ТАЙГА ВАРЯГ 550 V

[antimazai78]

Амортизаторы были явно бракованные, верхняя часть изначально и не держалась судя по фото:
Посмотреть вложение 1115291

Скорее всего целая партия этих амортизаторов бракованная, не думаю что только мне "повезло"( мой сделан в ноябре 16г.), так что те, кто недавно купи снежик , проверьте у себя, может ожидать сюрприз.
А вот нижняя часть, была сделана на совесть, с трудом разрезал:
Посмотреть вложение 1115296

Поставил шпильки, да и резину поменял, вот что вышло:
Посмотреть вложение 1115297
Сегодня установил, за одно ТО провел, обнаружил что на одном проводе изоляция перетерлась.
Я вот теперь в раздумьях, оставить все как есть и больше не суетиться, или все же заказать родные амортизаторы и потом поставить ???

С вездеходного колеса резина?

 

[YAkutyanin_D]

С вездеходного колеса резина?

Нет, у нас на объекте дизель-генератор стоит на такой резине, кусок торчал, видать для меня как раз, отрезал.

 

[YAkutyanin_D]

Заказал полиуретановые амортизаторы 2 шт. с доставкой 1460 руб.
ИМХО, мне показалось что сегодня пока ездил чувствовал гораздо сильнее вибрацию, через руки, ноги, через задницу. Видимо самодельные амортизаторы с сплошной шпилькой херово гасят вибрацию двигателя и на корпус много передается.
Есть небольшая возможность, что это мнительность, но лучше штатные поставлю как прийдут.

 

[Barsyk]

У дастина брал подушки, крепкие. Сверху под гайку резину положил или так затянул.

 

[robins]

З
ИМХО, мне показалось что сегодня пока ездил чувствовал гораздо сильнее вибрацию, через руки, ноги, через задницу. Видимо самодельные амортизаторы с сплошной шпилькой херово гасят вибрацию двигателя и на корпус много передается.
Есть небольшая возможность, что это мнительность, но лучше штатные поставлю как прийдут.

Не, тебе не показалось, в твоём случае вибрация должна быть так как аморты ( подушки) ты сделал немного не правильно. Один конец шпильку нужно было сделать по длиньше, чтоб на неё одеть резиновую подушку от переднего аморта ваза классики. Ставишь свою самодельную подушку на место, садишь движок, потом на шпильку рез. подушку от тазика и тарельчатую большую шайбу от этого же аморта классики. Тарельчатая шайба не даёт резинке расползтись по сторонам.

 

[Александр Надым]

Барсук ты имея опыт подскажи, чем набивал подшипника? Я хочу графитовой. У меня под 300км что пора запасаться подушками? И кто такой Дастин? Где его искать?

 

[YAkutyanin_D]

Барсук ты имея опыт подскажи, чем набивал подшипника? Я хочу графитовой. У меня под 300км что пора запасаться подушками? И кто такой Дастин? Где его искать?

ЦИТД-6 подключил, тахометр пашет?

 

[выргуй]

замеряй на них сопротивление. если ноль- обрыв

Если "0" - это КЗ (коротыш). Лучше замерить напряжение на этих проводах.ИМХО

 

[Yakych]

Товарищи! Может у кого то будет снят отбойник, большая просьба померяйте пож-та, буду крайне признателен. А то не хочется снежик в гараж гнать. На рисунке нужные размеры.

 

[Yakych]

Хотя наверное можно и на снежике померять, расстояние "А" можно на глаз прикинуть.

 

[танк]

может пригодится,гнул по месту,потом шаблон из картона,чтоб углы не вычислять,отсканирован.лис а-4

 

[Yakych]

танк1 спасибо.

 

[Alex985]

Сегодня возили корма, варяжек после 40 км/ч греется до 610 по накатке,а в целяк и 20 км/ч не даёт идти. Снег крупой. Всё время пытался завалиться.

 

[Александр Надым]

Конфигурация отбойника правильная, я считаю за лыжи и направляющии цеплять не стоит. За раму с боков и снизу да.

