Ремонт поршневой на Буране

[Dastyn]

В заводском двигателе , должна стоять чешская поршневая , разве нет ?
По поводу стопоров в поршнях , на поршнях СТК они из тонкостенных трубочек ? Как на моём фото ? Это не лажа ? Если в поршнях СТК стоят полноценные стопора , то что тогда за поршни засунуты в мой двигатель ? И какие должны быть подшипники поршневого пальца ? Пожалуйста фото этих подшипников , после выложу фото того что стояло у меня.
С уважением пихтогон52.

Фото можно посмотреть в соответствующем разделе оф.сайта интернет-магазина "РМ"-
https://rmdetal.ru/catalog/dlya-snegokhoda/modelnyy-ryad-buran/buran-2t/val-kolenchatyy-porshni/
По поршням указано, что допускается замена и далее по тексту. т.е. могут поставить и Алмет и СТК.
фото СТК там такое:
https://rmdetal.ru/catalog/dlya-sne...550-01-110501560-01-v-upakovke-119800490.html

подшипники игольчатые сейчас:https://rmdetal.ru/catalog/dlya-sne...ipnik-k182222-2-sht-v-upakovke-l19800280.html

 

[пихтогон52]

Уважаемый Бурыч , я благодарен за участие в моей проблеме . Но , читайте пожалуйста мои сообщения полностью и фото я размещаю для общего просмотра. Смотрите , не стесняйтесь.
Смесь топливная , для обкатки готовится 1 к 20 . То есть , на 20 литров бензина , льётся 1 литр масла . На 10 литров бензина 500 милилитров масла , как я и делал , отменял канистрочкой с делениями.
Дважды писал , карбюратор отрегулировал по новой. То есть , игла в положении как с завода ( вроде как третья канавка) . Винт качества на 1 четверть вывернут. Это значит , что смесь будет очень богатая. Винт по часовой стрелке , смесь обогащается , то есть винт закручиваем , воздуха меньше . Буран хлебает бензин в колличестве , а в бензине масло растворено , это и есть смазка.
Посмотрите фото моих поршней , там на одном нагара не стёрт , на втором я стирал, искал маркировку. Так такой нагар , за 120 км пробега , на бедной смеси образоваться не может. Или я чего не понимаю?
Размещаю фото из инструкции по регулировке карбюратора микуни.

 

[пихтогон52]

Вот Длинный предположил что виновато масло с зольностью повышенной . Это очень может быть .
Дело в том , что знакомые интересовались , где масло покупал . Говорили , что почи всё кто в купил масло в магазине господина " ххх " . Поимел клин или развалился коленвал. Я этому значение не придал, покупаю масло в городе , как с вахты домой еду.
Теперь вспомнил , у меня брали масло в займы , а вот вернули купленное в посёлке , это точно.
Так что версия форумчанина Длинный , очень правдоподобна .
Длинный , спасибо Вам. Очень мне помогли , я думал что автол не потделывают и рассказы односельчан в всерьёз не воспринимал.

Отсюда вывод . Поршни СТК , нормальные поршни и имеют право на жизнь .

Судя по фото от уважаемого Dastin , мой двигатель заводской сборки. ( даже порадоваться, хоть коленвал не подделка , а то сомнения были ) .
По подшипникам игольчатым , фото размещу , как обещал. Чуть позже , они в гараже , у нас 8 утра ещё. Вечером будут фото.
С уважением пихтогон52.

 

[пихтогон52]

Вот , всё на фото . Измерял штангенциркулем , на точность не претендую , но где-то рядом.
Мне пришла поршневая группа , комплект . Поршни альмет , кольца Бузулук, пальцы австрийские и подшипники Япония ( на фото ) . Упаковано было в заводскую коробочку ( на фото кусочек видно ) и метерьчатый мешочек. Грузчики почтовые ,добросовестно даванули посылку . Пострадал только один подшипник , стал овальными. Я его выправил пальцами от древней поршневой , но он всё равно туго сидит на пальце . Такой подшипник ставить нельзя .
Вопрос , можно ли ставить подшипники , пару ,оставшиеся от поршневой СТК ( один на фото ) ? Имею в виду разницу по длинне иголок .Чем это черевато ? Или заказать японский , 1 штуку , в пару к уцелевшему?
С уважением.

