В каждом регионе снег разный и каталка своя. Для меня 55-60 пси не вариант, я 120 перед и 150 зад. 36 рычаги неплохи, но не надо лыжи заужать.При давлении в амортизаторах 55-60 psi, они 37 дюймов, самое то. А валкий он на 34 рычагах.
. Да шучу 
. Сам читал. Но если 70 не мое, наплевал я на инструкцию. Качаю 120, не более же 150. И катаю в свое удовольствие. Уже 7000км. Пошла 
. Умом понимаю, что гуся перетянута,но сука на ровном месте(снега мокрого навалило) при газе в пол звук как проскакивает
Приводные звёзды в порядке и т.д. Слил немного масла...стружки нет. И вдруг, вспоминаю,что здесь это уже обсуждали
и, что причина этого звука может быть от проскакивания цепи в коробке. Может я слабо натянул цепь? Тянул со снятой крышкой,оставив провис цепи около 5-10 мм(при нажатии пальцем) Ну не натягивать же её как струну
Это очень много.
В коробках аналогичного устройства ( две шестерни и по ним цепь ) других производителей указывается рекомендация порядка натяжения - натянуть рукой до упора и отпустить на четверть оборота или полоборота, в зависимости от модели.
До этого на Ямахах так и делал....В любом случае, спасибо!
У меня была эта проблема. Тоже начал тянуть гусю. Потом снял коробку а там натяжитель ослаб. Переделал на механический от нивы. С натяжкой только аккуратнее. Сильно нельзя. До упора болт и назад четверть. А то я тут перетянул. Теперь цепь меняю, ....Парни,у кого стоит мех.натяжитель цепи в коробке,с каким усилием вы натягиваете цепь? Два дня тянул гусю,дотянул до провиса 40мм при 10 кг
В томске у знакомого 12200 пробег, движка в идеале аппарат 12 года выпуска, вторая гусянка стоит и 5 ремень, но у него мега бережная эксплуатация, гусеницу порвал в поле - нашел трубу под снегом
Нету снега
сидим ждем