 

[YAkutyanin_D]

Конфигурация отбойника правильная, я считаю за лыжи и направляющии цеплять не стоит. За раму с боков и снизу да.

Шурик, ты мну что игноришь то?
Уже устал спрашивать тебя про ЦИТД.
Может обидел чем... или еще че.

 

[Александр Надым]

Шурик, ты мну что игноришь то?
Уже устал спрашивать тебя про ЦИТД.
Может обидел чем... или еще че.

Денис добрый день!
Весь в работе не до снегохода. Сегодня наконец то подключил и сделал пробный запуск.
Вот так выглядит на ХХ
На темном кадре видно как тахометр работает на малых.
Первое впечатление супер! Завтра по светлому буду тестировать.

 

[Alex985]

Тут зашёл спор про максимальную скорость. Завод заявляет не менее 80 км/ч, сам пробовал разгонять по накатке до 85 км/ч, но температура так быстро летит в верх , что больше 60 км/ч не получается долго ехать (и то темп. 610-630 ). Это у всех так?

 

[Александр Надым]

Тут зашёл спор про максимальную скорость. Завод заявляет не менее 80 км/ч, сам пробовал разгонять по накатке до 85 км/ч, но температура так быстро летит в верх , что больше 60 км/ч не получается долго ехать (и то темп. 610-630 ). Это у всех так?

Я по температуре под свечей привык ориентироваться. Хотя она и запаздывает, но по ней хорошо видно как головка нагревается и остывает. На бывшем Буране 195 нагревал, потом курил - это если с санями и грузом. Бурка жил счастливо и теперь люди ему радуются.

 

[chig12]

Тут зашёл спор про максимальную скорость. Завод заявляет не менее 80 км/ч, сам пробовал разгонять по накатке до 85 км/ч, но температура так быстро летит в верх , что больше 60 км/ч не получается долго ехать (и то темп. 610-630 ). Это у всех так?

а что 610-630 это так много? До 700 можно спокойно катать. После 700 уже опасно. Лично кратковременно и не раз 720. было на тайге 500, но это уже чревато.

 

[rus__011]

Хотя наверное можно и на снежике померять, расстояние "А" можно на глаз прикинуть.

На глаз лучше не прикидывать. свою гнул тоже по месту. Причем это расстояние А как бы уже того места, где находятся стойки амортов. Как и обещал, фото бампера прилагаю

 

[rus__011]

А это сегодняшняя наша вылазка:
Кстати, забрал снеж с "ремонта" - имел я таких сервисников... ни на какое ТО или обслуживание больше не повезу... Одни маты. Отдал почти 4,5 к и в результате все делал сам.

 

[YAkutyanin_D]

Здравствуйте.
Прошел рубеж 350 км. Выше тут писали, что нужно иглу опустить, после обкатки, должна стоять на третьей канавке.
Сегодня решил сделать это, достал заслонки на обоих карб., но иглы уже стояли на третьем пазу. Так мне что , опускать иглы на второй паз или оставить так, как есть?

 

[chervakov2]

Так мне что , опускать иглы на второй паз или оставить так, как есть?

Что она плохо работает или жрёт много ?
Зачем мешать технике работать !!!

 

[vsk.ir]

Здравствуйте.
Прошел рубеж 350 км. Выше тут писали, что нужно иглу опустить, после обкатки, должна стоять на третьей канавке.
Сегодня решил сделать это, достал заслонки на обоих карб., но иглы уже стояли на третьем пазу. Так мне что , опускать иглы на второй паз или оставить так, как есть?

У меня стояла игла на 4 положении свечи были чёрные. После обкатки поставил на 3 сразу заработал по другому -моща увеличилась, кушать стал поменьше, правда греться поболе стал, цвет свечей стал коричневый. Если у тебя цвет свечей нормальный, то смысла трогать иглу не вижу, можно движок спалить.

 

[MAUGLY]

Прошел рубеж 350 км.

Какой расход бензина ?