ArcticCat M800 SnoPro

[VTRide1979]

Вот её описание:
• Смещение штатной подвески на 20мм назад для снегоходов Arctic Cat ProClimb и ProCross 2012-2013 модельных годов
• Улучшает угол атаки трака для катаний по глубокому снегу
• Цвет серебристый
• Совместимы с траками разной длины
• Цена указана за 1 комплект
• Весь необходимый крепеж включен в набор
• Уменьшает застревание, зарывание и улучшает катание и управляемость в пухлом снегу
• Производство Россия
• Разработано при участии прорайдера Bret Rasmussen
• Изготовлены из алюминия на специальном оборудовании
• Снегоход будет быстро всплывать из снега, меньше оставлять глубокие траншеи, увеличится скорость, тем самым вы сможете заехать выше в гору

 

[Alexey!]

Как то я задавался этим вопросом на американском форуме воопшем ответ был такой, это для кросовой платформы, для участия в кроссах

 

[Alexey!]

Типо это меняет угол атаки как раз таки не для пухла, а для пресованного снега

 

[Ivan 068]

Парни, привет! Обновил себе снежик к зиме: Взял M800. Ещё ни разу не катал его и вчера в гараже под снежиком на полу в районе глушителя обнаружил масляное пятно. Опрокинуть и посмотреть возможности не было. На ощупь похоже, что где-то с коробки в районе приводного вала. Если это серийная болячка, то подскажите куда смотреть (манжета, прокладка)... И, вообще, как инспектировать уровень масла в коробке?
Спасибо!

 

[ВИТ]

Год бы модельный еще знать. А так если коробка слева: снимаешь ведомый и за ним две пробки сливная и заливная, она же контрольная. Чуть ниже на корпусе черта - уровень! Откручиваешь проволочку буквой Г и в отверстие....... Если М800 уже в новой будке и коробка справа то там есть смотровое окошко. Уровень по центру+/-.

 

[Ivan 068]

Год бы модельный еще знать. А так если коробка слева: снимаешь ведомый и за ним две пробки сливная и заливная, она же контрольная. Чуть ниже на корпусе черта - уровень! Откручиваешь проволочку буквой Г и в отверстие....... Если М800 уже в новой будке и коробка справа то там есть смотровое окошко. Уровень по центру+/-.

2011 г.в. (модельный 2012). В том то и дело, что не могу понять (жутко стыдно) с какой стороны коробас...

 

[Ivan 068]

Вид сбоку. Подскажите, где индикпторное окошко коробки?

 

[ВИТ]

С права. Там куда пр. ногу ставишь

 

[AlSn]

Коробка течёт почти всегда, когда снегоход не новый.

 

[Ivan 068]

Коробка течёт почти всегда, когда снегоход не новый.

Течёт в прокладку или через сальник? И как бороться: замена прокладки или постоянно доливать?

 

[AlSn]

Бороться с этим очень просто - поставить ремень. Ну или контролировать и доливать.

 

[Alexey!]

Течёт в прокладку или через сальник? И как бороться: замена прокладки или постоянно доливать?

На герметик посади при замене и забудь , до следующего сезона ещё внимательно посмотри паз там тонкая резиновая прокладка бывает съезжает.

 

[Алексей_Екб.]

Всем привет, на коте м800 HCR на полном газу обороты переваливают за 8100об/мин, скорее всего возникло после замены шестеренок цепного привода, кто нибудь подскажет как отрегулировать вариатор чтобы не перекручивать?

со снегом не бойся,можно катков добавить и по накатанке можно ездить,просто для горника чем больше снега тем больше кайфа словишь,про 3000 Х.З.у меня на таком пробеге только прихлопался,перестал бенз жрать как бык помои,
я бы на твоем месте еще тяговые звезды заказал и ровнинный кит на варик если у тебя он на горы настроен,с тяговыми шестернями ремни меньше жрать будет и динамика как у ракеты станет,ваще от этого только плюсы и для движка и для вариатора.

Что за равнинный кит на варик? Номер не подскажете каталожный или еще что?

 

[klim7548]

Что за равнинный кит на варик? Номер не подскажете каталожный или еще что?

Таких вариков уже не делают,не говоря о китах,на ведущий варик поставь груза потяжелей будет трогаться с меньших оборотов.

Всем привет, на коте м800 HCR на полном газу обороты переваливают за 8100об/мин, скорее всего возникло после замены шестеренок цепного привода, кто нибудь подскажет как отрегулировать вариатор чтобы не перекручивать?

А кто сказал шо перекручиваешь?просто нагрузка снизилась вот движок и стал раскручиватся повеселей,больше разрешенного мозги не дадут крутить.

 

[Alexey!]

Всем привет, на коте м800 HCR на полном газу обороты переваливают за 8100об/мин, скорее всего возникло после замены шестеренок цепного привода, кто нибудь подскажет как отрегулировать вариатор чтобы не перекручивать?

8500 если не превышает то по мануалу это норма.

Всем привет, на коте м800 HCR на полном газу обороты переваливают за 8100об/мин, скорее всего возникло после замены шестеренок цепного привода, кто нибудь подскажет как отрегулировать вариатор чтобы не перекручивать?

И нет. От замены передаточного числа обороты не меняются. Тоесть только груза и пружину подгонять

8000если не превышает то по мануалу это норма.

опечатка.

 

[Алексей1]

Я так и купил. Понадеялся на русский авось. Осмотр на улице с фонариком, сверил номер рамы с ПСМ , снял боковины........и что, чего смотреть ? Всё чисто, вымыто, ......

