XPEN

[k987n987]

Сколько стоить будут?

 

[110600122708]

нормально, держит, там обороты маленькие, можно литолу добавлять для густоты

 

[110600122708]

phpBB [video]

 

[110600122708]

phpBB [video]

 

[110600122708]

phpBB [video]

 

[110600122708]

Сколько стоить будут?

сегодня заявку на изготовление сделали, посчитают, скажут

 

[110600122708]

испытания колесных редукторов теперь на уазике

 

[110600122708]

 

[110600122708]

 

[110600122708]

 

[110600122708]

 

[Vasygan]

Николай с размахом работаете! Мы когда на своем МАЗе возим,говорят затратно.

 

[110600122708]

Николай с размахом работаете! Мы когда на своем МАЗе возим,говорят затратно.

Нам бы лучше своим ходом, денег бы заработали, мы бы неделю ехали, а тут вжик, и готово.

 

[110600122708]

 

[110600122708]

 

[110600122708]

 

[k987n987]

Здравствуйте,стоимость не прикидывали еще.

 

[110600122708]

Официальный ответ до сих пор не пришёл, на словах дали понять, что стоимость будет 80-100тыс., это три основные детали редуктора, нас такая цена не устраивает, поэтому ищем варианты подешевле. Алексей, куда планируешь их приладить? Если техника "типа лесник" как написано в профиле, то я бы посоветовал обычные уазовские колесные редукторы к колесам 1600, вполне приемлемо, правда пока малый срок испытаний.

 

[k987n987]

Да,не дешево,на уазовских вроде грибки сворачивает,у меня обычные колхозы б/у вроде пока ездят.Колеса ободрыши я-140.

 

[110600122708]

 

[Vasygan]

Очень хороший и показательный видик ,посмотрел с удовольствием.

 

[110600122708]

 

[110600122708]

Заложили новый малобюджетный четырехколесный вездеход на базе УАЗика-полбуханки с кузовком. Взяли б\у машину, приподнимем на 30 см кабину, удлиняем родные мосты на 20 см, и ставим на них наши КР, самое нудное будет вырезать арки под колеса 1600. Мосты легко удлиняются на любую длину, сам мост просто вставка из трубы, а полуось просто сваривается, нагрузка на полуось такая маленькая, что даже не закаленные полуоси на испытаниях нам не удалось не сломать, не даже скрутить, хотя нагрузку давали серьезную, сам Трэкол-уаз получился 2230кг + четырехколесный прицеп, и 1500 кг груза по бездорожью.Примерный вес ожидаем не более 2250, кузовок свой сделаем из профиля с алюминием, в кабине капот уберется до уровня пола, к рулевой тяге возможно золотник газ-66 приладим и один цилиндр, все остальное штатное. При таком раскладе вписываемся в 1000000-1500000 рублей.

 

[110600122708]

примерка

 

[110600122708]