Деревянный снегоход

[гайк]

воскресные покатушки

 

[гайк]

четвертой передачей, на улице+но снег держит

 

[Надворный советник]

Здравствуйте, Андрей! С удовольствием изучил Ваши снегоходы с широким использованием древесины. Сам всегда считал, что роль этого материала незаслуженно забыта. Приятно удивила простота и технологичность всех узлов. Ременная муфта соединения ДВС с промежуточным валом вообще вызывает восхищение. Я такие рещения встречал и раньше на самодельных мотоблоках, но, честно говоря, относился к ним с определенной степенью недоверия, а теперь выжу, что ошибался. Интересно, какой ремень применили? Я недавно пробовал найти ремень с профилем "Б" и внутренней нарезкой. Убедился, что их длинна не больше 810мм. На Вашем снегоходе он кажется более длинным.

 

[Юран33]

Андрей. От чего ведомый шкив. И какой профиль ремня применил.

 

[гайк]

Добрый вечер! извините что долго не отвечал, работал. Ремень профиль[б] 1280,ведомый шкиф от списаного протравливателя семян, марку не помню,ремень ходит четвертую зиму уже конечно подношен, сцепление работает отлично.

 

[гайк]

Ремни с внутренней нарезкой есть всякой длины, в магазинах сельхоз техники.

 

[Snowbull]

диаметр шкива на двигателе(мерял по спинке ремня)85мм,на кпп 265мм,редукция 3,11.

Ты просто разделил диаметр ведомого шкива на диаметр ведущего и получил 3,11 - но это не редукция! Сначала вычисли длинну окружности каждого шкива, а потом дели большее на меньшее.

 

[ДядьСаш]

Ты просто разделил диаметр ведомого шкива на диаметр ведущего и получил 3,11 - но это не редукция! Сначала вычисли длинну окружности каждого шкива, а потом дели большее на меньшее.

Ну, что ж. Посчитаем. Есть два шкива - 20 мм и 40 мм. Их отношение = 40:20=2. Теперь длины их окружности. 20х3,14=6,28. И 40х3,14=12,56. Их отношение = 12,56:6,28=2

 

[гайк]

снегу в лесу прилично, но держит хорошо

 

[гайк]

женская половина семьи после праздника ехать в лес не захотела, ну да"баба с возу..."

 

[trofer]

Интересный все-таки у тебя снегомобиль!
Тоже что ли подобное заделать от скуки? На дальняк ходить , чтобы харя не мерзла!

 

[Радоснег]

Посмотреть вложение 1407165 женская половина семьи после праздника ехать в лес не захотела, ну да"баба с возу..."

Андрей, а было в эту зиму что бы ты закопался так , что поработал лопатой?

 

[Радоснег]

Интересный все-таки у тебя снегомобиль!
Тоже что ли подобное заделать от скуки? На дальняк ходить , чтобы харя не мерзла!

Особенно для пенса тема.. в будущем будем рассматривать этот вариант.

 

[trofer]

Ну с нашими руководятелами

пенса

будет не скоро!
Так что можно уже щас пробовать строить.

 

[гайк]

Что бы лопатой копать такого слава богу не доводилось, оптаптывать снег вокруг приходилось пару раз в камыше, и стоя рядом одной рукой работал сцеплением, а плечем упирался в стойку помогал выехать из ямы благо регулятор оборотов не дает движку заглохнуть.

 

[гайк]

покатушки на 8 марта двое в кабине, двое в корыте

 

[гайк]

 

[гайк]

сегодня в лесу

 

[гайк]

 

[гайк]

Трогался второй передачей слышен писк ремня

 

[гайк]

третьей передачей но уже втроем.

 

[гайк]

Последнее видео снято тоже 8 марта,обратный путь

 

[Надворный советник]

Ну, что ж. Посчитаем. Есть два шкива - 20 мм и 40 мм. Их отношение = 40:20=2. Теперь длины их окружности. 20х3,14=6,28. И 40х3,14=12,56. Их отношение = 12,56:6,28=2

Чтобы лучше понять почему результат один и тот же, можно записать отношение для вычисления редукции в виде простой дроби: π×D1/π×D2. Видим, что в числителе и знаменателе один и тот же множитель π. Если поделить числитель и знаменатель на одно и то же число "π", то дробь не изменится. Получим выражение 1×D1/1×D2 или просто D1/D2.

 

[Ёпта]

По поводу жесткой легкой и эстетичной конструкции надо подсмотреть у строителей яхт, лодок и катеров у них фанера и дерево очень в ходу.

я бы посоветовав не в водной тематике смотреть а в авиации, там при посадке на корпус сумасщедшие нагрузки, и потому гидросамолеты в своих лодках имеют намного прочный корпус, а крылья при взлете посадке и полетах они такие нагрузки на себе переносят что вообще удивительно что их не отрывает от корпуса.

П.с. интересовался гидросамолетами, по тому знаю что лодка моторная и лодка для гидросамолета это разные вещи, хотя выглядят одинаково.

 

[гайк]

Здравствуйте! Хочу немного доработать свой снегоход, а точнее трансмиссию, т. к. сцепление у меня ременное(как на мотоблоке) хочу поставить вместо шкивов вариатор от скутера 50кубиков,точнее два ведомых шкива этого вариатора, на вал кпп. есественно в сборе с мощностной муфтой, а на вал двигателя шкиф доработать, а именно, вместо центробежного сцепления родного, сделать как сделано на ведущем вариаторе этого скутера только побольше, т. е. Втулочки которые "разбегаясь" от центробежной силы будут давить на подвижную тарелку шкива сводя их.