 

[VASILIY]

Так вставте в шейку шатуна подшипник и палец и всё сами поймёте.. А так вам никто не скажет, потому как не известны не группы не степень износа сопрягаемых деталей.
Где заказывали поршневую? Раз пришло с повреждением, значит плохо упаковывали. Этим грешат большинство интернет магазинов, деньги получили товар отправили, а как дойдёт не их проблема,

 

[UaZ_buhalka]

Вот , всё на фото . Измерял штангенциркулем , на точность не претендую , но где-то рядом.
Мне пришла поршневая группа , комплект . Поршни альмет , кольца Бузулук, пальцы австрийские и подшипники Япония ( на фото ) . Упаковано было в заводскую коробочку ( на фото кусочек видно ) и метерьчатый мешочек. Грузчики почтовые ,добросовестно даванули посылку . Пострадал только один подшипник , стал овальными. Я его выправил пальцами от древней поршневой , но он всё равно туго сидит на пальце . Такой подшипник ставить нельзя .
Вопрос , можно ли ставить подшипники , пару ,оставшиеся от поршневой СТК ( один на фото ) ? Имею в виду разницу по длинне иголок .Чем это черевато ? Или заказать японский , 1 штуку , в пару к уцелевшему?
С уважением.

Такой же ноунейм продаван в городе у нас мне впаривал, я пытался сравнить IKO и другие подшипники, взял в руку и иголки высыпались. Говорит РМ на заводе ставит такие, а достал из обычной полиэтиленовой пачки, их там штук 10

 

[max220]

Вот , всё на фото . Измерял штангенциркулем , на точность не претендую , но где-то рядом.
Мне пришла поршневая группа , комплект . Поршни альмет , кольца Бузулук, пальцы австрийские и подшипники Япония ( на фото ) . Упаковано было в заводскую коробочку ( на фото кусочек видно ) и метерьчатый мешочек. Грузчики почтовые ,добросовестно даванули посылку . Пострадал только один подшипник , стал овальными. Я его выправил пальцами от древней поршневой , но он всё равно туго сидит на пальце . Такой подшипник ставить нельзя .
Вопрос , можно ли ставить подшипники , пару ,оставшиеся от поршневой СТК ( один на фото ) ? Имею в виду разницу по длинне иголок .Чем это черевато ? Или заказать японский , 1 штуку , в пару к уцелевшему?
С уважением.

Где покупали?

 

[svs777]

Приветствую мужики. Подскажите, чем могло так поршня (Чехи) изнахратить? Кольца поршневые и стопорные целые. Купил Бурыча и решил разобрать, проверить все.

 

[robins]

возможно иглы из нижнего подшипника шатуна колена вылетают, как вариант, стоит проверить, у меня когда то вылетали

 

[Длинный]

Теоретически ( и практически) твой движок под полную переборку. Предположу, на 99%, что у тебя на левом подшипнике коленвала не окажется половины сепаратора, и шарики все будут в одной куче...

 

[svs777]

Теоретически ( и практически) твой движок под полную переборку. Предположу, на 99%, что у тебя на левом подшипнике коленвала не окажется половины сепаратора, и шарики все будут в одной куче...

Тоже так думаю. Сниму венец, сальник и увидим. Спасибо.

 

[svs777]

Тоже так думаю. Сниму венец, сальник и увидим. Спасибо.

Перегрев похоже сильный был? На Правом поршне палец сильно каленый.

 

[VASILIY]

Снимай шестерню электрозапуска и делай полную разборку двигателя, снятие сальника ничего не покажет.

