Александр_89 написал(а):Ирбис Моторз написал(а):В качестве поощрения активных участников данной ветки форума мы хотим предложить вам приобрести новую модель снегохода Dingo T125 по специальной цене 56950 рублей.
Вот это конструктивный и честный шаг благодарного разработчика !Ирбис Моторз написал(а):
А на наш взгляд "Рыженький"vodkapei написал(а):Новый прямо красавЕц... особенно в камуфляже
на снегу будет эффектнее смотреться, особенно с седоком за 100 кило... 
- правильное решение! А першие кандидаты - ПП и И-Р?Ирбис Моторз написал(а):
- нет, только желтенький красавец!vodkapei написал(а):Новый прямо красавЕц... особенно в камуфляже
а синенький роднейFidel написал(а):
. Теперь продавать придется, что-то предложение Ирбиса меня заинтересовало 
Ну ДЫК,,,!!! долгожданный первенец,так сказать-ВЫСТРАДАННЫЙsmirnoff написал(а):а синенький роднейFidel написал(а):
ИРБИС-молодцыДиман 12 написал(а):
Теперь другим фирмам придется поднапречься-А не тупо рубить бабло...
ой вряд лиАлександр_89 написал(а):
чё им раньше то мешало модернизировать-улудшать свои модели 
подгонять так сказать под потребителя!?? но если пойдёт такой процесс то я только ЗА! а пусть будет везде хорошо а не как получилось что мы частенько наблюдаем
А небыло таких фирм,которые шли на встречу потребителям,учитывая все их пожеланияsmirnoff написал(а):
ИРБИС первые вычеркнули мысль РАШЕН ПИПЛ СХАВАЕТ-За это им респект и уважение.
Ирбис Моторз написал(а):
Валера, Валера. Я предварительно жаждю. Правда не владел Динго110. Курочили Фиделевский. Мне можно.... по акуции.
ЭЭЭЭЭ!!!В очередь....за халявойЖОРЖ1970 написал(а):
Я тоже ожидаю, причем давно новую модель Динги, со старой проблемы были с валом и уши погнулись, где сочленение. Все вылечилось. Я может и не прав, но те проблемы, а именно сырой металл вала и рамы, размер лыж, мотор пусть и не очень слабый, но без тяговой передачи и низкий клиренс и угол атаки, это вещи очевидные изначально, это профессионалы должны были увидеть сразу же, не запуская в серию, ведь купившие это обнаружили почти сразу, а профи только через год. Все ведь испытывалось, пусть даже и на стадионе. а мы тут льем шоколад, пишем молодцы Ирбис, все устранили. Этого годового испытания могло и не быть. Ну а желтый цвет,обогрев ручек и панель красивая с обогревом рук и ветровое стекло вещь конечно нужная, но на любителя. Я бы хотел, и надеюсь, что в новой модели все будет в порядке, именно в технической части.Александр_89 написал(а):А небыло таких фирм,которые шли на встречу потребителям,учитывая все их пожеланияsmirnoff написал(а):
Один раз уже схавали..vikktor написал(а):Я тоже ожидаю, причем давно новую модель Динги, со старой проблемы были с валом и уши погнулись, где сочленение. Все вылечилось. Я может и не прав, но те проблемы, а именно сырой металл вала и рамы, размер лыж, мотор пусть и не очень слабый, но без тяговой передачи и низкий клиренс и угол атаки, это вещи очевидные изначально, это профессионалы должны были увидеть сразу же, не запуская в серию, ведь купившие это обнаружили почти сразу, а профи только через год. Все ведь испытывалось, пусть даже и на стадионе. а мы тут льем шоколад, пишем молодцы Ирбис, все устранили. Этого годового испытания могло и не быть. Ну а желтый цвет,обогрев ручек и панель красивая с обогревом рук и ветровое стекло вещь конечно нужная, но на любителя. Я бы хотел, и надеюсь, что в новой модели все будет в порядке, именно в технической части.Александр_89 написал(а):А небыло таких фирм,которые шли на встречу потребителям,учитывая все их пожеланияsmirnoff написал(а):
Сергей, а при покупке вообще какая-то гарантия давалась?Серж76 написал(а):
В суд на кого? Ирбис - ширма, поставщик по ПТС "Вася", дилер по договору ЧП "Петя" которого в живым Ё-бурге ни кто не видел... вот и ощущения какснег ру написал(а):
...подкупило родное происхождение техники (Златоуст),если горнозаводской местности едет... 
А вы его один перед рыбалкой в -20 когда нибудь собирали? И руль в разобранном состоянии не болтается..и другие МелочиFidel написал(а):вечный спор оптимистов и пессимистов... я лично покупал Дингу в совершенной уверенности, что повозиться с ним придется не мало, но уж очень хотелось получить компактный и разборный снегоходик... поэтому и доводил его до ума с удовольствием, как и многие тут... а заявленным требованиям он удовлетворял даже изначально - езда по укатанке с нагрузкой до 150кг (если не ошибаюсь) Все остальное пошло от желания сделать его еще лучше - поднять надежность, увеличить проходимость, эргономику, удобство в эксплуатации...
По крайней мере за эту цену мне не попалось ни одно НОВОЕ аналогичное изделие, но чтоб было надежнее и эргономичнее. Может мало попадалось?
.Как я понял из Ваших сообщений вы грузите его целиком. Действительно аналогов нет."Поднять надежность" а производитель и дилеры для чего? Пусть не бесплатно но дилер предложит поставить подогрев и др. мелочи а производитель бесплатно поменяет вал,обивку сиденья...Покупая НОВУЮ вещь я не хочу проводить время в модернизациях и ремонтах 
Респект 
