Снежный кабан

[Гусенцев Руслан]

А гусеницу Talon WT32 можно будет сделать 163 ? вместо 154 штатной?

Рассмотрим вопрос, пишите на info@composit-tracks.com

 

[Гусенцев Руслан]

Куда и к кому непосредственно обратиться?

Кидайте заявку на info@composit-tracks.com. Весной проще с нестандарткой, сделаем.

 

[Гусенцев Руслан]

Хорошо,пусть не 600 а 500мм. Можно ли сделать её облегчённой? Можно ли сделать с другим протектором? И вообще,какие варианты возможны?

Уменьшить вес пожалуй, можно только за счет дополнительной перфорации ленты, но это не скажется положительно на ходовые и прочностные характеристики. Может, только за счет увеличения шага гусеницы. Чем больше шаг гусеницы, тем меньше самих шагов на данной длине, а это меньше стержней, меньше скоб, меньше рядов зацепов. По такому пути идут зарубежные производители снегоходов. Если 2009 года самый популярный шаг гусеницы был 2,52", по после 2009 почти все перешли на шаг 2,86", а некоторые горные снегоходы сейчас идут с шагом 3,5".

 

[ВАДИМ 70]

Я в курсе радиуса.И тем не менее звёзды делают 1000 об в мин.
Я вот не видел приводных ремней с металлокордом.

Я тоже не видел, а они есть оказывается и известных производителей... Еще пишут о них, что они не вытягиваются.

 

[Сергей Самара]

а они есть оказывается и известных производителей...

Значит я отстал от жизни.

 

[Botanikk]

Значит я отстал от жизни.

Никуда ты не отстал, это ремни тому кому надо ремни - я такие видел на приводах редукторов с шаговым движком. Там обороты мизер но усилие и точность позиции в приоритете. У нас на гускином валу 2000 об-в даже на мотоблочниках не редкость..

 

[ВАДИМ 70]

Могут работать и сшаговым и не сшаговым движком, а по гусеницам бурановским читал, что вроде бы как старые (первые) были металлокордовые (могу ошибаться)...

 

[Старик-ХО]

а по гусеницам бурановским читал, что вроде бы как старые (первые) были металлокордовые (могу ошибаться)...

Корд нитки, а спицы поперечные металлические, сейчас как правило стеклопластик. На гусеницах "Муравей" первых партий тоже был металлические стержни (спицы).

 

[ВАДИМ 70]

Корд нитки, а спицы поперечные металлические, сейчас как правило стеклопластик. На гусеницах "Муравей" первых партий тоже был металлические стержни (спицы).

По металлокорду был разговор в теме Гусеницы Буран. И вот, что поисковик выдал (пост 2012 года)

 

[Сергей Самара]

А га,значит действительно к Курске две конторы Композит и Курскрезинотехника.Тогда понятно почему на некоторых гусях написано Курск,а на других композит.

Корд нитки, а спицы поперечные металлические, сейчас как правило стеклопластик. На гусеницах "Муравей" первых партий тоже был металлические стержни (спицы).

Чёта сомневаюсь что спицы железные.

 

[Старик-ХО]

Серёга, поверь на слово, а то могу сходить сфотографировать магнит к гусеницы прилипает. Гусеница маленькая Муравей, а весит почти как Бурановскя. Я хотел заказать в Курске длинную гусеницу Муравей, но со стеклопластиковыми спицами, сказали, что пока не делают. Сейчас уже гусеницы Муравей со стеклопластиковыми спицами.

 

[Сергей Самара]

Гусеница маленькая Муравей, а весит почти как Бурановскя

Что же там арматура стальная?

 

[Евгений966]

Не настолько важно какой корд у какой гусеницы. Для меня главное,что после двух мощных снегопадов в Томске,супер-лонг полз хотябы по полю. Лонг тока по моему следу а про стандарт и говорить нечего. Жаль только что WT-ка стоит в 2 раза больше супера,потому что подходит на что-то буржуйское. По надёжности тоже пока никакой разницы между гусями не видно. Единственное это вес,и то мы не знаем насколько бы он снизился с капроном.

 

[dima744]

Добрый всем день что то в голову залезла мысль сделать снеж с гусей от горника двигатель конечно Лифан. Как думаете как будет ехать

 

[Сергей Самара]

Как думаете как будет ехать

20лс мало будет.

