Доработка, модернизация Бурана.

[помпатех]

Николаич извини еще подсказка ,сведи носки лыж , а края хоть на пару градусов приподними , ну как развал схождение на авто ,думаю появится доп выталкивающий эффект в пухляке и лучше рулежка

 

[Nikolaih]

Рулёжка в целик отличная, даже про заднию скорость по лесу стал забывать вобщем куда повернул туда поехал, лыжи сделал уже намеренно, дабы нос сильно не задирал в целике, выскакивает из снега отлично,после чего движется в гоизонтальном положении, носом не клюёт на дыбки не лезет. Устойчивость в целик стала лучше, вобщем результатом доволен, единственный минус это рулить позастывшей буранице, приходится немного силу применять.

 

[гуня]

как под капотом тяги рулевые сделаны,и как стойки лыж приспособлены,если не трудно фоточки плиз

 

[VASILIY]

как под капотом тяги рулевые сделаны,и как стойки лыж приспособлены,если не трудно фоточки плиз

Присоединяюсь, можно по подробней, и фото побольше.
Только не в этой теме, а вот там http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/626/

 

[помпатех]

развал и схождение должны облегчить руление

 

[Alle]

у снегоходов вроде обратное схождение, чем на авто

 

[помпатех]

схождение одинаковое , а вот развал да

 

[Nikolaih]

Руление облекчат изогнутые лыжи, но со стандартной рессорой они уйдут за плоскость гусениц милиметров на 30-40 и приподнимут нос бурана, чего мне нехочется.

 

[помпатех]

есть механика т е система рычагов , это тоже изменит усилие

 

[Хантер-2]

у снегоходов вроде обратное схождение, чем на авто

совершенно верно,пятки вместе,носки врозь! на сантиметр примерно!

 

[klakson]

Подскажите. А что дало удлинение морды, как делал буранчик? и где по смотреть как развернуть балансиры, чтобы убрать задний свес, в деталях?

 

[солотча]

Рулёжка в целик отличная, даже про заднию скорость по лесу стал забывать вобщем куда повернул туда поехал, лыжи сделал уже намеренно, дабы нос сильно не задирал в целике, выскакивает из снега отлично,после чего движется в гоизонтальном положении, носом не клюёт на дыбки не лезет. Устойчивость в целик стала лучше, вобщем результатом доволен, единственный минус это рулить позастывшей буранице, приходится немного силу применять.

Юрий а разогнуть края лыж не пробовал ? У Лайки практически так было лыжи не широко тож стояли но прямые и рулилась отлично

 

[Alle]

где по смотреть как развернуть балансиры

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/33918/page-206#post-2190602

А что дало удлинение морды, как делал буранчик?

он по всякому переделывал, так вроде делал с целью что бы форма лодки в глубоком снегу не препятствовала движению, называл "тормозом" заводской поддон

 

[klakson]

Больше так ни кто не делал?

 

[Чемоданов]

Больше так ни кто не делал?

ВОСТОК делал, вот его красавец

 

[klakson]

А на сколько удлинял,где бы размеры взять,планирую нынче резать

 

[VASILIY]

Сдесь, очень многие переделывали носок лодки. Посмотри тему http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/68923/

 

[Владимир1951]

Всех приветсвую. Тоже увлекся буранами, модернизирую во всю. Но щас задача научиться писать в форум.

 

[Слава77]

Модернизирую свой короткий буран под длинный уже на половину все сварино, и в стадии модернизации выясняется что есть еще длиннее гусянка. У этой гусеницы 80 звеньев и длина 4040мм имеется в продаже у http://www.biketires.ru/snow_tracks/rus-snowtracks/gusenica-buran-80-lgb-006-000-36. В связи с этим возникла идея переделать буран под эту гусеницу. Если брать принцип с развёрнутым балансиром, то получается по длине как Бурана МД ну может чуть длиннее и пятно контакта увеличится примерно на 177мм. А можно сделать как у VOSTOK и пятно контакта с низу гусеницы будет соизмеримо с Бураном МД, а может чуть больше. А вы как думаете стоит перейти на эту гусеницу или остаться на гусенице от Бурана МД?

 

[Бурыч]

стоит перейти на эту гусеницу или остаться на гусенице от Бурана МД?

Переделывать под гусянку Буран МД, зачем эта лишняя неповоротливость, тем более в лесу.

 

[Слава77]

Переделывать под гусянку Буран МД, зачем эта лишняя неповоротливость, тем более в лесу.

Думаю если сделать по принципу VOSTOK, то управляемость будет не хуже чем Бурана МД

 

[VASILIY]

Слава, привет. Пробуй. Я тоже прикидывал такой вариант. Получается стандартный МД + одна каретка, если их чуть сдвинуть друг к другу. В варианте с пятью каретками(как у Вадима) можно впехнуть шестую, длинна гусеницы позволит, но верхняя ветвь гусеницы провисает низко и ложится на каретки. Нужно ставить подерживающие катки. Поэтому раму надо удлиннить не на 35, а примерно на 20-25см. Но это пока только прикидки, что в реале надо смотреть на железе.
А так, в тяжёлых снегах будет неплохая машина. Да и как тягачь неплохой вариант. Единственно, понижайка там ну очень нужна, или хотя бы нижняя звезда на 49 зубов.
Вообще с этой гусеницей надо делать, что то типа как делал Василий RV51
А вот вариант удлинения штатной МД рамы, добавив к ней 35см и поставив ещё одну каретку приварить пару кронштейнов и поставить две оси с катками, для поддержки верхней ветви гусеницы. И мы получим отличный снегоход для прокладывания и укатывания лыжных трасс. А если ещё переделать рулевое на две лыжи, то для спортивных лыжных школ это будет лучьший вариант.

 

[Винни Пух]

Всё забываю спросить, после переделки рамы в "прозрачную", стало мне казаться, что траншея в глубоком снегу стала поуже. Это оптический обман иль так и есть?

 

[Владимир1951]

Первое что я сделал лобовое стекло второе стойку для двух пар лыж и третье крышу используя рыбацкие сани волокуши и ещо маленький бардачок который служит для хранения реечного донкрата каната и защищает от попадания снега на капот при движении снегохода Прошу форум оценить модернизацию

 

[Android13]

..... третье крышу используя рыбацкие сани......

Крыша на Буран-это вообще самое важное,потому что когда ливень хлещет,без нее совсем никак!
Не в обиду