XPEN

[funride]

Конкурент (или всё-же не конкурент) модели 121. Разный объём салона, разный размер колёс, наверное не конкуренты.
И всё-таки заявлен как амфибия.
Наверное миллиметров 200 расстояние рама-кузов, и мост ниже чем в стандарте миллиметров на 100, но это под колёса диаметром 1300мм.

http://uazbuka.ru/models/vezdehod/trecol_trophy/index.html

Массы основных сборочных единиц автомобилей УАЗ
http://www.uazbuka.ru/mass.htm

Масса агрегатов для строительства внедорожника
http://puzoterok.net/blogs/pajero-3d/masa-agregatov-dlja-stroitelstva-vnedorozhnika.html

 

[110600122708]

Тяжелый у уазика кузов, посмотреть бы как он плавает.

 

[kekekew]

Коля!!! Он не плавает!!!

 

[Валерий1970]

Коля!!! Он не плавает!!!

Так по всему и не тонет

 

[kekekew]

Тонет!! Постепенно набирая воду. Вес у них 2700. Мне приходилось раз участвовать в спасении на Оби---на пареправе. За 5-7 минут водитель сидел по пояс. При затоплении она становится свечкой, с диферентом на перёд!!

 

[110600122708]

Получается плавает, только вертикально.

 

[kekekew]

Это 469-я переворачивается и плавает. Там вес 2350. колесо держит 640 --- Умножить на 4!! 2700 --- по любому утонут. Тем более С завода ------- эксплуатационный вес значително отличается, колограм на 150-200 в сторону утяжеления!!! А вешали мы с завода ---без базажника, инструмента и прочего дерьма.

 

[funride]

Низ кузова тентованного УАЗ 469 весит около 250кг.

Ну тогда к "кроссворду выходного дня" добавлю
http://skbgsm.ru/snegobolotohod_skb-600_vezdehod_bo

 

[kekekew]

Самый лёгкий из выпускаемых треколов, это Уаз---тентованый 1960 кг ----сухой вес!!!

 

[funride]

Тонет!! Постепенно набирая воду. Вес у них 2700. Мне приходилось раз участвовать в спасении на Оби---на пареправе. За 5-7 минут водитель сидел по пояс. При затоплении она становится свечкой, с диферентом на перёд!!

Нет, вы наверное всё-таки не Трэкол вызволяли, а машину потяжелее, чем Трэкол:

https://www.drive2.ru/r/uaz/1154306/
https://a.d-cd.net/8905b7cs-960.jpg
вот что владелец пишет:
скб-600. газстроймашина
Установлено газовое оборудование (пропан) с баллоном на 150 литров
Купил трэкол три года назад. Машина была сырая, недоработанная. Рессоры были слабые, их усилил. Аммортизаторы уазовские тоже слабенькие, ушки отрывались. Купил газоновские, их установил. Очень долго мучался с колесами. Болты обрывались вместе с гнездышком. Зимой на зимнике в -40 даже пальцы обморозил пока болты вкручивал.Пришлось просверливать насквозь и добавить столько же болтов. Их у меня стало 32 на одном ободке. Таким образом, эту проблему снял. Зато летом мне нет конкуренции, мосты усиленные газ — 66, модернизированные. Редуктор выведен уазовский, то есть карданы уаз. Трэкола с уаз мостами я называю условно паркетниками, так как по тундре, горам, болотам нагрузки не выдерживают. Ломаются полуоси, грибки. И приходиться их еще тащить на прицепе до дороги. Поэтому езжу один. Установил лебедку — она здорова помогает, не раз выручала.

 

[funride]

Самый лёгкий из выпускаемых треколов, это Уаз---тентованый 1960 кг ----сухой вес!!!

Да, получается что вместо колеса 35кг идёт колесо 120кг, и это добавляет к весу в 1550кг до 1960кг...

 

[kekekew]

Написал Трекол ---значит Трекол!! Я ведь не слухи собираю, а пишу то в чём сам участвовал Не хочу больше оппонировать .
funride Ты имеешь отношение к теме только по наслышке и мультикам--- с тобой не интересно!!

 

[Лимон76]

Тяжелый у уазика кузов, посмотреть бы как он плавает.

Прошу прощения Николай, правда не совсем Трэкол но Буханка на их колесах, вроде плавает. Вот ссылка на видео:

 

[kekekew]

Все эти машины с гибридными мостами. На резине 1350х 700. + вставки в дисках. Поэтому и плавают, Хотя--- если погружается на 2\3 колеса-- плаванием трудно назвать, СКОРЕЕ----- не тонут!! Как только применены мосты с элементами ГАЗ-66 и ни о каком плавании и разговора быть не может. Разве только с применением доп. средств (пантонов, вставок в диски, дополнительных камер по бокам)

 

[110600122708]

 

[funride]

Николай, расскажите пожалуйста про раму этих ваших Зырянинов 111 или 211. Там же пол высоко, что там за рама такая? Пара труб разнесена вертикально сантиметров по 30?
Для тех кто с такими конструкциями возится это не будет секретом...

