.
У меня очень похоже, только проволока штатная и накладка уже подрезаны была, чуточку выгибал тожеЛыжу я тоже доработал.Установил накладку, но бока вырезал и прут пустил от самого верха. Лыжа изогнута, рулит прекрасно, а за счёт пластика катит хорошо. Всем приятного просмотра и если что по делу, я внимательно
Как представлю свои кочки с пнями, так опять мысль уходит на второй план....Вот я тоже о катке подумал. Он как с буртиком должен быть, как железнодорожный каток, только буртик снаружи... А вообще самое правильное это скобы и склизовая накладка, тогда по всей длине держать будет. А шестерёнки эти у меня вызывают сомнения...Посмотреть вложение 1520671
Мне кажется с этим перебор. Давно мысль в голове вертится, пристроить сюда каток увеличенного диметра, чтобы крутился вместе с валом и не давал гусянке сползти. Думаем пока...
Так и надо делать, но при этом использую модернизированные валы (на трубе или с сайленблоками) и устанавливаю катки между звездой и щекой. И ещё, на коротком желательно, а на длинном обязательно, установка поддерживающих катковПосмотреть вложение 1520671
Мне кажется с этим перебор. Давно мысль в голове вертится, пристроить сюда каток увеличенного диметра, чтобы крутился вместе с валом и не давал гусянке сползти. Думаем пока...
Какой кочкарник? Кочки? Выше снимок 135543. Низ щеки на уровне ленты гусеницы! Отогнута щека по аналогу, чтобы не резало резину. Примерно 6 мм выгнуто и сразу, на опережение вопросов, отрезать лишнее проще, чем приклеить новое. Снега мало - в старом исполнении всё устраивает. Снега насыпало - возникли вопросы, которые старая база не решает. Весь кочкарник соберёт что...6 мм. Пока не собрал, ни чегооо.
Кочкарник весь соберет, да и сучки загребать будет по малому снегу ИМХО. Тоже уже весь мозг сломал, как на коротыш длинные гусянки воткнуть не теряя площадь опоры.
Читайте выше. Контроль гусениц уже внизу. Это я уже прошёл, на штатном буране. Разбитые окна и клин гуси с лопаньем щеки, т.к. зубья звезды втискивают гусю в окна убежавшие. Результат: сломанная щека и разбитые окна.Посмотреть вложение 1520671
Мне кажется с этим перебор. Давно мысль в голове вертится, пристроить сюда каток увеличенного диметра, чтобы крутился вместе с валом и не давал гусянке сползти. Думаем пока...
Интересно. Можно подробнее, фото. Катки, между звездой и щекой? Диаметр + к звезде и щека в добавок? Это как будет наружу торчать. Гусеница набегает + 2..3 см на пятку и тут вопрос; какой диаметр катка не помешает ходу внизу и не даст набегу сзади? Можно аргументировать с пояснением? Я правильно понимаю, что каток ниже гусеницы, даже её зацепов, т.е. всегда ниже всей ходовой...? Иначе гуся набежит на него, а это ФУУУ.
Роль катка внутри гусеницы какая ? Звёздочка, тот же каток, только с контролем. Смысл катка, для того, чтобы было?
Из того, что вижу я. Окна на гусянке располагаются уже, чем края- правильно? При дополнительных катках они стоят шире, чем звёздочки и если представить, что середину гусянки мы оттягивает вбок, а на звёздах она перекашивается, то дополнительные катки улучшат сопротивление перекосу в этом месте. И всё. Я бы на такой подвеске вообще от звёзд отказался. Тогда гусянка бы не дралась хотябы
Всё верно. Согласен. Про это и говорил. Буран своей ходовой едет не по снегу, а по гусенице. Гусеница внутри не имеет упоров, гладкая ( в отличии от двухлыжников). При наклоне гусеница стоит, буран скатывается. Я веду речь о задних звёздах. Щёчки, единственное приспособление которое возвращает гусеницу на место, правит. При гладкой внутренней поверхности больше вариантов не вижу. Только установка гусениц с упорами - отливами.
Я не понял про что речь
. Если о дополнительных катках на задних валах? Тогда что они решают? По ровной дороге снимают часть нагрузки со звёзд. Ну, да. Но когда гуся пошла с перекосом, набегает на зуб звезды, её (гусеницы) радиус начинает расти. Из внутреннего радиуса звезды, вылетает на наружный радиус поверх зубьев. Дополнительные катки где здесь могут учавствовать? Они пустые, гуси улетели. Если по часам, то гусю надо править на 7 ми часах ( если капот слева, фаркоп справа). Уже там зуб звезды пытается попасть в окно. Если мимо, тогда гусеницу выталкивает на большой радиус, по зубцам и в районе 5...4 ёх часов она встречает сопротивление щеки и встаёт на место. Я ни чего не напутал? Так вот, на этот раз я пытаюсь толкнуть убегающие гуси ближе, на 6..(6-30) часах.
Перед окном и за окном, просто гусянка висит и кажется, что за окнами
Да, есть туда сюда. Планирую применить такую схему крепления доп. пружин от переворота. Должно сработать.
У иностранцев задняя звёздочка почти резиновая, а у нас жёсткая с острыми зубами.
Ну пощупать не получится, из чего она. Я давно отказался от жестких на балансирах. Они сильно гусянку портят если подносились. Был прецедент, гусянки обе на коврики пришлось пустить. Сейчас мягкие ставлю, разница есть ощутимая.
Я купил себе мягкие, но мягкими их не назовешь, разве что гибкие, не хрупкие. На ведущие валы и на ведомые у них идут разные звёздочки
Он их называет Rubbers, соответственно они вообще резиновые. Лень, а так бы можно было заказать, просто стоить будут...
Ну не знаю. На работе новый Буран, так там мягкие на обоих валах. Второй буран 95 года, валы родные и тоже мягкие звезды и там и там. На Буране 83 года стояли жесткие на обоих валах. Ни разу не встречал, чтоб были разные. Если только кто уже сам переставлял. Завод ставит одинаковые звезды.