зять на данный момент эту модель осматривает- знакомые сервисмены направили в сторону Арктикета

 

[brat43]

Нужен комплект новых ОРИГИНАЛЬНЫХ поршней на кота М8 2009г (140 лс)

 

[kulibin44rus]

зять на данный момент эту модель осматривает- знакомые сервисмены направили в сторону Арктикета

Кот надёжный, не подвёл ни разу. Пробег на данный момент 10300 км. В движке поршня менять буду, выработки нет , а трещина на поршне есть.

 

[Лёха 51]

Кот надёжный, не подвёл ни разу. Пробег на данный момент 10300 км. В движке поршня менять буду, выработки нет , а трещина на поршне есть.

Привет. В личку почему то не получается написать вам.
Сколько кот жрет, от минимума до максимума, есть вариант прикупить такого, но использоваться будет как турист, да знаю что не совсем правильно это, но именно такого плана снегоход нужен, в данный момент на нитре 153 передвигаюсь, малость утилитаризировал только.
И ресурс не маловажно для меня и надежность, т.к до 300х сот км.в день изредка проезжаю.

 

[Alexey!]

Привет. В личку почему то не получается написать вам.
Сколько кот жрет, от минимума до максимума, есть вариант прикупить такого, но использоваться будет как турист, да знаю что не совсем правильно это, но именно такого плана снегоход нужен, в данный момент на нитре 153 передвигаюсь, малость утилитаризировал только.
И ресурс не маловажно для меня и надежность, т.к до 300х сот км.в день изредка проезжаю.

Тогда это полнейшая глупость брать 2 т снегоход, проезжая по 300 км в день , максимум в снегу съедал бак 40л за 3 часа. Газ в пол) . Вариаторы устанеш менять с такими пробегами если на Кота заглядываеш прям то лучше. 1100 М , посмотри он более терпелив к длинным заездам , либо не мучить мозг и купить утилитарный

Ведомый на моем досих пор родной 11-года. Ведущий поменял после старого хозяина 5 + тыс назад. За вариатором ухаживать надо - продуть сжатым воздухом после выходных и всё будет норм. Ремень кстати всего один поменял.

Страшно представить что там за езда если вариатор прожил 5+ , что ты там на продуваешь когда втулки вырабатываются , и клинит. Зачем насиловать технику забегами по 300 км если можно купить 4 т утиль и ездить с комфортом

Как турист для среней полосы подходит идеально - легкий, мощный. ———— ну это прям ‍‍ Купить горный снегоход , и катать как турист

 

[kulibin44rus]

Привет. В личку почему то не получается написать вам.
Сколько кот жрет, от минимума до максимума, есть вариант прикупить такого, но использоваться будет как турист, да знаю что не совсем правильно это, но именно такого плана снегоход нужен, в данный момент на нитре 153 передвигаюсь, малость утилитаризировал только.
И ресурс не маловажно для меня и надежность, т.к до 300х сот км.в день изредка проезжаю.

Расход зависит от многих факторов. У меня позапрошлый сезон средний расход за сезон 24 литра , прошлый 23.5. Посчитать удаётся точно по маслу (автомикс давно убран ). Примерно 80 проц. туризм вдвоём и 20 проц один (горки , овраги , вообщем пробег меньше а расход больше).
Как турист для среней полосы подходит идеально - легкий, мощный. Сидение ставлю длинное от XF. Делал доп сидение - не понравилось.

Вариаторы устанеш менять с такими пробегами

Ведомый на моем досих пор родной 11-года. Ведущий поменял после старого хозяина 5 + тыс назад. За вариатором ухаживать надо - продуть сжатым воздухом после выходных и всё будет норм. Ремень кстати всего один поменял.

Скоро займусь сериал подробный сниму по Коту. Всё что ломалось.

если на Кота заглядываеш прям то лучше. 1100 М

На нём , такой же вариатор. Да и Нитра у него есть.

 

[frodo.87]

Всем привет! Мужики, выручайте, подскажите. У меня кот m800 12 года. Ситуация такая:
снежик стоял 3 месяца в холодном гараже с половиной бака, температура была -47 все время, сейчас температура упала в районе -20, решил пойти проверить снежик и может катнуться. Заводил как всегда: дергал 3-4 раза на холостую, потом заводил. Завелся со второго тычка!!! Выехал из гаража на небольших оборотах, вроде все нормально, долил полный бак бензина который стоял там же. В итоге поехал и начались просадки на высоких оборотах, полный газ и снежик останавливался и почти глох, в итоге кое-как вернулся в гараж на средних оборотах и только делая ванч-ванч в пол курка. Сейчас вообще не заводится.
Куда смотреть?
Где расположен и как добраться до топливного насоса и фильтра?
Как слить бенз из бака?

 

[Алек$eй]

Искра есть ?

 

[frodo.87]

Искра есть ?

Да. Снеж сутки простоял в гараже и завелся с первого раза. Видимо вчера как будто залил свечи, хотя я не понимаю как на инжекторе можно залить?! Сегодня перегнал снеж в теплый гараж, пусть стоит отогревается до завтра. Ко всему на холостых сильно коптить и когда пытаешься газовать.
Как добраться до бензобака? Что снимать? Не понял как сидуху снять, один винт сзади сидухи есть и не понятно что он держит

 

[ВИТ]

Вот он и держит. Выкрутите его -снимите сиденье. Спереди просто язычок в паз заходит.