Ремонтные поршня!!!

[RUS63]

В магазинах появились ремонтные поршня на Тайгу 1 и 2 номера ,китайского и чешского производства хотелось бы мнение форумчан, кто пользовался какие впечатления ,качество и т.д.
Сам смотрел- внешне нормальные в комплекте палец и кольца стопорные!!!цена тоже интересная!!!!

 

[Andrei 1979]

Интересно, а цена какая?

 

[RUS63]

Интересно, а цена какая?

1400 полностью за комплект !а у нас австрийский 2900 с кольцами без пальца и стопоров!

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Интересно, а цена какая?

1400 полностью за комплект !а у нас австрийский 2900 с кольцами без пальца и стопоров!

завидую вашим ценам- в красноярске поршни с кольцами( без пальца и стопоров) 5.500 австрия и 1.500 голые китайские. 1 цилиндр-около 3900... ремонтные поршни мечта!!!

 

[alvoron]

http://www.bike53.ru/ сдесь есть.. заказывал у них свечи. оперативно работают..

 

[RUS63]

http://www.bike53.ru/ сдесь есть.. заказывал у них свечи. оперативно работают..

у нас тоже магазин мото-вело но на некоторые позициии просто пи.......ц цена!!!!! надсвечник кусок резины 650р !!!!!

 

[ПИЛОРАМЩИК]

это еще херня, узнал прикол от РМ- эта долбанутая контора выкупила у Уфимского завода права на продажу масла Экойл ( у нас большинство тайговодов на нем катает цена 740 4 литра ) и теперь цуки льют его в свою тару и впаривают за 1360р. А Экойла больше не будет....Беспредельщики.

 

[RUS63]

да есть такое дело...у нас тож в самаре есть масло это!!!но про РМ это отдельная история.........

 

[AlexS]

это еще херня, ( у нас большинство тайговодов на нем катает цена 740 4 литра ) и теперь цуки льют его в свою тару и впаривают за 1360р. А Экойла больше не будет....Беспредельщики.

сравниваете полусинтетику "Супер" 740р., сейчас называется "Буран" за 790р., с синтетикой "Тайга" за 1360р.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

это еще херня, ( у нас большинство тайговодов на нем катает цена 740 4 литра ) и теперь цуки льют его в свою тару и впаривают за 1360р. А Экойла больше не будет....Беспредельщики.

сравниваете полусинтетику "Супер" 740р., сейчас называется "Буран" за 790р., с синтетикой "Тайга" за 1360р.

В том то и дело что речь идет о полусинтетике, синтетика 1780р. За такое бабло проще финский Тебоил брать или Вальволин....Вывод- РМ со своими потенциальными клиентами поступила по сучьи.ИМХО
А вот тема про ремонтные поршни реально интересует, в особенности чешский вариант. Чехи всегда умели делать такие вещи помню это по мотоциклам. Если кто знает про их наличие в Красноярске - скиньте сообщение на эту страничку.

 

[AlexS]

В том то и дело что речь идет о полусинтетике, синтетика 1780р.

когда зайдете в фирменный магазин RM - обратите внимание на цены, либо просто позвоните после праздников - узнаете цены.

 

[RUS63]

Похоже народ еще не просек тему по поршням ремонтным т.к.с кем не говорил разговор токо про замену поршней с цилиндрами а про ремонт речи не идет....хотя при ценах РМ думаю со временем тема будет актуальной!!!

 

[Teriberka]

Похоже народ еще не просек тему по поршням ремонтным т.к.с кем не говорил разговор токо про замену поршней с цилиндрами а про ремонт речи не идет....хотя при ценах РМ думаю со временем тема будет актуальной!!!

А на 76мм поршня есть?

 

[RUS63]

Похоже народ еще не просек тему по поршням ремонтным т.к.с кем не говорил разговор токо про замену поршней с цилиндрами а про ремонт речи не идет....хотя при ценах РМ думаю со временем тема будет актуальной!!!

А на 76мм поршня есть?

второй номер 72,42

 

[soldat784]

В магазинах появились ремонтные поршня на Тайгу 1 и 2 номера ,китайского и чешского производства хотелось бы мнение форумчан, кто пользовался какие впечатления ,качество и т.д.
Сам смотрел- внешне нормальные в комплекте палец и кольца стопорные!!!цена тоже интересная!!!!

