Вездеход Медведь!

[Жека76]

http://medved-avto.ru/files/Operating_instructions_Medved.pdf

ООО а я не догадался)))

 

[Николаев Александр]

Здравствуйте кому нужна консультация по регулировке напишите мне в личку и номер телефона по инструкции отрегулировать тяжеловато

 

[leo431]

Что случилось в Малуксе, ну очень интересно...

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=341&t=13473&start=465 здесь всё подробно.
Как то тоскливо стало

 

[Жека76]

я знаю точно,ломались ВСЕ,и Шерпы тоже,одного Шерпа эвакуировали.

 

[leo431]

Ну вот, опять про Шерпы по финальному списку доехали все.
Я бы мерялся с однокласниками, умка, тингер, арго ...
Тоскливо не от наличия поломок (любая железка сломается ), а в том , что живучести нет.
Т.е. сразу сломалась бортовая и всё, приехали. Таскать в ЗИП две бортовые по 22 кг, при грузоподъемности в 500кг?
Для меня все таки главное что бы вездеход имел варианты возврата домой, а скорость и крутость это не так важно в лесу.

 

[leo431]

Непонятна причина поломок бортовых, ведь сами по себе они достаточно крепки.
На базе этих бортовых (Т-40) делают портальные мосты для уазиков под колеса 1300, и жалоб я ни где не слышал.

 

[Жека76]

я говорил с Олегом,он испытывал на соревнованиях новые звездочки.Испытания не прошли)))

 

[Old7]

Жека76, а это тогда откуда:

Здравствуйте кому нужна консультация по регулировке напишите мне в личку и номер телефона по инструкции отрегулировать тяжеловато

?

просто всё, в очередной раз, по принципу: я тебя слепила из того, что было,
а как работает тот или иной узел, агрегат, в каких условиях, в расчет не берется.
но отговорок и якобы причин тут-же находится воз.

но ни инструкцию толком написать, ни причину дефекта определить...

всё на покупателях будет обкатываться и исправляться.

Медведь М2 этому выводу лучшее доказательство.

 

[Жека76]

Жека76, а это тогда откуда:

Василий не понял вопроса?

 

[шнивовод]

я говорил с Олегом,он испытывал на соревнованиях новые звездочки.Испытания не прошли)))

Цепи у них снаружи стоят, вроде как оторванный трак туда попал. Я сам гуску сломал и сошел правда до лагеря сам доковылял.

 

[Николаев Александр]

Василий ты че такой злой?

 

[Old7]

Саня, скажи на милость за что быть добрым по отношению к ООО "Медведь"?
Мне реально жаль людей берущих эту технику.
и
Соревнования у АГ лишний раз подтверждают, что даже для себя техника неподготовлена или, что ещё хуже, сырая....

 

[Жека76]

чур меня жалеть не надо)))

 

[Николаев Александр]

Да но на тех соревнованиях АГ тоже сломался.

 

[Dimbas]

Всем привет! А "грузового" мишки ни у кого нету что ли?

 

[Николаев Александр]

Грузовой Мишка мне понравился на повышенке летит и хоть без подвески но база по длиннее довольно мягко и не клюет.

 

[Dimbas]

Понятно, кажется я тута один с грузовым.

 

[Old7]

чур меня жалеть не надо)))

Евгений, так к тебе это и не относится - у тебя машина своими руками с нормальным движком сделана.

Понятно, кажется я тута один с грузовым.

Дмитрий, тут всё по накатанной: сейчас на тебе его обкатают, детские болезни подотрут, а может и плавать научат.
Что-то мне подсказывает, что это тот 1-й желтенький головастик, что в Хантах плавать отказывался.

 

[Жужа]

Да Василий, видимо здорово тебе Медведь на мозоль наступил. А у Евгения только движок с коробкой другие, а все остальное, в том числе и ходовка, как и у всех. И ничего, ездит человек и радуется. Лично я тоже езжу и радуюсь, правда в настоящий момент Мишку своего продаю, Но и следующий тоже будет Мишка, только на базе головастика.

 

[Old7]

Сергей, а можно увидеть фото рабочей кромки траков с вашей гуски?

Мне не "медведь" насолил, а напрягает то, что производитель на покупателях свою технику обкатывает.
Причем делает это нехотя, попутно выливая грязи ушаты.

Если берете медведя, покупайте с договором и всеми чеками на оплату, хоть будет с чем в суд пойти...

 

[Жужа]

Добрый вечер Василий, завтра постараюсь сделать фото а сегодня уж на слово поверь, после того как поставил капролоновые зубья на звездах жрать траки перестало, но при езде по песку и грязи (пока снега не было) зубья изнашиваются довольно быстро. Сейчас перевернул звезды, при езде по снегу пока износа не вижу, хотя проехал пока мало, около 50 км. Я купил капролоновую пластину и нарезал три комплекта запасных зубьев, Резал циркуляркой диском с мелким шагом и твердосплавными напайками на малых оборотах. Режется легко и довольно чисто, но лучше резать с подачей воды тонкой струйкой для охлаждения.

 

[Жужа]

Василий, это фото траков с пробегом на капралоновых звездах в районе 80 км без снега, по лесовозным дорогам с грязью и песком и по болотам

 

[Жужа]

Это фото зубьев звезды, видно что зуб сточился примерно на 1/3 но вполне еще работоспособен. В настоящий момент звезды перевернуты на неизношенную сторону, посмотрим как будет изнашиваться по снегу. В прошлом сообщении (где написал про пробег 50 км) ошибся с пробегом, посмотрел по карте куда ездил - это порядка 22 км., но на данный момент видно что по снегу износа при таком пробеге практически нет.

 

[Жужа]

Ну а это новые зубья, которые делал сам, осталось только просверлить. Одного листа капролона 500х700 мм и толщиной 30 мм хватило на три комплекта зубьев. Был бы побольше диаметр приводной звезды износ был бы гораздо меньше.

 

[Жужа]

Жека, а как у тебя с износом траков и звезд? Сколько уже пробежал Мишка?