Arctic Cat Bearcat WT

[bffish]

		Комплект поршневых колец	Suzuki	1214073G01	3
		Термостат	Tama	W44DX88	1
		Колпачок маслосъёмный	Suzuki	09289-05012	12
		Вкладыши шатунные	King	CR324AM	1
		Прокладка ГБЦ	Suzuki	1114173G03	1
		Сальник коленвала передний	Suzuki	09283-35047	1
		Сальник коленвала задний	Suzuki	0928379002	1
		Прокладка клапанной крышки	Suzuki	1118978G71	1
		Кольцо уплотнительное свечного колодца	Suzuki	11179-73G00	3

 

[bffish]

		Комплект поршневых колец	Suzuki	1214073G01	3
		Термостат	Tama	W44DX88	1
		Колпачок маслосъёмный	Suzuki	09289-05012	12
		Вкладыши шатунные	King	CR324AM	1
		Прокладка ГБЦ	Suzuki	1114173G03	1
		Сальник коленвала передний	Suzuki	09283-35047	1
		Сальник коленвала задний	Suzuki	0928379002	1
		Прокладка клапанной крышки	Suzuki	1118978G71	1
		Кольцо уплотнительное свечного колодца	Suzuki	11179-73G00	3

ПРАВДА ТОЛЬКО КОЛЬЦА

 

[Gandalf_sib]

Доброго всем! Полез менять подшипники во внутренних катках задней подвески. Все как у всех-такая вот симпатичная турецкая сабля) Ятаган кажется она называется))



Кстати, подшипы относительно живые, один прям нормальный, один таки махну, раз полез. А болтаются катки из-за пластиковых вкладышей. Чутка подносились они, и все. Я новые вкладыши купил, а вот теперь в раздумьях-стОит ли менять? Или они такие же станут через тысячу км?

И насчет сабли. Рецепты знаю. Катки разносить не хочу, а из хорошего металла точить-ну тогда придет писец рельсам. А они почти в идеале. Только одна трещинка на левом-как раз от этой оси.

Есть смысл эту ось выправлять? Возможно ли это? Или придется искать новую? Она поди стОит... Чот в раздумьях.

 

[Фанат]

Тоже было ... выпрямил... и все.

 

[Gandalf_sib]

Тоже было ... выпрямил... и все.

А ты как ее выправлял? Просто молотком, я так понимаю, нельзя? Стенки сомнет же? Или можно?

 

[Фанат]

А ты как ее выправлял? Просто молотком, я так понимаю, нельзя? Стенки сомнет же? Или можно?

молотком.... , что было под рукой
А одну заменил, внутри кусок болта остался... нашел трубу нержавейку в точно под размер... но пришлось2 метра покупать. 1,5м лежит...

 

[Gandalf_sib]

Купил и поставил новую ось. Саблю выправлю-будет запасная
Это же на самом деле обычная ситуация.

А это-воскресный ритуал воскрешения рессор

Пластиковую кегу не нашел. Подобрал более-менее жесткие пятерки. Вторым слоем будет 0.33 от липтона-просто как гильза. Она тоже довольно жесткая. И третьим-клеевая термоусадка на 50 мм.

 

[Gandalf_sib]

Сделал.

Маленькие бутылочки от липтона, как на первом фото-полная хрень. Они почти не сжимаются! Про них я увидел кажется в коментах к видосу Непряхина. Мол, надеваешь на рессору, и резать ничего не надо. А вот и нет
В итоге обошелся одним слоем+термоусадка. Кстати, клеевую термоусадку для лучшего размягчения клеевого слоя прокатывал валиком.

 

[Gandalf_sib]

Собрал!
Неожиданные грабли. Термоусадка собирается в гармошку, и не дает поднять рессору. Упор клинит намертво, и это при максимальном усилии пружины (тем самым чуть облегчаем работу и изгиб рессоры).
Чуть не сломал ключ, немного закоцал оба упора. В итоге поставил на место легкими ударами кувалдочки через брусок. Знаю, что так нельзя, но никак по-другому придумать не смог.