Уже не один тайговский двигатель расточили под ремонт и ходят нормально .Использовали ремонтные поршня SNO PRO они одни из дешевых и полный комплект качество отличное , так же ставил ремонтные 0,25 себе на тайгу от BRP они же Австрийские но разницы особой не нет только цена .

 

[RUS63]

В магазинах появились ремонтные поршня на Тайгу 1 и 2 номера ,китайского и чешского производства хотелось бы мнение форумчан, кто пользовался какие впечатления ,качество и т.д.
Сам смотрел- внешне нормальные в комплекте палец и кольца стопорные!!!цена тоже интересная!!!!

Уже не один тайговский двигатель расточили под ремонт и ходят нормально .Использовали ремонтные поршня SNO PRO они одни из дешевых и полный комплект качество отличное , так же ставил ремонтные 0,25 себе на тайгу от BRP они же Австрийские но разницы особой не нет только цена .

У них диаметры не ремонтные какие? у SNOW PRO?

 

[Evgeniy Omsk]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста ремонтные поршни от ski-boo с ДВС Rotax 503 подойдут на Тайгу с ДВС РМЗ-500, кто нибуть их ставил ставил? Или подскажите где купить качественые ремонтные поршни на Тайгу ДВС РМЗ-500. Какой тепловой зазор сделать чтоб прихвата небыло?

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста ремонтные поршни от ski-boo с ДВС Rotax 503 подойдут на Тайгу с ДВС РМЗ-500, кто нибуть их ставил ставил? Или подскажите где купить качественые ремонтные поршни на Тайгу ДВС РМЗ-500. Какой тепловой зазор сделать чтоб прихвата небыло?

0,08 на сторону... в диаметре 0,16 - 0,17 причем 0,17 лучше, а по поршням обратись к "Байкеру".

 

[DenisPerm]

0,08 на сторону... в диаметре 0,16 - 0,17 причем 0,17 лучше, а по поршням обратись к "Байкеру".

Т.е. если допустим поршни на 76, первый ремонт допустим +0.25, соответственно диаметр поршня 76.25. То цилиндр растачиваем 76.25+0.17=76.42. Правильно?

 

[mityai]

Т.е. если допустим поршни на 76, первый ремонт допустим +0.25, соответственно диаметр поршня 76.25. То цилиндр растачиваем 76.25+0.17=76.42. Правильно?

Цилиндр стандарт 76,0 ремонтный 76,25 поршень имеет меньший диаметр .

 

[Evgeniy Omsk]

Т.е. если допустим поршни на 76, первый ремонт допустим +0.25, соответственно диаметр поршня 76.25. То цилиндр растачиваем 76.25+0.17=76.42. Правильно?

Я в принцкпе понял, но на РМЗ-500 стандарт 71,92, ремонты пошли +0,25, +0,5, +0,75, +1. Зазор между поршнем и цилиндром допускаеттся как написано в учебнике 0,08-0,4, кто то на сайте рекомендовал 0,15 сделать, хотел уточнить на приктике, кто сколько делал и на каких поршнях, т.к. все зависит из материала изготовления поршней.

 

[Evgeniy Omsk]

Цилиндр стандарт 76,0 ремонтный 76,25 поршень имеет меньший диаметр .

РМЗ-500 стандарт 71,92, ремонты пошли +0,25, +0,5, +0,75, +1.

 

[bandit]

китай поршня отстой.....лотерея......расточили с тепловым зазором все ок......5минут работы и двиг клинит.......льют поршня из говна.... тепловой не угадаешь.....

 

[Evgeniy Omsk]

китай поршня отстой.....лотерея......расточили с тепловым зазором все ок......5минут работы и двиг клинит.......льют поршня из говна.... тепловой не угадаешь.....

Подскажи что за контора производитель или за сколько покупал, чтоб их не купить.

 

[Evgeniy Omsk]

Уже не один тайговский двигатель расточили под ремонт и ходят нормально .Использовали ремонтные поршня SNO PRO они одни из дешевых и полный комплект качество отличное , так же ставил ремонтные 0,25 себе на тайгу от BRP они же Австрийские но разницы особой не нет только цена .

Здравствуй подскажи пожалуйста поршни от какого ДВС BRP подходят поршни на Тайгу с ДВС РМЗ-500?
Случайно не от Rotax- 503?