Сани, волокуши и все что цепляем за мотобуксировщики

[юра82]

Kron4ik, наверное не стоит с алюминием связываться. Такой уголок ведь как-то согнуть надо. А если надрезать полку, то аргоном варить. Оно тебе надо. Проще из квадратной трубы 20х20 каркасик сварить и подшить его листовым полиэтиленом толщиной 6-8 мм (трубу полиэтиленовую разогнуть например) стальными вытяжными заклепками. Дешево, легко и сердито. А люминь ведь тоже подшивать придется ПНД, на голый алюминий тоже хорошо налипает.

листового пнд у нас нет а трубу толщиной в 1,5 см нужно греть чтоб разогнуть потом в чемто зажимать я так думаю

 

[юра82]

если все сани сварить из трубы 20 на 20 толщиной 1.5 мм как думаете не погнуться?

 

[DIV74]

листового пнд у нас нет а трубу толщиной в 1,5 см нужно греть чтоб разогнуть потом в чемто зажимать я так думаю

Зачем такую толстую стенку брать? Обычная труба сотка бывает с толщиной стенки и 6 и 8 и 10 мм. Разрезаешь её вдоль пополам, греешь газовой горелкой или паяльной лампой (главное не перегреть и греть не открытым пламенем а его теплом), зажимаешь между двумя струганными досками струбцинами. Через 20-30 мин у тебя хорошая плоская заготовка для лыж.

 

[DIV74]

если все сани сварить из трубы 20 на 20 толщиной 1.5 мм как думаете не погнуться?

Люди безрамные вездеходы делают из трубы 15х15 стенка 1,5 , а тут санки. Но я бы всёже взял 20х20 стенка 2.

 

[Kron4ik]

если все сани сварить из трубы 20 на 20 толщиной 1.5 мм как думаете не погнуться?

Свои санки (те, что на эскизах) рассчитывал в SolidWorks на нагрузку 300 кг, максимальное напряжение в конструкции было раз в 8 меньше предела текучести для Ст3Сп (300 МПа), т.е. 8ми кратный запас. Трубки расписывал выше. Тут больше качество сварки критично.

 

[Kron4ik]

Kron4ik, наверное не стоит с алюминием связываться. Такой уголок ведь как-то согнуть надо. А если надрезать полку, то аргоном варить. Оно тебе надо. Проще из квадратной трубы 20х20 каркасик сварить и подшить его листовым полиэтиленом толщиной 6-8 мм (трубу полиэтиленовую разогнуть например) стальными вытяжными заклепками. Дешево, легко и сердито. А люминь ведь тоже подшивать придется ПНД, на голый алюминий тоже хорошо налипает.

Надрезать полку, согнуть, потом вместо сварки приклепать к полоске алюминия. Налипать на алюминий ничего не будет. Всё детство на дюралевых санках с горок катался, никогда ничего не липло, ни в -15, ни в +5))))
ПНД классная штука, но делать полосу из трубы, видится мне без перспективным занятием, а лист минимум 1,5х3 продают, и толщиной 5 мм будет стоить около 5 т.р. 4 метра алюминиевого уголка 150х40х3 стоят до 2 т.р.

 

[юра82]

Зачем такую толстую стенку брать? Обычная труба сотка бывает с толщиной стенки и 6 и 8 и 10 мм. Разрезаешь её вдоль пополам, греешь газовой горелкой или паяльной лампой (главное не перегреть и греть не открытым пламенем а его теплом), зажимаешь между двумя струганными досками струбцинами. Через 20-30 мин у тебя хорошая плоская заготовка для лыж.

еслиб я жил в большом городе яб не заморачивался и профиль взялбы потолще и лыжи наверно из листового сделал....а когда живешь в ауле и до ближайшего городка 100 км бездорожья и там приезжаешь купить трубу тебе говорят бери всю мы не режим , а на кой мне 6 метров трубы да и выбора нет продаем на ту которую спрос есть... вот и делаю из того что добыл... в большом городе нужно только наличие денег а здесь не всегда найдешь именно то что нужно

 

[Вованыч Костин]

еслиб я жил в большом городе яб не заморачивался и профиль взялбы потолще и лыжи наверно из листового сделал....а когда живешь в ауле и до ближайшего городка 100 км бездорожья и там приезжаешь купить трубу тебе говорят бери всю мы не режим , а на кой мне 6 метров трубы да и выбора нет продаем на ту которую спрос есть... вот и делаю из того что добыл... в большом городе нужно только наличие денег а здесь не всегда найдешь именно то что нужно

сделай проще из доски осиновой, и не заморачивайся на зиму хватит за лето замену сделаешь, только по краям обрами жестянкой или из старого карниза

 

[БекасЧе]

Добрый день.
Не много увлекаюсь самоделками саней для рыбацкого буксировщика, вот пару моих последних поделок. Материал, лыж и защитных накладок ПНД 10 мм, материал ящиков ПНД 4-5 мм.

 

[БекасЧе]

По вместимости, как раз умещают двух рыбаков и вещи для рыбалки одним днём, два тубуса под два бура, багажник под две рыбацкие шарманки, ящик под сиденьем вмещает кан с живцом, несколько комплектов жерлиц и остаётся место под пойманую рыбу. Масса саней чуть больше чем двое волокуш с сиденьями.
Сани оказывают меньшее сопротивление движению чем две волокуши, особенно по сырому снегу и наслуду. Удобная для спины посадка. При частых переездах в поисках рыбы - разобранные ледобуры и.т.д.

 

[Вованыч Костин]

Добрый день.
Не много увлекаюсь самоделками саней для рыбацкого буксировщика, вот пару моих последних поделок. Материал, лыж и защитных накладок ПНД 10 мм, материал ящиков ПНД 4-5 мм.

