Буран с двигателем от Урала))

[Бурыч]

Тема ещё раз доказывает утверждение - "с техникой возможно сделать ВСЁ!"

 

[0Mehanizator1]

ну вот как-то так Смотрите,оценивайте.

Интересный аппарат .Сергей Владимирович,а какое расстояний от картера до рамы получилось? Ну и конечно интересно как оно в сравнении с РМЗ-640

 

[старейшина]

Двигатель стоит с маленьким наклоном вперёд растояние по центру 50 мм. Ну а в сравнении- как с ишака на рысока .Перед горкой можно не разгонятся, запаса мощности предостаточно.У меня раньше стоял вариатор "краб"вот он просил обороты а на "сафари" по буранице пол газа хватает вполне.И по гарючке экономия залил 80-го без масла(дыма почти нет) и езди весь день. короче я не пожалел ни разу, что поставил этот движок.

 

[sulagayev]

Молодец)))

 

[Юрий86]

Юрий ,скорости на ходу успеваеш переключать? Я тоже поставил ураловский движок но с вариатором, и охлаждение сделал через лобовину вал вывел и вентилятор воткнул т.к генератор слабенький родной и эл.вентилятор его здорово садит.

Скорости переключаются без проблем, иногда даже сцепление не требуется выжимать. По поводу охлаждения еще думаю, сезон доездил без охлаждения, без капота не греется почти.
Механическое охлаждение конечно лучше..

 

[Юрий86]

Честно скажу опыт снегоходовождения у меня небольшой (3 дня) ....
Прет как танк!

может я пессимист, но что то мне говорит что с этим мотором , без вариатора, в пухляке будет не езда, а сплошной онанизм.... Обосную: 1 без принудительного охлаждения под нагрузкой будет перегрев 2 Как вспомню эти моторы, чтоб завести их надо с бубном полдня пробегать, и это летом... 3. Любой снеж без вариатора не едет как надо, это аксиома. 4 Буран и так в пухляке держится только за счет перепрыгиваний и езде на колене, а тут весь мотор справа, не знаю.... Все имхо

1 принудительное будет однозначно, вопрос времени
2 не знаю как ваши моторы, этот в минус 30 с пол-дрыга заводится (вот с бурановским я намучился, он по настроению..)
3 я говорил что недавно вожу снеж, поэтому еще не уловил необходимости вариатора (он у меня есть, поставить не проблема)
4 а кто говорил что буран для быстрой езды? при прямой езде с некрутыми поворотами(буран круто и так не повернешь) на бок не валится

 

[Юрий86]

ну вот как-то так Смотрите,оценивайте.

Хорошая работа, есть с чего брать пример! А как вывели вал на вентилятор? А пуск только стартер? Неплохо было бы продумать и ручной/ножной пуск. У меня в планах три способа пуска: один с кикстартера (уже работает), второй эл. стартер, и веревкой - резерв

 

[0Mehanizator1]

Двигатель стоит с маленьким наклоном вперёд растояние по центру 50 мм. Ну а в сравнении- как с ишака на рысока .Перед горкой можно не разгонятся, запаса мощности предостаточно.У меня раньше стоял вариатор "краб"вот он просил обороты а на "сафари" по буранице пол газа хватает вполне.И по гарючке экономия залил 80-го без масла(дыма почти нет) и езди весь день. короче я не пожалел ни разу, что поставил этот движок.

Спасибо

 

[старейшина]

По охлаждению -поройтесь в соответствующих темках , там всё разжовано. По поводу резервного запуска - верёвочкой за вариатор цепляемся и в путь.По повороту- после удлиннения рычагов (фото есть)руль поворачивается на 45 % на укатанке(дороге) немного газонув разворачиваюсь на месте с пробуксовкой и юзом гусянок (сам в шоке)

 

[Юрий86]

Вращение двигателя урал обратное РМЗ, вариатору пофиг в какую сторону крутиться? я смотрел свой вариатор(советский походу еще) он не будет в нашу сторону работать вроде

 

[старейшина]

Коленвал вращается в нужную сторону на урале, а кпп меняет вращение .Но вариатор-то ставить надо на коленвал. после коробки он совсем не нужен.В обратную сторону вариатор работать не будет он сидит на валу на резьбе т.е он просто открутится и усё.

