Установка турбокомпрессора своими силами на Yamaha Nytro XTX

[Пафик]

И так. Открываю новую страничку в жизни своего снегохода Yamaha Nytro XTX 1.75 2013.
На днях получил турбокит от PushTurbo, кит рассчитан на 180-200 л.с.
Сайт производителя http://www.pushturbo.com/Yamaha.html

В этой теме попробую рассказать что и как я устанавливал, какие были нюансы и заморочки.
В принципе в комплекте пришла инструкция, которую я на всякий случай здесь выложу, вдруг пригодится

И так мой снегоход: на фото немного разобран, т.к. заказал и жду переднюю подвеску от SKINZ.

 

[Пафик]

Вот инструкции к киту.
Сделал скан, должно быть видно.
Периодически буду ссылаться на них.

 

[Пафик]

И так. Разборка снегохода не составила особого труда.
Нужно снять все панели передка - боковины, капот, накладки бака, сиденье с боковинами и топливный бак.
Руль с валом я тоже снял, фару можно не демонтировать.
Демонтировать глушитель и всё что его прикрывает.
Ну и конечно без демонтажа задней тележки в соборе, ну т.е. подвески, не обойтись.

 

[Пафик]

На счет руля. Поначитавшись буржуйских сайтов, заказал себе Relocator Kit производства OFT Racing.
Как пишут американские юзеры\райдеры, штуковина прям таки необходима для Nytro. Изменяет в лучшую сторону угол рулевой колонки, уходят в прошлое люфтящие пластиковые втулки.
Подробности на сайте http://oftracing.com
К концу недели должен получить, собирать снегоход буду уже с ним.
Ладно, отвлекся

 

[Пафик]

Продолжим, вот что было в коробке.

 

[Пафик]

Также в комплекте с китом пришел набор для перенастройки вариаторов : груза и хеликс.
Грузики не сфоткал.
До сегодняшнего дня ниразу не лазил в вариатор, поэтому это будет та ещё песня чувствую
Даже ремень не приходилось менять

 

[Пафик]

Так как работу турбины нужно постоянно мониторить, да вообще снегохода в целом по советам бывалых турбоснегоходчиков заказал датчик давления наддува VDO и датчик состава смеси (а\f-sensor).
VDO 150051.
Innovate 3844 MTX-L.
Этого добра полно на всем известном ибее, но и в РФ думаю можно найти при желании.
Кстати, у кого такие штуковины стоят на снежике, поделитесь инфой как их лучше примостырить. Буду благодарен

 

[крах]

Так как работу турбины нужно постоянно мониторить

Денис, ничего не мониторю, датчика давления не стоИт, просто катаю и не парюсь. Это не 240-290сил. На 180 он не нужен ИМХО. Хотя может из за разной конструкции тебе и нужен.

 

[Пафик]

Порадовал глушитель Компактный и легкий.
Думаю пердёж будет адский на полном дросселе

Кстати выхлоп на снегоходе измениться - выход организован внутрь тоннеля ВПЕРЕД к двигателю !!!

Не понятно только одно : в месте стыковки глушителя и турбины не предусмотрено никакой прокладки.
Но посоветовавшись сегодня со знакомым мотористом, получил ответ что это допустимо.
Посмотрим

 

[Пафик]

Так как работу турбины нужно постоянно мониторить

Денис, ничего не мониторю, датчика давления не стоИт, просто катаю и не парюсь. Это не 240-290сил. На 180 он не нужен ИМХО. Хотя может из за разной конструкции тебе и нужен.

Я лучше перестрахуюсь, так спокойней мне будет.
Кстати, по фоткам и информации по турбокитам MCX, могу сказать что у MCX выглядит всё намного лучше, есть интеркуллер, теплообменник и прочие нюансы. Шведы это не америкосы. Но прайс не по мне.

 

[Пафик]

И так, на сегодняшний день я поставил новый впускной патрубок и патрубок уходящий в тоннель снегохода.
Возникло два вопроса.
1. Что делать с датчиком температуры воздуха, который я выкрутил из корпуса воздушного фильтра ??? Опять же совет моториста - прикрепить его к впускному патрубку любым доступным способом (армированный скотчем например), и этого будет достаточно.

2. И с патрубком сапуна маслобака ??? На фотках к инструкции к турбокиту виден фильтр-нулевик, думаю сделаю также.

В тексте по установке турбокита про это ни слова, хотя может я чего-то упустил

 

[Пафик]

Пока самым сложным оказалось просверлить дырку\отверстие кому как нравиться , в районе выпускного коллектора, чтоб через неё просунуть впускную трубу.

 

[Пафик]

Примерка

 

[Пафик]

Учитываю мнения и опыт турбопасанов думаю установку воздушного фильтра делать именно под таким углом

 

[kata791]

дружище а ты не из Кузяева ?

 

[Пафик]

дружище а ты не из Кузяева ?

А к чему этот вопрос???

 

[kata791]

да я так-тему поддержать !!!

 

[Пафик]

да я так-тему поддержать !!!

Вы бы профиль для начала заполнили, а так ваш вопрос только на странные мысли наводит...

 

[LEM21]

Так , так. Посмотрим, послушаем.

 

[Карел]

И так, на сегодняшний день я поставил новый впускной патрубок и патрубок уходящий в тоннель снегохода.
Возникло два вопроса.
1. Что делать с датчиком температуры воздуха, который я выкрутил из корпуса воздушного фильтра ??? Опять же совет моториста - прикрепить его к впускному патрубку любым доступным способом (армированный скотчем например), и этого будет достаточно.

2. И с патрубком сапуна маслобака ??? На фотках к инструкции к турбокиту виден фильтр-нулевик, думаю сделаю также.

В тексте по установке турбокита про это ни слова, хотя может я чего-то упустил

Сегодня сфоткаю как у меня он стоит!

 

[Карел]

Учитываю мнения и опыт турбопасанов думаю установку воздушного фильтра делать именно под таким углом

Фильтр можешь поставить по инструкции. "Конец леденец" образуется из-за находящегося рядом глушака. А он у тебя убран в туннель!

 

[Пафик]

Учитываю мнения и опыт турбопасанов думаю установку воздушного фильтра делать именно под таким углом

Фильтр можешь поставить по инструкции. "Конец леденец" образуется из-за находящегося рядом глушака. А он у тебя убран в туннель!

Спасибо понял по фильтру, но я все таки прикуплю патрубок под 90 гр, а по датчику жду инфо. Спасибо.

 

[Карел]

Вот!

 

[Пафик]

Вот!

Ок, так и поставлю

 

[Карел]

Сначала стоял в хвосте! Потом увидел что американцы ставят вот так. И переставил!