По Микуни вопрос

[Sava]

Помогите советом. Попробывал завести свой снегоход и обнаружил течь топлива через дренажный штуцер Фото2, поз.4. http://ijps350.narod.ru/rem/obslkarb.htm Думал не держит игольчатый клапан, снял поплавковую камеру, помыл, подул - держит. Собрал, завел - течет, да и при переполнении течь должно через дренажное отверстие Фото 1, поз.3. Что не так?

 

[OLD]

Дык клапан то держит, но может не закрвыться поплавком.
1. полавок дырявый
2. рычажек отогнулся

Ты дуй и поплавок двигай в этот момент пальцем.

 

[Sava]

поплавки проверял, не дырявые и шевелятся на штифтах, да и пластина в норме.

 

[SMIT]

поплавки проверял, не дырявые и шевелятся на штифтах, да и пластина в норме.

хорошо собери карбюратор
переверни вверх ногами и дуй в входящую трубку -он должен НЕ ДУТСЯ
если дуется ищи причину

 

[Sava]

переверни вверх ногами

переворачивал - не дуется, держит игла. Я вот не пойму, нафига два дренажных отверстия?

 

[Капитан Драган]

Проверь хорошо иглу запорную. Она может залипать в самом верху тоннеля

 

[Sava]

Проверь хорошо иглу запорную

Тоесть все считают, что дело в игле?

 

[Капитан Драган]

Была такая же фигня. Игла залипала

 

[OLD]

Тоесть все считают, что дело в игле?

а больше нечему ..

 

[Капитан Драган]

Снегоход то какой, SAVA?

 

[Sava]

Снегоход то какой, SAVA?

Polaris WT, меня смущает, что где то было мной прочитано: Признаком переполнения, у Микуни, является течь из нижнего дренажного отверстия. Из верхнего патрубка, вытекает при перевороте. Да и проверял же - держит игла.

 

[Lex]

Нижнее дренажное отверстие предназначено для слития грязи и отстоя с поплавковой камеры, оно герметично-шланг с пробкой и само оттуда ничего не выльется.
При переполнении течет из верхней трубки.

 

[Sava]

Ладно, как скажете, буду снимать еще раз.

 

[влад уфа]

у меня в прошлом году на рыси 500М карбюратор микуни было примерно то же самое. из одного дренажного патрубка при работающем двигателе лило как из ведра. Снял, отвез к мастерам на УМПО, пол дня провозились, сказали , что все нормально. Установил на место, проехал - вроде не течет. Неделю стоял в гараже, приехал, стал заводить- не смог прокрутить стартер. Вывернул свечи, полныйе цилиндры бензина. Снял глушитель, он тоже полный бензина. За неделю натекло самотеком из бака. После этого еще два раза возил на ремонт, все без результатно. В итоге плюнул, выкинул и купил новый. И все проблеммы решились. А так куда не обращался, никто не смог понять в чем дело.

 

[Капитан Драган]

А вот выкидывать не надо. Пусть вылежался бы, может чо придумалиб

 

[СЖ]

Мляя, так у себя в тайге обнаружил протечку , грешил на бензонасос, а тут похоже тоже в микуне проблема. Хорошо что прочитал теперь сперва посмотрю откуда течь (просто все шланги смотрел, карб японский, что еще может быть думал)

 

[Капитан Драган]

Иглу посмотри

 

[СЖ]

Иглу посмотри

Опустить ????

 

[Капитан Драган]

нет, запорную.

 

[влад уфа]

А вот выкидывать не надо. Пусть вылежался бы, может чо придумалиб

Нет я конечно его не выбросил, точнее бросил его в гараже, как говорится в хозяйстве все сгниет
Могу кому-нибуди отдать если нужно, может разберетесь что там японцы намудили. Хотя мне кажется, что это сделали не японцы, а китайцы(судя по качеству сборки). По крайней мере те, что поставляются для сборки рысей

 

[СЖ]

нет, запорную.

Понял

 

[Sava]

Вроде как вылечил, тьфу*3. Скажите, а трубки этих дренажных штуцеров у ваших карбов куда выходят? По логике их бы в бак определить надо. У меня без трубок было, если бы попало на горячий глушитель - был бы пипец.

 

[Капитан Драган]

В бак не должно выходить. Не слышал, чтобы кто-то делал. Обычно вниз, под мотор выходят. В баке ведь тоже давление меняется, как будет реагировать карб? Не есть гуд, ИМХО

 

[Sava]

В бак не должно выходить.

В принципе да, давление должно быть атмосферным, а жаль не заметишь утечку - потеряешь массу горючки..

 

[Капитан Драган]

Если все исправно, то ничо не потеряешь
Еслибудет переполнять, то хрен заведешь