Дополнительный свет на снежник

[свой124]

Установил две фары 27W дальний и ближний ( спасибо Stas_060 ) http://5000k.ru/svetodiodnie-fari/fara-svetodiodnaya-27w832-dalnego-sveta
Проверить удалось недавно - . Был очень приятно удивлен. Видать любые неровности из-за четкости теней впереди. ДС уже не нужен, разности большой не увидел. По лесу ехать сказка! Напарник, по возвращении ночью домой, уговорил (упоил) уступить фару ДС ему на квадрик.

 

[bob292]

Владельцам красивого капота от РМ и красивой , но не светящей фары посвящается
Балка 60 ватт с Али https://ru.aliexpress.com/item/free...-LIGHT-FOR-OFF-ROAD-MARINE-ATV/799567068.html
Светит очень хорошо , потребляет мало . Подключен вместо дальнего , ближний в штатном режиме светит поверх балки , если конечно это можно назвать светом .

 

[Dzerz]

Вот армеец

 

[bob292]

Вот армеец

А по бокам зачем дальним светить , эти фары ведь есть ближнего света .

 

[Dzerz]

А по бокам зачем дальним светить , эти фары ведь есть ближнего света .

Jedem das Seine...

 

[ВалерьичЯр]

Владимир, балку запитали от аккумулятора через реле? Управление реле взяли с блока на руле (переменка) через диодный мост? Какой мост использовали?

 

[bob292]

Владимир, балку запитали от аккумулятора через реле? Управление реле взяли с блока на руле (переменка) через диодный мост? Какой мост использовали?

На Барсе везде постоянка . Из колодок штатных ламп вытащил контакты дальнего (синий провод) -это плюс , а минус чёрный .

 

[ВалерьичЯр]

У меня на Патруле 550 в штатной фаре стоят две лампы. На ближнем горят обе. Задался вопросом, каким именно образом включается дальний свет. При включении дальнего, думаю, что загораются дополнительно вторые спирали в тех же лампах (изменение фокусировки перемещением самой лампы не увидел). Возник следующий вопрос: питание ламп осуществляется просто через выключатель на руле или через реле. Под капотом реле не нашёл. В мануале вообще ничего на эту тему. Электросхемы в источниках все старые - одноламповые. Но и на них реле нет. Неужели выключатель достаточно мощный, чтобы держать такую напругу? Возможно ли апгрейдить свет просто установкой на родную проводку через диодные мосты двух светодиодных ламп со своими радиаторами в штатную фару, как тут кем-то предлагалось? Или без линз, как в светодиодной балке, это будет шляпа?

 

[bob292]

Лампы H4 , для дальнего своя спираль . Светодиодные лампы в родные фары будут шляпой ИМХО
Вот схема , всё через переключатель

 

[ВалерьичЯр]

Либо такой вариант: оставить штатный свет как есть (в качестве ДХО-габарита и его хватит); установить генератор постоянного тока, как в соседней ветке, с приводом от ведущего вала, кинуть с него провода заряда на аккумулятор. С него запитать через реле и отдельный выключатель забубенную балку ватт на 90 и через свой же выключатель поворотную небольшую фару рассеянного света ватт на 18 наперед и такую же - назад, чтобы можно было не пуская мотор зверя ошкурать вечером или горькой попить в лесу. Заряда генератора хватит с лихвой потом восполнить потери.

 

[bob292]

Имхо : 60 ватт за глаза . На Патруле стояла фара 45 ватт на 3х ваттных диодах - в принципе хватало .
Думаю что городить генератор нет смысла . Так же не вижу смысла в поворотном 18 ваттном светильнике .Для попить и ошкурать нужен свет сверху ,а не из-за спины .
Свой вариант считаю оптимальным - ближний для нечастых разьездов со встречными есть , дальний супер .
В вашем случае протянуть плюс и минус от аккумулятора и через реле и диодный мост вместо дальнего включать балку .

 

[ВалерьичЯр]

Заказал комбо-балку на 60 Вт на крии-диодах 10Вт. Буду подключать через диодный мост на дальний. Прочёл всю тему - нет единства в том, включать ли в цепь конденсатор. Если да, то какого типа (их до пса всяких - плёночные, керамические, танталовые и др) и какой ёмкости? Я в такой электронике не але. Заряжать его только в первый раз надо по плюсу через лампочку? - в цепи он сам уже будет заряжаться в нужное время?

