коробка Тайга

[anat01]

viewtopic.php?f=92&t=6326&start=1700
вот здесь видно сколько остается,по снятию крышки с угла ножовочным полотном прокладку подпили,и будет место чтоб вставить отвертку.

Понял, судя по фото, туда можно будет запихать тряпку и убрать старое масло.

 

[anat01]

залью эпоксидкой.

если датчик нужен подходит от кпп 08-09,если нет болт с подходящей резьбой с медной шайбой или подмоткой,завотские пластмассовые ставили (на эконом вариантах)

Спасибо за информацию! Сначала попробую залить эпоксидкой, принес домой уже))

 

[танк]

по маслу в кармане его там совсем не чего, не разу не видел там такого количества чтоб бить тревогу,если крышка снимается только только из-за масла ,проще на бок завалить

 

[AlexS]

...Сначала попробую залить эпоксидкой,

возможно и тазик с бетоном подойдет, только ПВА немного добавить , но "сначала" лучше изучить устройство датчика: часто это помогает для принятия правильного решения по замене уплотняющих элементов, да и отсутствие взаимосвязи проводов с текущим маслом станет понятно, если датчик взять в руки.
Убрать облой, заменить резиновое кольцо - всё.

 

[anat01]

Я думаю нечего там изучать), сделал юбочку из изоленты, залил в нее эпоксидки, все провода сами герметезировались, сегодня поставил- ничего не течет. А крышку все равно хотел снять, посмотреть состояние шестеренок, все таки 12 тыс. пробег. Посмотрел, все как новенькое и успокоился.) Кстати прокладки не было, стояла на герметике, на герметик и поставил.

 

[VladimirSmirnov]

Пипец! Лопнула крышка привода спидометра! В магазинах нет! Как так? Подшипник торчит из корпуса на 5 мм. Так и должно быть? Варяг 550 V. пробег 2000.

 

[танк]

Так и должно быть?

нет

 

[Barsyk]

Как вообще такое произойти смогло, валом двинуло получается?

 

[AlexS]

валом двинуло получается?

вероятно удар слева (снизу), либо дефект литья, видел один раз, но разрушилась крышка на первой тысяче.

 

[VladimirSmirnov]

Завтра приеду в деревню и попробую уговорить соседа разобрать его снеж., Сравню! Хорошо, что 2 Варяга купили.

 

[Crazynor]

У меня была такая беда. Открыл крышку коробки. (на месте), Извлёк вал вариатора, разобрал его. На муфте переключения передач и на шестерне "Зализы" на выступах шестерни и муфты устранил болгаркой. Всё работает! Только надо запиливать под углом, что бы зацеп был лучше.

Добрый день, господа!
Подскажите, кааааак вытащить этот вал вариатрора ведомого, купил шестерни новые и муфту переключения, потому что вылетает повышенная, хотел поменять. Не могу найти информацию, снегоход первый, боюсь натворить больше бед, чем замена этих шестерен и муфты, подскажите пожалуйста.
По мере возможности читаю форум, но столько информации сразу тяжело усвоить, но, лучше так, чем этой информации вообще бы не было

 

[танк]

кааааак вытащить

вытащить из коробки,или снять шестерню??если из коробки то со стороны вариатора под сальником стопорное кольцо,с обратной стороны(под мет крышкой)болт с шайбой.готовимся к выстрелу пружины и шариков из муфты,лучше подготовится,чем потом вытаскивать из коробки или из глаза.

 

[Crazynor]

Да, вал нужно вытащить из коробки для замены муфты и шестерни. Значит со стороны вариатора откручиваю крышку и снимаю стопорное кольцо? Не понял только одно, какие шарики должны вылететь? Ведомый диск вариатора я уже снял с вала и разобрал. А, и второе не понял, крышка была слева(по ходу движения) закрывает которая три подшипника, Вы о ней говорили? Просто справа, где сам диск я не припоминаю крышек ...

