Кстати, окончательно сподвиг меня к подключению сигнализатора к датчику давления такой случай. После весенней охоты я заметил, что уровень масла находится ниже минимальной отметки, хотя перед охотой я заливал максимум. Оказалось, ослабла одна из пробок слива масла. Может быть я сам ее забыл затянуть после замены масла, может отошла от вибрации. Стало страшно, т.к. клин был совсем рядом...
Грешен, я редко проверяю масляный щуп. Привычка такая сложилась автомобильная - надеюсь на лампочку давления.