 

[dima744]

Думаете эффекта огромный грунтозацепов с таким движком не будет?

 

[Евгений966]

Думаете эффекта огромный грунтозацепов с таким движком не будет?

Теорий сейчас можно привести много,а надо просто взять и попробовать. Я думаю никто так ещё просто не делал

 

[Александ70]

Думаете эффекта огромный грунтозацепов с таким движком не будет?

То что с подобранным ПЧ,лифан провернет с места в букс,это только во вред.Встанет в свечку и ты застрял.На ходу в снегу не хватит не сил,не оборотов ее крутить.У меня РМз 640 гаснет на скорости,не может крутить одну Мд гусянку.на ней зацеп 17 мм.А так он ее вертит как тряпку с низов.От такого зацепа польза только в гору,при мощности более 100 л.с.

 

[Евгений966]

То что с подобранным ПЧ,лифан провернет с места в букс,это только во вред.Встанет в свечку и ты застрял.На ходу в снегу не хватит не сил,не оборотов ее крутить.У меня РМз 640 гаснет на скорости,не может крутить одну Мд гусянку.на ней зацеп 17 мм.А так он ее вертит как тряпку с низов.От такого зацепа польза только в гору,при мощности более 100 л.с.

С двухгусеничным двухмоторником тоже каждый второй с профессорской трибуны выступал. И где они теперь? Раз никто не делал-надо пробовать и всё! Я тоже хотел написать что горная работает совсем по-другому при нципу,но задумался. Предположений можно у Ильгиза начитаться в теме,толку от них чуть

 

[Евгений966]

Мне тоже у виска пальцем все крутили,да и сам я сомневался,когда буксировщик до 3.5 метров растягивал. И что поворачивать не будет,и на кочках плохо пойдёт,и не вытащить такую бандуру. В итоге всё вышло с точностью до наоборот: все снегоходные дисциплины он выполняет лучше 3-х метрового

 

[Сергей Самара]

Думаете эффекта огромный грунтозацепов с таким движком не будет?

Зацепы большие ставят чтобы в букс гуся не уходила с мощным движком и в гору она лучше гребёт.А с очень мощными моторами как на горниках там ещё и реактивный эффект есть.
20сил и МД в букс не сорвут,ну только если передок задрать вверх стропами.
Плюс будет один-тяга в гору.и то если гуся длинная.

 

[Александ70]

С двухгусеничным двухмоторником тоже каждый второй с профессорской трибуны выступал. И где они теперь? Раз никто не делал-надо пробовать и всё! Я тоже хотел написать что горная работает совсем по-другому при нципу,но задумался. Предположений можно у Ильгиза начитаться в теме,толку от них чуть

Не совсем понял,про какие двухгусеничные\моторные и профессоры с трибунами...Но здесь достаточно опыта,чтобы это понять,а без предположений,продумывания конструкции,прорисовки её мысленно и на бумаге не обойтись.Плюс чужой опыт,а так же заводские конструкции.А так жизни не хватит,пробовать все безумные конструкции подряд,только лишь чтоб удивить других.
Мы же пытаемся делать самоделки,оптимальные,для своих задач.Здесь многие могут позволить себе заводской снежик,но нужен ли он им?

 

[alekсандр]

Если у кого есть сомнения по поведению горнопротекторной гусли возьмите у кого-нибудь горник попробуйте прокатиться потихоньку на твердой поверхности потом в пухляк и придется отказаться от дурных затей.

 

[master540pro]

Горный снегоход двигается за счет снежной струи, у него лопатки как у водомета. В суммарный объем выкинутого снега позволяет преодолеть сторонние силы, и двигаться вперед, движение происходит пока не кончится снег под гусеницей. А утилитарные и самодельные снегоходы просто прессуют и уже цепляются за слой уплотненного покрытия. Считаю что установка гусеницы от горника на самодел обоснованна при наличии двигателя не слабее рмз550, и веса снегохода не более 220кг и то, это далеко до "водомета", а на склонах, (естественно при движении вдоль), будете чувствовать себя увереннее, резкие перегазовки позволят закрепиться на высоте и не сползти вниз.

 

[Сергей Самара]

Считаю что установка гусеницы от горника на самодел обоснованна при наличии двигателя не слабее рмз550, и веса снегохода не более 220кг

+100