Обнаружил, что начала репаться стропа. Не прям ваще, но в верхнем слое на месте перегибов ощутимо видимые трещины. На следующий сезон наверное хватит, но надо думать о замене. Много кто тут вроде бы делал. Пересмотрю. А то уж очень страшны последствия ее обрыва, в отличии от передних.

Эхех...

 

[Gandalf_sib]

Посидел, посмотрел на этот ремень-ограничитель подвески. Который он же стропа.

А я точно правильно понимаю кинематику подвески при его обрыве?

Нижняя часть, за которую он зацеплен, под действием пружины провернется вперед, упадет на гусянку, и если это произойдет на ходу, ей придет пиндец.

Или я не прав?

Прям захотелось взять обычную сыромятную шпильку М12 из Леруа. Прикрутить ее четырьмя самоконтрящимися гайками в местах, отмеченных стрелкой.



А то чот стремновато стало. Едешь, едешь себе-и-куяк! Приехали!!!
Гони стопицот тыщщ за новую гусянку

 

[bobi67]

Приветствую ребята.Гуся с пораметрамит от тайги варяг подойдет на турбо. Ценик гуманый .
длина 3968
ширина 500
высота грун.30
шаг 64,0
рядов зацепления првод.вала 6
кол-во шагов (окон) 62шт.

 

[Gandalf_sib]

Сделал таки страховочную ось на случай обрыва ремня-ограничителя. При случае (тьфу-тьфу-тьфу) защитит гусянку, и позволит доползти до базы.



Шпилька на 12. Резьба на шпильке очень острая, на кусочке резины оставляет отчетливые разрезы при касании. Поэтому надел на нее гильзу из 20 полипропиленовой трубы. Затягивал все очень аккуратно, чтобы не задавить ненароком рельсы наружу или вовнутрь.

 

[Gandalf_sib]

Доброго всем!
Про выключатель массы.
Лет пять назад, прям кучно пошли сообщения, что у кого-то загорелся снежик. У кого-то прям в прицепе, у кого-то просто в гараже. И я чот решил заморочиться с выключателем массы. Опять же аккум не разрядится)

Вот такой был первый вариант.



Влаги не боится абсолютно. За основу взят классический ЗиМ ОМ-2 еще приличного качества, выпуска примерно конца восьмидесятых. Не оригинал, но и не красноголовый новодел с пружиной. Из толстой (3 мм) медной пластины выгнута скоба для крепления на АКБ. Отработал идеально все это время. Собственно, неудивительно-ломаться в нем нечему. Единственный недостаток-очень неудобно пользоваться им в прицепе, в силу того, что капот не открывается полностью. Акробатика еще та) В итоге пузо таки заставило чото делать, и поэтому появился второй вариант))
Выключатель массы от автобуса ПАЗ. Валялся у меня лет тридцать) Вот пригодился.



Капот именно в этом положении выключателя ничего не задевает.
Все минусовые провода вывел на кронштейн, который крепится болтом воздухана.



От АКБ к выключателю, и от выключателя к кронштейну прокинул качественные толстые стартерные кабели с Али. Долго там искал и выбирал.

 

[bob292]

от автобуса ПАЗ

Не эстетично , да и к чему десятикратный запас по току .
Лет пять назад покупал на Али вот такие , на квадр на массу , на снежике параллельно реле стартера на случай глюков родного (тайга барс) . Контактные болты медные .

 

[Gandalf_sib]

Не эстетично , да и к чему десятикратный запас по току .

А мне наоборот нравится. Такой суровый технопрон) Да и просто был он уже.

 

[dim dimich]

Не эстетично , да и к чему десятикратный запас по току .
Лет пять назад покупал на Али вот такие , на квадр на массу , на снежике параллельно реле стартера на случай глюков родного (тайга барс) . Контактные болты медные .

