Доработка, модернизация Бурана.

[котейка]

Что-то как-то сообщество "с холодком" восприняло мои рулёжные изыски, поэтому я остановился вот на таком варианте. Расстояние между осью вала и осью пальца линка 120 мм, расстояние между осями пальцев линка 115 мм. Но все эти расстояния подбираются индивидуально, исходя из "местных условий", тобишь для каждой рамы отдельно. Но принцип общий понятен: меньше плечо - больше усилие на руле. Больше плечо - не вписываешься в габаритное пространство. Вот только надо чем то ограничить углы поворота руля-лыжи...

 

[samotiag]

Если бы было плохо ,то мировые производители не ставили бы ЛК и не врезали бы их в картеры двигателя.Не видел я ещё там дураков.Отсталых можнонайти только у нас ,например на РМ.Один ЛК другому рознь.Так что отсуствие эфекта и проблемы нужно искать в установленных ЛК.Просто кусок дешового толстого тексталита ,это ещё не ЛК.

Правильным путём идёте, товарищ [/QUOTE]

Если бы было плохо ,то мировые производители не ставили бы ЛК и не врезали бы их в картеры двигателя.Не видел я ещё там дураков.Отсталых можнонайти только у нас ,например на РМ.Один ЛК другому рознь.Так что отсуствие эфекта и проблемы нужно искать в установленных ЛК.Просто кусок дешового толстого тексталита ,это ещё не ЛК.

Правильным путём идёте, товарищ [/QUOTE]

Нету там дураков в технарях. Они там не держатся в этом качестве, контора может погореть на их творениях. Поэтому под лепестки в картер двигатель у них РАСЧИТЫВАЕТСЯ и только потом изготавливается. А у нас дураки технарями считаются иногда. Взять двигатель, расчитанный на ЦПГ в роли золотника, врезать лепестки в картер, заглушив впускное окно и перемогу объявить.
Это по нашему. А то, что при этом двигатель был расщитан на потерянный объём, смесь которого теперь будет выброшена в выхлопную систему, то это нас рать.

 

[vilis]

Что-то как-то сообщество "с холодком" восприняло мои рулёжные изыски, поэтому я остановился вот на таком варианте. Расстояние между осью вала и осью пальца линка 120 мм, расстояние между осями пальцев линка 115 мм. Но все эти расстояния подбираются индивидуально, исходя из "местных условий", тобишь для каждой рамы отдельно. Но принцип общий понятен: меньше плечо - больше усилие на руле. Больше плечо - не вписываешься в габаритное пространство. Вот только надо чем то ограничить углы поворота руля-лыжи...

а можно узнать от чего тяги на рулевую поставили?

 

[котейка]

Что подразумевается под словом "тяги"? Если линки, то изготовлены из двух половинок бушных линков от тойот-хонд-ниссанов. Но в каталогах найдёшь заводские линки с заданными параметрами, благо они уже известны.

 

[Чемоданов]

Правильным путём идёте, товарищ

А то, что при этом двигатель был расщитан на потерянный объём, смесь которого теперь будет выброшена в выхлопную систему, то это нас рать.[/QUOTE]
А куда объем делся, на который двигатель "расщитан"

 

[ARTEM-TURINSK]

Мужики подскажите как установить насос холодного пуска? интересует как подвести его за карбиратор нужна ли спечиальная проставка между карбюратором и коллектором

 

[Кос]

Мужики подскажите как установить насос холодного пуска? интересует как подвести его за карбиратор нужна ли спечиальная проставка между карбюратором и коллектором

Ты имееш в виду насосик типа шприца для накачки топлива в обход карба в двигатель через колектор напрямую ? у меня на оригинальном карбе на колекторе был штуцер для тонкого лшанга . Щас колектор самодельный от клапанов "лёха", но на карбе Микуни штатно есть такой штуцер.
Кстати этот "шприц" насос очень помогает заводится. подкачал до создания давления брызнул 3-5 раз и движок заводится намного быстрее ! Так как "груша только в карб а "шприц" сразу в целиндры.

 

[Винни Пух]

Тока шприцы енти тако гамно, что лучше, (если шибко хочется и денег не жалко на шприц) поставить для подстраховки и краник от бензопилы (дружба-урал) между насосом и штуцером впрыска. Я так поступил, повёлся на авось,(старый то насос пахал долго, но издох перестав качать) купимши новый, а он сабака, качает хоть хорошо, но и бензу чрез йево посасыват, (а могёть и воздух начать) впендюрел краник на пластине люминевой, а пластину поставил на стяжную шпильку кожуха охлаждения, шоб подручно было, с наружи корпуса канешно... Штуцер ставил в коллектор впускной (у мя К-65) правда корпус кожуха охл. пришлось чуток попилить, для удобства ремонту впрыска.

