Уточню вопрос. Он больше к устойчивости относится. Движение на льду по рекам - озерам. Про склизы понятно, но на обоих гусеницах без снега склизы без скребков стираться будут. Площадь опоры вроде не должна быть разной - движение на кончиках зацепов - лопаток. При движении на саммите 154 на 64 зацепе по льду никакого дискомфорта не ощущаю. Едет ровно и прогнозируемо. Дилер сказал, что при увеличении длины
гусеницы и развесовки аппарата поведение может быть другим, т.е.на 59 зацепе 49 ренжер может мотать. Поэтому и спрашиваю. И про греться - скребков и переднего радиатора на льду не хватает для 900АСЕ?