Скорее всего, мой ответ вам не понравится, но ответ таков: виновато малое ПО (ПЧ) на гусеницу. Невзирая на возможную реплику, что мол у других такое же.Артур77 написал(а):Господа владельцы 150 сс моторов,были ли у кого нибудь проблемы с ремнями вариаторов? У меня за эту зиму 2 ремня распотрошило . Что за хреньТак можно на ремнях разорится
Артур, привет.ДядьСаш написал(а):Скорее всего, мой ответ вам не понравится, но ответ таков: виновато малое ПО (ПЧ) на гусеницу. Невзирая на возможную реплику, что мол у других такое же.Артур77 написал(а):Господа владельцы 150 сс моторов,были ли у кого нибудь проблемы с ремнями вариаторов? У меня за эту зиму 2 ремня распотрошило . Что за хрень
Не жалуюсь, в самый раз с 500 гусянкой. Сегодня опять катался, только что приехал, на родник ездил. Снег снова поменялся там где наст теперь проваливаешься. В поле выше колено, снегоход давит сантиметров пять, плотный снег. В волокушах пять 20литровых емкостей под воду, прет влегкую.олегин написал(а):
Конкретно, что изменил?Артур77 написал(а):
ведущая 20 ,ведомая 18ДядьСаш написал(а):
Что то тут неправильно, с моей точки зрения (да и механики тожеАртур77 написал(а):
). При таком соотношении звёзд, вы уменьшили ПО после вариатора, тем самым ещё больше загрузили движок и ремень вариатора, который, теперь, должен греться ещё больше. Может ведущая стала 18 (это та которая на движке), а ведомая 20 (та, которая на гусенице)?
Бурановская гуся с таким ПЧ... все должно быть окей. Подвеска катковая тяжело идет...Свой снегоход утром выкатываю со двора, чтобы детей не будить, вручную, так он как санки катится на склизах. Гуся чуть прослаблена, мне уже говорили, что слабая, не натягиваю. Ни каких проскоков звезд, довел снежик до минимального сопротивления движения.Артур77 написал(а):
Ну, тогда я ничего не понимаю в механике, и вообще - полный дубАртур77 написал(а):Александр Петрович вот именно на движке 20,на гусе 18. У меня уж у самого мозг кипеть начал
Александр Петрович с механикой у вас все окей,а полный дуб это яДядьСаш написал(а):Ну, тогда я ничего не понимаю в механике, и вообще - полный дубАртур77 написал(а):Александр Петрович вот именно на движке 20,на гусе 18. У меня уж у самого мозг кипеть начал
.чтоб вычислить ПЧ я делил ведущ. звезду на ведомую,а оказалось надо наоборот . Ну и вариатор внес свои непонятки,было бы КПП ,там все стало бы понятно с первыми же выездами , я на тягу никогда не жаловался-все мои манипуляции со звездами это результат погони за скоростью.сейчас ведущ 18 ведом 20 так и оставлюНу и слава БогуАртур77 написал(а):Александр Петрович с механикой у вас все окей,а полный дуб это я
.
Тогда ищи двигатель от скутера 150см3., он дешевле и немного легче чем от квадроцикла, отличие - отсутствие реверса, вместо веревки ножной кикстартер и другие места крепления к раме.Спортист2 написал(а):
Он мощнее, его можно сравнивать с мотоблочным мотором 9л/с. +вариатор от Бурана.Спортист2 написал(а):