 

[Alle]

можно и простым шприцом из аптеки впрыскивать в карбюратор, дешево и сердито
про проставку между карбюратор и коллектором что-то непонятно
в коллекторе этот штуцер, какая и зачем проставка

 

[Колян89]

Что то форум молчит значит зима ещё далеко

 

[vilis]

и так, зима на носу, начинаем потихоньку заниматься буркой.
так как стоя ездить на буране надоело,удары в спину, с годами становятся, все чувствительнее , а вмешиваться в подвеску не хочется, решил пойти по другому пути- сделать сиденье с амортизатором, сегодня была первая примерка.

амортизатор взял от детского квадрика, по жесткости подходит,сиденье водительское будет жестко крепиться на высоком подрамнике, а пассажирская часть (крепиться к раме)будет так же открываться, как и на стоковом буране..
продолжение следует.

 

[СанычСан]

Про ОПК на впуске(ЛК)(http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1164.0). Может будет интересен мой опыт...

 

[Стас+]

Вмешаюсь в эту старую полемику и добавлю, что отъездил несколько сезонов с ЛК - ничего плохого сказать не могу, увеличилась ли мощность сказать сложно, но под щитком стало чище, обратный выброс прекратился. Считаю ЛК полезными

 

[frolov_agronom]

Научите как проверить жесткость пружин на телегах? на снятой наступаю полностью выпрямляется 180 гр между катками. Я(100 кг), плюс буран (285), бензин 30л, лед 10 кг итого 425 кг. Делим на 6, получаем на телегу выходит 70 кг - это в статике, а в динамике (кочка, бревно и т.д.)? Каков нормальный диапазон работы телеги? Придется делать симметричные телеги и ставить 3-ю пружину или не думать (горе от ума)?

 

[Бурыч]

Придется делать симметричные телеги и ставить 3-ю пружину или не думать

Купить комплект новых пружин и установить на тележки.

 

[Android13]

Купить комплект новых пружин и установить на тележки.

Дополню-Регулярно проверять,вовремя заменять поломанные.Не ломать себе голову неверными расчетами-общий вес снегохода давит не на 6 тележек,ещё нагрузка распределяется на задние валы и лыжу.

 

[Бурыч]

,ещё нагрузка распределяется на задние валы и лыжу

Угу, а когда по канавине либо склону какому весь вес переходит вообще на крайние боковые катки.

 

[zaharlyba]

Дополню-Регулярно проверять,вовремя заменять поломанные.Не ломать себе голову неверными расчетами-общий вес снегохода давит не на 6 тележек,ещё нагрузка распределяется на задние валы и лыжу.

или переварить места куда входят концы пружин кто то писал что ходят не хуже новых

 

[Стас+]

или переварить места куда входят концы пружин кто то писал что ходят не хуже новых

Горе от ума точно. КУпи трехпружинный балансир катков, а лучше новые пружины и обязательно на передок их ставь, при севших передних пружинах ухудшается проходимость, особенно в гору. Я с осени ломаю их несколько комплектов, сам до ста не дотягиваю, но если с барахлом то тоже за 100

 

[Стас+]

Горе от ума точно. КУпи трехпружинный балансир катков, а лучше новые пружины и обязательно на передок их ставь, при севших передних пружинах ухудшается проходимость, особенно в гору. Я с осени ломаю их несколько комплектов, сам до ста не дотягиваю, но если с барахлом то тоже за 100

Просевшие пружины - можно подгибать концы, в тисы и осью катков гнешь, только без фанатизма - перегнутые "крутят" катки

 

[frolov_agronom]

Спасибо, но ответа на вопрос нету. Мой "дед" учитель, говорил, "делай хорошо, кое как само получится", так вот механику я не изучал, но знаю например что манометр должен быть чтоб рабочее давление было в 2/3 на шкале, а пружина скручивания в каких диапазонах должна работать, а заказать сейчас можно любую толщину прутка, как и угол.

 

[07Alexxx]

Привет всем как и где купить лепестковый клапан на буран от Лёхи

 

[vilis]

сварганил вот такой багажничек

 

[гуня]

всем привет парни,извините что не по теме,спрашивал в разделе буран с оковским мотором но не кто не откликнулся спрашиваю тут у всех участников ,не т ли у кого чертежа переходника с маховика оки,что бы вариатор ставить,прочитал всю тему не один раз ,нашёл ссылки на чертеж но там одни цифры а самого чертежа нет,и еще подскажите как сварить подрамник на мотор оки для установки на буран пожалуйста, не могу достучаться до участника форума Сергей Павловича,увидел что он предлогал маховик с переходником и креплением для стартера ,помогите друзья,купил раритет хочу востановить,так сказать дать вторую жизнь бурушке,всем спасибо за ранее с уважением Сергей

 

[Alle]

на крайний случай, что бы кто делает переходник, снял размеры с вариатора и двигателя, предоставить их