 

[ВалерьичЯр]

А назад повешу на акккум через кнопку фару на одном светодиоде 10Вт. Чтобы и задом сдавать светло было, и подсветить без зажигания на стоянке если что.

 

[bob292]

Заказал комбо-балку на 60 Вт на крии-диодах 10Вт. Буду подключать через диодный мост на дальний

Я бы подключил к постоянке , посмотрел на схеме - на панель приходят плюс и минус с аккумы , провода тянуть не нужно.

 

[ВалерьичЯр]

Я бы подключил к постоянке , посмотрел на схеме - на панель приходят плюс и минус с аккумы , провода тянуть не нужно.

Будет сажать аккумулятор жестко. Все равно провода отдельные тянуть - вешать 60Вт на провод к панели стремновато, ИМХО.

 

[bob292]

Будет сажать аккумулятор жестко. Все равно провода отдельные тянуть - вешать 60Вт на провод к панели стремновато, ИМХО.

Не будет сажать , зарядки хватит при исправном гене и регуляторе.
Провод на две лампы по 60 ватт - 1 квадрат , а на панель 0,75 , думаю что выдержит.

 

[ВалерьичЯр]

Диодный мост стоит что-то в районе 150 рублей. Как придёт балка, попробую собрать на нем и штатной проводке. Потестить в различных режимах работы двигателя. И сравнить с аккумуляторной запиткой. На холостых полная яркость балки не нужна. А при трогании с 3500 оборотов она и на штатной должна светить. Будем посмотреть, короче.

 

[Durnev]

А все таки, вернемся к лампам.
Есть лампы мветодиодные Н4, ближний/дальний. Если не обсуждать стоимость, работает эта схема или все же так себе?
Желательно отзывы знающих, а не предпологающих.
Конкретики так сказать нада.

 

[Behemoth]

На квадре уже пару лет стоят, работают без проблем, свет намного лучше штатного, установка 5 минут.

 

[Алек$eй]

Главное выбрать "правильный" товар ! На рынке огромный выбор подобных изделий, от китайских 100 ватных конструкций без радиаторов, до более чем приемлемых изделий. Сам купил и установил себе подобные светодиодные модули, только с "одной нитью" (без ближнего и дальнего), после установки пропало желание городить на снежик дополнительные фары, лампы. После установки света стало более чем достаточно !

 

[SUVER]

Тоже рассматриваю светодиоды Н 4 поставить, может фара меньше обмерзать будет и снег к ней прилипать не станет. Жду кто выложит полноценный обзор. Ведь качественные лампы с радиатором, как все встанет и тд

 

[Durnev]

7g-h4hl-30w Starled.
Посоветовал один наш, тутошний, очень мной уважаемый форумчанин.
Лампы на рынке первый год, последнее поколение. Будем посмотреть как придут.

 

[kazalex]

Тоже рассматриваю светодиоды Н 4 поставить, может фара меньше обмерзать будет и снег к ней прилипать не станет. Жду кто выложит полноценный обзор. Ведь качественные лампы с радиатором, как все встанет и тд

Обмерзать то уж точно меньше не будет ,нагрев диодных ламп меньше .На прицепы и задние фонари машин даже рекомендовали ставить простые лампы ,т.к при заметании снегом происходит таяние ,при установке диодных -нет

 

[Durnev]

Обмерзать то уж точно меньше не будет ,нагрев диодных ламп меньше .На прицепы и задние фонари машин даже рекомендовали ставить простые лампы ,т.к при заметании снегом происходит таяние ,при установке диодных -нет

Там логика другая. К хододным фарам голоовного света снег примерзатб по идее не должен. А так подтаивае, но не стекает - обмерзают. Я так его понял.

 

[kurakov]

В выходные поставил светодиодную балку дальнего света мощностью 72в на снегоход. Запитал от фары дальнего света. Установил диодный мост kbpc3510, на который установил радиатор охлаждения используя термопасту. Стал испытывать: на холостом лампа чуть-чуть мигала. Даешь газу, напряжение падает, т.к. фара светит в пол мощности. Замерил мультиметром: напряжение 10 вольт, даешь газу - падает до 6. Кто знает с чем это может быть связано. Почитав форум решил поставить в параллель электролитический конденсатор на 10000мкф. И о чудо фара заработала как надо. Решил замерить напряжение после установки конденсатора: на холостом те же 10 вольт, при повышение оборотов доходит до 19 вольт. Как думаете можно ли подключить совместно с балкой заводские лампы дальнего света или это уже будет перебор для генератора? Снежик Polaris WT