросить банальное зависание поплавка, причина загрязненное топливо, будь то мусор или вода.
Интересно, каким образом криво установленная мембрана, способствовала утечки бензина. А вообще снежик надо самому ремонтировать, (китайский), потому как мороз ошибок не прощает.
Свечной колпачок пробивает, сними протри внутри или замени.
Чека которая справа? Не пойму что именно надо поджать?
Спасибо в выходные попробую, надо бы колпачок наверное найти запасной.