нормально но судя по фото кг 40 наверное весят, 10 на лыжах = армировка,

здесь тоже вес около 20 кило, пнд 8мм, толкач

 

[БекасЧе]

В этом году тоже собрал Толкач, все узлы на подшипниках, в том числе и рулевая колонка. Лыжа выполнена из ПНД 8 мм, имеет более острый угол атаки чем у волокуш, а значит лучшее восхождение на снег, жёсткий корпус нагрузка на который распределена по всей длине, ну и бОльшая площадь опоры. По моим подсчётам букс давит 1.98 кг/см2, водитель на лыже 1.3 кг/см2, перед лыжой соответственно 0 кг, получается такой ступенчатый заход, который как мне кажется, более благоприятно влияет на проходимость нежели например 1.98 - 1.98 - 0

 

[Вованыч Костин]

В этом году тоже собрал Толкач, все узлы на подшипниках, в том числе и рулевая колонка. Лыжа выполнена из ПНД 8 мм, имеет более острый угол атаки чем у волокуш, а значит лучшее восхождение на снег, жёсткий корпус нагрузка на который распределена по всей длине, ну и бОльшая площадь опоры. По моим подсчётам букс давит 1.98 кг/см2, водитель на лыже 1.3 кг/см2, перед лыжой соответственно 0 кг, получается такой ступенчатый заход, который как мне кажется, более благоприятно влияет на проходимость нежели например 1.98 - 1.98 - 0

меня угол не очень напрягает, развесовка перед корыта не гребёт, покатал зимой нормально, только добавил отбойник, когда по полю задувает , по лесу по пересечёнке нормально, толкача цепляю вместо лыж когда снег более 30-40 см, а так цепляю с зади транспорт для седока или груза, в задней части стоят подрезы для рулёжки из алюминемагниего сплава

 

[Вованыч Костин]

В этом году тоже собрал Толкач, все узлы на подшипниках, в том числе и рулевая колонка. Лыжа выполнена из ПНД 8 мм, имеет более острый угол атаки чем у волокуш, а значит лучшее восхождение на снег, жёсткий корпус нагрузка на который распределена по всей длине, ну и бОльшая площадь опоры. По моим подсчётам букс давит 1.98 кг/см2, водитель на лыже 1.3 кг/см2, перед лыжой соответственно 0 кг, получается такой ступенчатый заход, который как мне кажется, более благоприятно влияет на проходимость нежели например 1.98 - 1.98 - 0

 

[Вованыч Костин]

 

[БекасЧе]

в задней части стоят подрезы для рулёжки из алюминемагниего сплава

Тоже собирался сделать коньки, но пока руки не доходят. Правда материал, что то типа металлического уголка.

 

[Вованыч Костин]

Тоже собирался сделать коньки, но пока руки не доходят. Правда материал, что то типа металлического уголка.

да по краям конечно лучше, уголок ребром в низ , или ещё делают грань говорят дольше ходитэто стандартный конёк с лыжного модуля, один кончался поставил другой, пруток 10мм концы подогнуты и приварены болтики на 6мм

 

[юра82]

Добрый день.
Не много увлекаюсь самоделками саней для рыбацкого буксировщика, вот пару моих последних поделок. Материал, лыж и защитных накладок ПНД 10 мм, материал ящиков ПНД 4-5 мм.

хорошие санки !сделал похожие правда лыжи из трубы пнд ,грел разгибал завтра сфотаю выложу у меня 35 кг получилось ширина по внешним стором лыж 60см длина 180

 

[БекасЧе]

Если кому надо ПНД на лыжи, тема по продаже тут
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/138121/

 

[БекасЧе]

Мои прошлогодние сани

 

[юра82]

вот такие сани сделал,ездить буду на охоту.вес 35 кг длина 180 ширина 60 . на сиденье будет паралон с тканью. жду критики что можно было б сделать лучше?

 

[БЕЛЫЙ69]

вот такие сани сделал,ездить буду на охоту.вес 35 кг длина 180 ширина 60 . на сиденье будет паралон с тканью. жду критики что можно было б сделать лучше?

Привет всем! Юра куда ноги при езде на данных санях ставить? Если место рулевого на верхней крышке ящика ,то как бы высоко коленки , а если на уровне , что ниже тогда куда? Чет не догоняю!?

 

[юра82]

Привет всем! Юра куда ноги при езде на данных санях ставить? Если место рулевого на верхней крышке ящика ,то как бы высоко коленки , а если на уровне , что ниже тогда куда? Чет не догоняю!?

место рулевого на крышке,ступенька получилась потому что сделал изначально длинное сиденье ящик метр потом обрезал до 70 см.... ноги вдоль лыж . снег будет прокачусь примеряюсь приварю в удобном месте)

 

[БекасЧе]

вот такие сани сделал,ездить буду на охоту.вес 35 кг длина 180 ширина 60 . на сиденье будет паралон с тканью. жду критики что можно было б сделать лучше?

Если водитель и пассажир сидят на верхнем ящике, то развесовка около дела - клевать носом в снегу не будут. Вопрос только, с таким длинным дышлом не придётся ли тянуться до руля? Будет ли удобно в лесу...
Угол атаки лыж слишком резкий, для отличного скольжения, он должен быть подобен прогибу металлической линейки. Это важно, особенно по лесу и тем более если колея саней больше колеи буксировщика.
Кстати, из чего сделаны лыжи и есть ли направляющие накладки?

 

[БЕЛЫЙ69]

место рулевого на крышке,ступенька получилась потому что сделал изначально длинное сиденье ящик метр потом обрезал до 70 см.... ноги вдоль лыж . снег будет прокачусь примеряюсь приварю в удобном месте)

Все понял,спасибо что объяснил, а то я сразу не "вьехал"