Самодельные мотобуксировщики.

[mehatronik-68]

А если не будет? Вы ответственность возьмете?

А вы тут ищите ответственных за вашу гусеницу? Улыбает.

 

[mehatronik-68]

Сергей, почему межосевое должно быть 1175мм? Вы экстрасенс?

 

[сергей-73]

Нет просто по той же схеме делаю буксировщики и расстояние это выведено путём проб и ошибок. Можно уменьшить на 5мм-гусеница начнёт касаться пружин тележки, увеличить на 5мм-подшипники валов будут уже крутится с бОльшим усилием(гусеница будет натянута заметно)

 

[сергей-73]

Но речь не о том. А о том что бы выровнять валы, ведущий и ведомый в 3х плоскостях(3D если хотите) То есть звёзды валов (при снятой гусе видно лучше) должны быть идеально в одной плоскости и валы абсолютно параллельны. При этом гусеница прослужит долгие годы.

 

[Veg]

Ну ладно, не будем из темы с-чь разводить. Попросил человек помощи... Кто там на чём ездил и как-неясно и личное дело каждого. И всё же попробуйте перевернуть (предварительно слив масло и бенз) буксировщик к верху гусеницей. Замеряйте межосевое-должно быть 1175мм. Паралельность и нахождение в одной плоскости валов. Гусеницу можно зашить и поездить, крепление ведущего вала отрезать и переварить(Скорее всего)

С креплениями сложнее. Они не приварены. Задние на болтах. Но дырки позволяют их смещать. Передние на бурановских балансирах. Скорее всего я переделаю боковины полностью, чтоб можно было регулировать наверняка.

 

[Veg]

А вы тут ищите ответственных за вашу гусеницу? Улыбает.

И меня улыбает. Вы попробовали что-то угадать, а потом выдали просто поменяй.

 

[mehatronik-68]

Нет просто по той же схеме делаю буксировщики и расстояние это выведено путём проб и ошибок. Можно уменьшить на 5мм-гусеница начнёт касаться пружин тележки, увеличить на 5мм-подшипники валов будут уже крутится с бОльшим усилием(гусеница будет натянута заметно)

Сергей, мне даже лень перечислять те параметры, от которых будет зависеть это межосевое расстояние. Их несколько, а разница межосевого, будет уже исчисляться в десятках милиметров.

 

[Гусенцев Руслан]

Посмотрел первое видео, и сложилось впечатление, что гусеница стояла задом на перёд. Потому как почти все разрывы идут с противоположной стороны от галтели грунтозацепа.
Её там не зря делают и направление гусянки указывают. А может и правда бракованная.

Доброго всем дня.
Дело в том, что основные заказчики гусеницы Буксировщик Лонг - это производители буксировщиков.И от них не поступало жалоб по качеству гусеницы. После жалобы одного из производителей и отзывов пользователей техники мы приняли решение усилить силовой каркас гусеницы Буксировщик Лонг и примерно с конца 2017 года выпускались гусеницы уже на новом силовом каркасе.

 

[Вованыч Костин]

Замеряйте межосевое-должно быть 1175мм

размер зависит от угла атаки и размера между ветвями, критериев нет, крепление катков может быть ниже или выше, соответственно меняется меж осевое, равномерность натяжки с обоих сторон,даже может быть проседание пружин катков и гуся будет ползти, по этой причине перешли на жёсткую подвеску проходимость лучше

 

[mehatronik-68]

Очень приятно, что здесь появлся представитель производителя Композит трак.

 

[Veg]

Доброго всем дня.
Дело в том, что основные заказчики гусеницы Буксировщик Лонг - это производители буксировщиков.И от них не поступало жалоб по качеству гусеницы. После жалобы одного из производителей и отзывов пользователей техники мы приняли решение усилить силовой каркас гусеницы Буксировщик Лонг и примерно с конца 2017 года выпускались гусеницы уже на новом силовом каркасе.

Где покупать хорошие?

 

[Дэн Соликамск]

Негодную гуску можно в дело пустить. Кто то на трап прицепа прикручивает её перевернув что б снегод при заезде в приыеп не буксовал. Либо гуску постелить в огороде в качестве дорожки.

 

[Veg]

Негодную гуску можно в дело пустить. Кто то на трап прицепа прикручивает её перевернув что б снегод при заезде в приыеп не буксовал. Либо гуску постелить в огороде в качестве дорожки.

У парадной постелю)))

 

[Гусенцев Руслан]

Где покупать хорошие?

У нас на сайте, либо у дилеров в регионах.

 

[Вячеслав Б]

Есть вопрос на будущее.
Букс сделали , ездит нормально. довольны. Возим в машине.
На следующий год будем делать максимально большой для езды из дома.

Есть вопросы:
Гусеницу до 600мм из какой лучше расшить : из 500мм или из 380мм? длинна будет "лонг"
А может расшить до 650мм? опыт у кого есть ?

