Поздравляю!!!Самодельщик2 написал(а):Снега особо нет , но едет пока везде , где проехал. Видио и фоток пока нет . Вариатор по моему работает нормально , но нужно смотреть днем при свете .
Радости нет придела .
Может дело и не в передаточном , но но сцепление буксует . С торкдрайвером ничего не делал . Пружины поставил от скутера 50 сс , только из на много растянул , так как они были короче .Ahuu написал(а):
Что значит варик не понравился? Он в таком виде и не должен понравиться.Самодельщик2 написал(а):
Марсель, здравствуй. Сергей (Старик Хо) тебе сделал очень верное замечание. Большинство твоих бед, и с вариатором тоже, только от того, что ты не слушаешься советов. В моей теме подробно расписано каков максимальный и минимальный вес грузиков должен быть для вариатора, да и другие вопросы раскрыты очень подробно. Только бери и используй, анализируя. Одним словом, насильно думать и анализировать тебя никто не заставит, но без этого, у тебя будет ещё многоСамодельщик2 написал(а):
Здравствуйте Александр .lesh81 написал(а):
Здравствуйте Александр ПетровичДядьСаш написал(а):Марсель, здравствуй. Сергей (Старик Хо) тебе сделал очень верное замечание. Большинство твоих бед, и с вариатором тоже, только от того, что ты не слушаешься советов. В моей теме подробно расписано каков максимальный и минимальный вес грузиков должен быть для вариатора, да и другие вопросы раскрыты очень подробно. Только бери и используй, анализируя. Одним словом, насильно думать и анализировать тебя никто не заставит, но без этого, у тебя будет ещё многоСамодельщик2 написал(а):
Опять, ты просто берёшь в исполнение, но не анализируешь. Если ты внимательно читал мою тему, то там прозвучало, что главное - это не заливка свинцом, а получение нужного веса (ведь там ШМВ добавлял даже в грузики вольфрам - очень тяжёлый металл, тяжелее свинца). Если твой варик не раскрывается, то не хватает веса грузиков (в моей теме мы обсуждали, что, возможно, есть разные пружины на вариках, по усилию их сжатия). На этой фотке всё плохо видно. Наждачкой туда лазить не желательно. Поверхность должа быть отполированной. А откуда там какие-то пятна? Объясни, как выставлял относительное положение ведомого и ведущего вариаторов? Что брал за основу? Первоначально, работу вариатора проверяют без гусеницы, со снятой цепью. Возможно, что и твой вариатор, в этом случае, раскроется. Тогда надо будет увеличивать ПЧ после вариатора. Если я прав, и надо увеличивать ПЧ, то этим и объясняется износ ремня.Самодельщик2 написал(а):Ролики заливал свинцем как и положено . Фоток шкива не делал , если что в эти дни сделаю . На всякий случай на заведенном двигателе можно наждачной бумагой с мелкими зернами подержать .
Хотя вот на этом фото лучше видно .
На щеке вариатора черные следы это остатки старого ремня . Если цепь снять , то вариатор действительно раскрывается . Но я не думаю что все дело в пч , если было бы маленько пч то сцепление бы буксовало , но после поездки она даже чуть чуть не нагревается . А задний варик выставлял так : задний вариатор поставил , но так чтобы вал мог ходить , завел по газовал , заглушил , посмотрел и задний вариатор стал туда куда надо , потом закрепил так чтобы вал в стороны не ходил , и снова завел и газовал , и ремень почти всегда стоял ровно . Спасибо что помогаете . .ДядьСаш написал(а):Опять, ты просто берёшь в исполнение, но не анализируешь. Если ты внимательно читал мою тему, то там прозвучало, что главное - это не заливка свинцом, а получение нужного веса (ведь там ШМВ добавлял даже в грузики вольфрам - очень тяжёлый металл, тяжелее свинца). Если твой варик не раскрывается, то не хватает веса грузиков (в моей теме мы обсуждали, что, возможно, есть разные пружины на вариках, по усилию их сжатия). На этой фотке всё плохо видно. Наждачкой туда лазить не желательно. Поверхность должа быть отполированной. А откуда там какие-то пятна? Объясни, как выставлял относительное положение ведомого и ведущего вариаторов? Что брал за основу? Первоначально, работу вариатора проверяют без гусеницы, со снятой цепью. Возможно, что и твой вариатор, в этом случае, раскроется. Тогда надо будет увеличивать ПЧ после вариатора. Если я прав, и надо увеличивать ПЧ, то этим и объясняется износ ремня.Самодельщик2 написал(а):Ролики заливал свинцем как и положено . Фоток шкива не делал , если что в эти дни сделаю . На всякий случай на заведенном двигателе можно наждачной бумагой с мелкими зернами подержать .
Хотя вот на этом фото лучше видно .
http://rusplt.ru/ukraine/kotel-vyikipel-15684.htmlСамодельщик2 написал(а):Если цепь снять , то вариатор действительно раскрывается . Но я не думаю что все дело в пч , если было бы маленько пч то сцепление бы буксовало , но после поездки она даже чуть чуть не нагревается . А задний варик выставлял так : задний вариатор поставил , но так чтобы вал мог ходить , завел по газовал , заглушил , посмотрел и задний вариатор стал туда куда надо , потом закрепил так чтобы вал в стороны не ходил , и снова завел и газовал , и ремень почти всегда стоял ровно . Спасибо что помогаете . .
. Опять ты считаешь себя умнее остальных. Ведь сколько уже писалось и говорилось, что если варик раскрывается без нагрузки и не раскрывается с нагрузкой, то это означает запредельную нагрузку на мотор из-за малого ПЧ после вариатора (или слабую пружину торкдрайвера, если ты её успел укоротить). Это ведёт к постоянному буксу ремня на вариаторе и быстрому его износу. Ну, и выставлял ты оба вариатора не совсем так, как надо было бы. Имеется ввиду их положение по отношению друг к другу в плоскости. Показываю то, что я имел ввиду (читай подпись в рисунке).
. Пока все нравиться . Вдвоем в любые горки идет , не зарывается , хотя снега уже мало . С отключенным ЦР макс скорость 29.4 , но при этом варик еще много не раскрывается . Рулевая работает . Хотя уже один раз балку поменял , из за того что лыжи обе на 90 градусов повернули и в это же время впереди была горка , и их погнула . А потом еще когда катал переднюю балку оборвало 
, потом рулевые тяги отключил , и без лыж доехал . Так же закрыл переднюю часть капота пластиком , вроде норм .
Здравствуйте .Voffka29 написал(а):Марсель, отличный снежик, ничего лишнего
Подскажи, ты когда вариатор заказывал, эти позиции выбирал?
http://w-motors.ru/catalog/zip_dvig..._takt_poln_komplekt_mufta_shkiv_roliki_i_t_d/
http://w-motors.ru/catalog/zip_dvig...m3_4kh_taktn_kompl_mufta_stsepleniya_v_sbore/