 

[110600122708]

Илья, самое простое, это использовать уазовскую раму, на нее делаешь ставишь кабину из труб обшитых алюминием, и готово.

 

[funride]

Такой, наверное, с уилитарным снегоходом сравнится. )))))

Илья, самое простое, это использовать уазовскую раму, на нее делаешь ставишь кабину из труб обшитых алюминием, и готово.

Да, вдобавок фирма, которая по фото даст разрешение на переоборудование говорит, что 1. переделывать из авто с документами, 2. сделать внешне похоже на то, во что переоборудуется - пригодится при проверках на дороге, 3. авто (не самоходное шасси) с новья - только через Московское НАМИ. К тому же в Западной Сибири при поиске СТО с лицензией просто чтобы протарировать спидометр под нестандартные колёса, нужно гнать авто в Новосибирск.

Я уже раз сделал industrial porn https://cs540107.userapi.com/c837736/v837736034/25d20/4EFR1EQDzbU.jpg висит в воздухе, горит очень неравномерно из-зи малой площади колосника, смешит дизайном и веселит диковинным видом увидевших.

 

[didulya2405]

Написал Трекол ---значит Трекол!!

Вот и я тоже по телику смотрю Трекол едет покорять Арктику с нашими вояками,а почему не Шерп,Зырянин,Тром, и т.д.

 

[funride]

Вот и я тоже по телику смотрю Трекол едет покорять Арктику с нашими вояками,а почему не Шерп,Зырянин,Тром, и т.д.

Это, может, не в тему, но попутно разные вопросы на перспективу затрагивает, и, значит, положительно влияет на конкурентоспособность.
Трэкол же 1. делает покрышки - в пресс-форме от самолётных покрышек, 2. это Трэкол стал делать из имеющихся (слабых) компонентов УАЗика среднемоторную компоновку.
Ну и 3. Трэкол участвовал в тендерах, пиарился умело, наверное.
И 4. Тром или Шерп никуда далеко не уедут: Тром-8 вроде как медленный, у вездехода Шерп очень особенные покрышки.

Пожелаю этого и автомобилям марки Зырянин. От них будет польза.
Нытья много про труднодоступные районы и далёкие больницы, вот пусть закупают модель 121 с вазовским двигателем и комплектность "скорой помощи" в кузов ставят.
Опять же, организации по поиску людей типа ЛизаАлерт, МЧС, Егеря.
Ну а леса горят, считается, из-за того что нарушены и как-бы островками - не могут притянуть в себя достаточно влаги ( http://www.tartaria.ru/World/Les_klimat.aspx ). По крайней мере по ТВ в Калифорнии так.
Из-за тяговых возможностей можно с более длинной базой какую-то навеску устанавливать типа как на Унимогах. У Алексея Гринкевича мульчер плавающий 8х8 - болота восстанавливать. ТРОМ-8

Плугом если пройтись - семена деревьев задержаться и поростёт кустарником, затем деревца и далее лес. На холмах так хорошо - велика вероятность что в низине в итоге ручеёк образуется, а запруда с подвижной водой из-за воздуха в ней не зарастёт как болото, и вроде как рыба будет без гельминтов.
Вот вспашка земли УАЗиком: https://www.drive2.ru/c/2170508/

 

[Lёha]

Вот и я тоже по телику смотрю Трекол едет покорять Арктику с нашими вояками,а почему не Шерп,Зырянин,Тром, и т.д.

Потому что там 8 месяцев снег, и по компоновке салона, удобству размещения и трансформации Трэкол 6х6 далеко впереди всей этой троицы. Ну может ещё волосатые руки у кого то

 

[МВП]

Трэкол но Буханка на их колесах, вроде плавает.

Куда ет он отплыл один с двумя сухарями в кармане и коробкой спичек , уж не в дальний ли поход ?

 

[МВП]

Тут колес на 50 процентов больше .

 

[Lёha]

Тут колес на 50 процентов больше .

Эта модель была с герметичным кузовом, её вообще пох сколько колес. А вот новые практически не плавают, Валера все правильно сказал

 

[110600122708]

Кузов у него обычный, просто развесовка лучше, поэтому плавает такой Трэкол лучше, но все так же за счет водоизмещения колес, чуть больше груза, и вода заходит в салон.