Спереди будет толкач или модуль.
Ходовка склизы , + среднемоторная установка..

Жаль что Композит Трак 600-ку по зацеп окнами не делает.

 

[Вованыч Костин]

Есть вопрос на будущее.
Букс сделали , ездит нормально. довольны. Возим в машине.
На следующий год будем делать максимально большой для езды из дома.

Есть вопросы:
Гусеницу до 600мм из какой лучше расшить : из 500мм или из 380мм? длинна будет "лонг"
А может расшить до 650мм? опыт у кого есть ?

Спереди будет толкач или модуль.
Ходовка склизы , + среднемоторная установка..

Жаль что Композит Трак 600-ку по зацеп окнами не делает.

Гусеница Буксировщик Лонг Super (500*3636)длина почти 4 метра, Мужик К 600 сшитая

 

[Вячеслав Б]

"Мужик" смотрится важно.
Но при таком способе расшивки зацеп на гусе превращается в фикцию. Получается почти гладкая гуся.
Или я ошибаюсь ??

 

[Вованыч Костин]

"Мужик" смотрится важно.
Но при таком способе расшивки зацеп на гусе превращается в фикцию. Получается почти гладкая гуся.
Или я ошибаюсь ??

да ошибаешься, почитай расшитые гусеницы, в поисковике забей или на ютубе, площадь опоры, физика блин нафик

 

[Вячеслав Б]

площадь опоры, физика блин нафик

Так ясен пень что площадь опоры больше на 20%. А зацеп то ушел.
Зацеп 18мм, пластины для расшивки по виду 15мм,
Что осталось от зацепа ? 3мм ?

 

[Вячеслав Б]

Вообще то если взять гусю Полярник и расшить то зацеп на остатке будет.
Полярник - зацеп 22 мм

И для расшивки , имхуется мне , 10-12мм пластины должно хватить.

 

[Вячеслав Б]

А если расшить изнутри ?
Я собираюсь на чисто склизах делать, мне изнутри пойдет

 

[Вованыч Костин]

Так ясен пень что площадь опоры больше на 20%. А зацеп то ушел.
Зацеп 18мм, пластины для расшивки по виду 15мм,
Что осталось от зацепа ? 3мм ?

и этого достаточно, главное с места тронутся, у меня зацепы тож не большие, однако едет, середина много компенсирует, что если зацепы большие то и идёт лучше, попробуй по надувам , когда втыкаются, и надо дополнительно мощь чтоб сорвать с места, Чтоб агрессивную гусю надо и мотор мощней, возьми такую Talon 45 16X146X1.77

 

[Дэн Соликамск]

"Мужик" смотрится важно.
Но при таком способе расшивки зацеп на гусе превращается в фикцию. Получается почти гладкая гуся.
Или я ошибаюсь ??

Удлини болты крепления этих пластин(лучше каленые из Авто магазина,а не из строительного) на гуске,будут как шипы,в наледи полюбому лучше пойдёт! Конечно если об раму эти болты задевать не будут.
Накраняк внутри гуски поверх этих пластин прикрепить армированную резину тонкостенную ,как пример тронспортерная лента драная и пойдёт. Либо от негодной снегоходной гуски эту середину вырезать и прикрепить.

 

[Вячеслав Б]

Хорошо. с расшивкой гуси определимся. с виду там ничего нового.
Хотя с реальным опытом расшивки можно и познакомиться, в инете ничего не нашел.

Вопрос еще по приводу есть.
Их два : передний и задний.
На снегоходах в силу их компоновки получается только передний привод. На буксах можно всяко.
Если обратить внимание на вездеходную гусеничную технику . к примеру танк, они все заднеприводные.
Следуюший букс будет тоже склизовый. Рассмотрим оба привода.
При заднем приводе нижняя часть гуси и передний подьем натянуты как струна, что хорошо для проходимости. Верхняя часть гуси с провисом, ( пусть себе висит, в зацепе не участвует)
При переднем приводе наоборот, верхняя часть гуси натянута, а передний подьем и нижняя часть со слабиной. Что требует постоянного контроля натяжки. Мало - плохо, много - тоже плохо.
Единственный плюс переднего привода это развесовка, переднеприводные сложней поставить в свечку.
Вот и думаю : А если сделать следующий букс заднеприводным с компоновкой среднемоторной ?

 

[Вованыч Костин]

Вот ссылочка на расшивку, и очень много инфы с пошаговыми действиями , плохой у тебя интернет
http://forum.motodog.ru/viewtopic.php?id=1082&p=3,
почитай преимущества компановок приводов буксировщиков, попроси у соседа чуть интернета, столько инфы, что на год чтения хватит не отрываясь, и видео роликов, по сравнению, и среднемоторной компановки