 

[i0137755]

Двигатель урала проверен временем,зарекомендовал себя хорошо. Самое главное 4 такта и иголчатый подшипник коленчатого вала,что не сташно заводить в мороз без подогрева.Толко установить принудительный обдув.

 

[DOKTOR ED]

Или у Приядина моторчик купить, если продаст ... http://snegohod-mvp.ru/

 

[старейшина]

Интересно,сколько стоит такой двигатель?У нас урал рабочий можно взять за 3000р.чем ещё и подкупил этот вариант.(запасной уже на пасеке лежит)Ну в прочем каждому своё.

 

[мурманчанин]

А где продолжение и итоги переделок? ЭЭЭЭй,вернитесь кулибины

 

[822OPCH]

тоже интересует тема четырёхтактников на буране, в раздумках о выборе между движком китайцем и от Урала. Китаец вроде кажется надёжнее и практичнее, но всё же непредсказуем в плане поломок и ремонтопригодности в лесу. Ураловский двигатель многие знают "с детства", его слабые места и пределы прочности, также доступной возможности починки в лесу. На опыте своём знаю, что Ураловский движок подводит только в двух случаях: когда "забиваешь" на хотя бы элементарное обслуживание его или попадаются палевные запчасти.

 

[Бурыч]

Ураловский движок подводит только в двух случаях: когда "забиваешь" на хотя бы элементарное обслуживание его или попадаются палевные запчасти.

Этот двиг. по бензину скушает, может чуть меньше родного РМЗ-640, тяжелее, занимет больше места под капотом, контактное зажигание было и остаётся слабым местом, для зимы надо что-то мудрить с воздуханом, родной не пойдёт.

 

[VASILIY]

тоже интересует тема четырёхтактников на буране, в раздумках о выборе между движком китайцем и от Урала. Китаец вроде кажется надёжнее и практичнее, но всё же непредсказуем в плане поломок и ремонтопригодности в лесу. Ураловский двигатель многие знают "с детства", его слабые места и пределы прочности, также доступной возможности починки в лесу. На опыте своём знаю, что Ураловский движок подводит только в двух случаях: когда "забиваешь" на хотя бы элементарное обслуживание его или попадаются палевные запчасти.

Вот ещё вариант есть

 

[822OPCH]

Интересный вариант, будем ждать результатов. По Ураловскому двигателю спорить не буду: сколько людей - столько и мнений. У меня лично по нему за 15 лет эксплуатации, по большому счёту, положительные отзывы. Хотя по молодости и по незнанию, тоже маялся и с перегревом, и с зажиганием, и с повышенным расходом топлива. Все эти болячки лечатся не сложно, людским опытом и годами эксплуатации доводится и эксплуатируется.

 

[orex595]

скажите пожалуйста от чего стартер и шестерня бендикса?

 

[Mitubishi]

скажите пожалуйста от чего стартер и шестерня бендикса?

Игорь здравствуй , стартер по моему от десятки там вращение в другую сторону не как у классики, может ещё от девятки подойдёт,если у него крепление с той же стороны что и у десятки . А вот шестерёнка не знаю от куда , самому интересно . Хорошо бы если хозяин бурки на связь вышел , он давно на сайте не появлялся , у меня у самого к нему вопросов куча !

 

[Inggor]

Хочется продолжить тему

 

[Inggor]

На днях заканчиваю строительство снегохода BURAL650 (гибрид бурана с двигателем Урал ИМЗ 8.103-30). Электростартер установил ВАЗ-2109 с шестерней заднего хода ВАЗ-2107 для увеличения межцентрового расстояний между коленчатым валом и валом стартера. Венец стартера на двигателе родной буранкин.

 

[822OPCH]

Очень интересно ознакомиться с результатом. Жаль что предыдущая бурка "потерялась".

 

[822OPCH]

Я пока пошёл "традиционным" направлением, недавно оставил Лифан-18,5 л.с. "Тракторишка" получился не плохой, но иногда и скорость нужна....