Такой-же поставил. Вместо розетки подогрева. И капот открывать не нужно

 

[Фанат]

Сделал таки страховочную ось на случай обрыва ремня-ограничителя. При случае (тьфу-тьфу-тьфу) защитит гусянку, и позволит доползти до базы.

Посмотреть вложение 1674192

Шпилька на 12. Резьба на шпильке очень острая, на кусочке резины оставляет отчетливые разрезы при касании. Поэтому надел на нее гильзу из 20 полипропиленовой трубы. Затягивал все очень аккуратно, чтобы не задавить ненароком рельсы наружу или вовнутрь.

Посмотрел это узел... ,а он точно "падает" вперед при обрыве стропы? Когда садишься на сиденье вроде он к задней "пятки" наклоняется?

 

[Gandalf_sib]

Посмотрел это узел... ,а он точно "падает" вперед при обрыве стропы? Когда садишься на сиденье вроде он к задней "пятки" наклоняется?

А посмотри, куда направлено усилие пружины. Когда мы садимся, мы ее передавливаем.
На 570 подобное идет уже с завода. Только не в виде шпильки, а в виде двух отдельных штырей.

 

[Gandalf_sib]

Такой-же поставил. Вместо розетки подогрева. И капот открывать не нужно

Думал про это. Побоялся, что ногой отломлю)

 

[Aleks280181]

Доброго всем!
Закончились мои запасы liqui moly snowmobil oil 0w40. Посмотрел сколько оно сейчас стоит, и чот подохренел. Походу, буду переходить на что-то другое. В связи с этим вопрос-парни, а что вы льёте в мотор? Чтоб прям много сезонов уже на этом прокатали, и без проблем. Заранее спасибо!)

5 сезонов лил масло и не парился всё чётко и продолжаю лить в ети 69 пока норм стоит. Буду лит его

 

[Aleks280181]

Доброго здравия! Возник вопрос по рулевым тягам, поиском по теме не нашел, может подскажет кто наиболее адекватное решение по замене. Токарь есть, но его квалификация оставляет желать лучшего.

Стойки стабилизаторо рено дастер они маленькие само то для переделки . Тяги из трубок на края гайи приварил и стойках резьбу на лыжах отверстия расширить вечные будут и люфтор нет

 

[novichek 31]

Внесу свои пять копеек:когда собирал свой первый самодельный снежик, а потом и вайдтрака, то использовал обычные автомобильные линки. Зашёл в автомагаз и купил самые дешевые (порядка пятисот-семисот рублей) линки, единственный критерий при выборе- это диаметр прута между наконечниками!Он почему то не стандартный (9-9,5 мм). Искал 12 мм, но в итоге попался 10мм. Купил(300 рублей) плашку и метчик с левой резьбой М10*1,25 и самостоятельно сварганил тяги. Потом их поставил уже на вайдтрка( стоят по сей день(~7-8лет)). Сами тяги изначально были из шестигранника 14мм, потом подвернулась алюминиевая, толстостенная трубка от какой то армейской антенны.

 

[robins]

Приветствую котоводов. Гусянка 154×20×1,25 шаг 73 подойдёт на какой нибудь из арктик кэтов? Купил композит wt32 на варяг, прислали не ту которую надо, нужна была 156я с шагом 64, возвращать менять поздно . Вот хочу узнать куда подходит и продать подешевле чем с завода.

 

[Cross]

Гусянку композит шипованную ставил кто нибудь? Не задевает?

 

[bobi67]

Приветствую котоводов. Гусянка 154×20×1,25 шаг 73 подойдёт на какой нибудь из арктик кэтов? Купил композит wt32 на варяг, прислали не ту которую надо, нужна была 156я с шагом 64, возвращать менять поздно . Вот хочу узнать куда подходит и продать подешевле чем с завода.

КИТАЙСКИЙ ДЖИПИ НАПИСАЛ ПОДХОДИТ VK540 IV ПОКОЛЕНИЯ НА ПРОФЕШЕН ЯМАХА УЗНАЙ УНИХ НА ВЕТКИ .