 

[танк]

Я не говорил что с права есть крышка.с права сальник под ним стопор.шарики с пружиной в нутри муфты.чтоб понять о чем речь нужно хотя-бы схему глянуть,да обозначить какая коробка,на 500д были 2 видов.муфту можно не менять,просто перевернуть(новая в запас будет)
http://rusmechanika.ru/shop_module.html?m=96178&p=83
33-34 пружина и шарики.

 

[Авнега]

Привет всем.Вопрос такой на нейтрали варик проверял ,газану побольше шум в коробке присутствует,но вроде рабочий что ли, нет больше таежек в селе, не с чем сравнить,и по маслу в кпп уже конечно читал, когда купил был уровень по верх.метку, так все таки сколько лить пол литра или по метке ,не пинать знаю ,что повторяюсь но мнения то разные.

 

[lav 42]

не газуй на нетрале летом, придется менять подшипники вала

 

[mityai]

Привет всем.Вопрос такой на нейтрали варик проверял ,газану побольше шум в коробке присутствует,но вроде рабочий что ли, нет больше таежек в селе, не с чем сравнить,и по маслу в кпп уже конечно читал, когда купил был уровень по верх.метку, так все таки сколько лить пол литра или по метке ,не пинать знаю ,что повторяюсь но мнения то разные.

0,5 , хотя можешь и по метке, каробка ведь твоя, чинить тож тебе.

 

[Авнега]

Привет.Спасибо Дмитрий,раз уж разговор зашел масло полусинтетика мобил ультра 10 w 40 пойдет в кпп тайги? Просто халява есть маленько.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

75 (80)W90 трансмиссионка любая путняя.....
Эксперименты дорого обходятся.

 

[SHAMAN55555]

У меня таежка была подвывала коробка малость на холостых ежли газануть...Не переживай..Вот када че нить заскрежещет,захрустит ,застучит тада да мона мозг напрячь...а так не парься....езди себе...у меня коробка была китайская...ваще не парился...правда масал лил два уровня..они с метками чет накосячили...ежли по нашему было полтора...подливал грамм 200-300 за 700-1000 км..

 

[mityai]

Привет.Спасибо Дмитрий,раз уж разговор зашел масло полусинтетика мобил ультра 10 w 40 пойдет в кпп тайги? Просто халява есть маленько.

Кроилово всегда ведет к попадалову. Твоя халявная полусинька предназначена для 4Т двигателей , но никак не для шестерёнок транссмисии. Чио лить, Андрей написал.

 

[Авнега]

Привет всем. Есть масло трансмиссионное SAE 80W90 производство Роснефть мениралка,правда диапазон температур от минус 26 но в минус 30 я и так не куда не поеду,да и редкость теперь у нас такие морозы.Кто что скажет ,пойдет нет или ворогам отдать.

 

[Рома Ч]

Не могу осилить все 90 стр. от слова паразитка и сколько масла? уже подташнивает.
Вопрос такой: Коробас нов. обр. Нижний узел, куда вал приводный вставляется во втулку как устроен в двух словах......А к чему всё это? Снял коробку для замены сальника нижнего, просто для ревизии прокрутил при вкл. передачи и обратил внимание, что нижний подшипник вроде как на месте стоит , а втулка во внутренней обойме прокручивается.........как-то так....

 

[mityai]

Шестерня ставится на втулку со шпонкой, подшипники одеваются с двух сторон шестерни на эту же самую втулку. если втулка крутится в обойме, эт не гуд. Разбери, в каробку лезть не надо, втулка выбивается вместе с подшипником.

 

[Рома Ч]

Шестерня ставится на втулку со шпонкой, подшипники одеваются с двух сторон шестерни на эту же самую втулку. если втулка крутится в обойме, эт не гуд. Разбери, в каробку лезть не надо, втулка выбивается вместе с подшипником.

Где личка??? Напишу тут. Подшипники на втулку напрессовываются? Какие номера?