 

[svs777]

Снимай венец, и делай полную разборку двигателя, снятие сальника ничего не покажет.

Вал сидит плотно, люфтов нет. Но замена подшипников не помешает. Спасибо

 

[VASILIY]

Дело не только в подшипниках к/в но и в подшипниках шатунов, в лабиринтах, разбирайте сразу, выйдет дешевле финансово, да и нервов меньше потратите.

 

[svs777]

Дело не только в подшипниках к/в но и в подшипниках шатунов, в лабиринтах, разбирайте сразу, выйдет дешевле финансово, да и нервов меньше потратите.

А как выявить неисправность шатунов?

 

[svs777]

А как выявить неисправность шатунов?

Люфтов вертикальных вроде нет. Только есть боковые 1-1,5 мм или их вообще не должно быть?

 

[Длинный]

Боковые у всех присутствуют, но визуально проверить, подержав колено в руках, гораздо нагляднее. Подшипники на коленвал польские/турецкие/китайские (АПП и прочая фуйня) не берите... 50306.

 

[svs777]

А как выявить неисправность шатунов?

Боковые у всех присутствуют, но визуально проверить, подержав колено в руках, гораздо нагляднее. Подшипники на коленвал польские/турецкие/китайские (АПП и прочая фуйня) не берите... 50306.

Спасибо. «Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи!» Только у проверенных поставщиков и оригинал! Буду вскрывать мотор. Жаль время появилось не сезонное для этих процедур.

 

[Сергей томск]

Бери вологодские подшипники коленвала ими торгуют дилеры русской механики я думаю они говном торговать не будут

 

[Длинный]

В Вологде подшипников практически не делают теперь, раньше были качественные, теперь - сборка из китайских комплектующих.Хорошие подшипники брал в магазинах автозапчастей к УАЗику. Но выпуск не теперешний... но они не батон, за три дня не портятся.

 

[VASILIY]

В Вологде теперь три подшипниковые фирмы, одни привозят китайские и продают как Вологодские, вторые также привозят и здесь упаковывают. Третие привозят комплектующие и собирают здесь, но их продукция в розницу не идёт,только на конвеерную сборку Ваз, УАЗ и др.
ИМХО, Эта информация трёхлетней давности, теперь может что и поменялось,

 

[Autochampion]

В Вологде теперь три подшипниковые фирмы, одни привозят китайские и продают как Вологодские, вторые также привозят и здесь упаковывают. Третие привозят комплектующие и собирают здесь, но их продукция в розницу не идёт,только на конвеерную сборку Ваз, УАЗ и др.
ИМХО, Эта информация трёхлетней давности, теперь может что и поменялось,

Примерно так и было, только сейчас (2017 году) эти третьи превратились в завод специальных подшипников и делают автоподшипники только на конвейер и дилеров (но всё равно из китайского сырья, наше дорого. С рыжими крышками до 2016 года были хорошего качества). В розницу VBF вся подделка (хотя может и бывают исключения, не видел), так завод примерно и писал, обращайтесь к официальным дилерам автоваза в ответ на претензии.

Все подшипники мне приходиться заказывать импортные, у импортёров, с гарантией оригинальности. Пока мне это удаётся )))

Обычный NSK 6206DDUC3 получается в районе 500-550 рублей. Оригинал Польша.

Ну либо NTN 6206NRC3 650р, ждать месяц, зато проточку не надо резать у токаря. Я брал обычные по быстрой поставке и резал

 

[AlexS]

вологодский подшипник, фото в магазине, прямая поставка от завода.

 

[Autochampion]

вологодский подшипник, фото в магазине, прямая поставка от завода.
Посмотреть вложение 1370699

А вы спросите накладные от завода на подшипник))) обязаны предоставить по запросу любому покупателю. Уверен что будет Вологодская ип или ООО рога и копыта в накладной)

Всё равно Китай, даже если и точно завод.