LYNX YETI 69 600 E-TEC ARMY, 2013 модельного года.

[Valeriy Michailov]

Согласен

По диагностике на BRP: Так и есть , свечки подвели.
Заменили , проверили компрессию, давление насоса, ошибок тоже нет, все в норме.
Спасибо

 

[Андреянович]

А тебя не заебывает под ногами крепеж этого бампера?

Ну не то что бы.. но сбоку плуг мне хуже, потому что по малоснежью основной пробег.

 

[Valeriy Michailov]

Посмотреть вложение 1366590 Посмотреть вложение 1366591 Посмотреть вложение 1366592 Посмотреть вложение 1366592

Ставили похожее, а делают на мой взгляд наши мастеровые защиту гораздо эффективнее, хоть и в одну нитку , но из пружинящего материала( валы нефтяных ЭЦН). Могу прислать фото, как сделано у меня , и координаты творцов. Крепление задней опоры выводить креплением лучше вперёд , под проем с коробкой, чтоб как сказал Костя -уменьшить боковые габариты и зацепы в пути, хотя они и не выходят за пределы стоек, но когда в "капкане" сдаешь назад, то часто даже 1 см выступа -это большая проблема. Мне также не нравятся передние гнутые по профилю внутрь передние линии защиты, образуется своеобразная яма-ловушка , особенно при поворотах в чепыжнике, когда лыжа их вроде бы их отогнёт, а с корпусом идут обнимашки. Прямые лучи защиты гораздо лучше сработают и они при этом должны быть параллельны линиям лыж при max поворотах

 

[Valeriy Michailov]

Ну не то что бы.. но сбоку плуг мне хуже, потому что по малоснежью основной пробег. Посмотреть вложение 1367093

Андрей, а пластик защиты (под ногой )по профилю первого отверстия подножки рекомендую вырезать полностью, не так скоро будет снегом забиваться. Проверено

 

[samson]

Ставили похожее, а делают на мой взгляд наши мастеровые защиту гораздо эффективнее, хоть и в одну нитку , но из пружинящего материала( валы нефтяных ЭЦН). Могу прислать фото, как сделано у меня , и координаты творцов. Крепление задней опоры выводить креплением лучше вперёд , под проем с коробкой, чтоб как сказал Костя -уменьшить боковые габариты и зацепы в пути, хотя они и не выходят за пределы стоек, но когда в "капкане" сдаешь назад, то часто даже 1 см выступа -это большая проблема. Мне также не нравятся передние гнутые по профилю внутрь передние линии защиты, образуется своеобразная яма-ловушка , особенно при поворотах в чепыжнике, когда лыжа их вроде бы их отогнёт, а с корпусом идут обнимашки. Прямые лучи защиты гораздо лучше сработают и они при этом должны быть параллельны линиям лыж при max поворотах

Конечно выложите подробное фото и телефон умельцев

 

[Durnev]

Вал ЭЦН какого диаметра? Здается мне, что такая защита будет прилично весить...

 

[Winter_Soldier]

Я правильно понял, что задняя подвеска на армейце и Ети 59 600 АСЕ одинаковая?

Только на 59-м ширина гусеницы - 50 см, на армейце - 60 см.

 

[Valeriy Michailov]

Вал ЭЦН какого диаметра? Здается мне, что такая защита будет прилично весить...

14mm.
Согласен, что может и потяжелее, но защита исполнена в одну нитку и её прочность компенсирует это.

 

[Durnev]

Только на 59-м ширина гусеницы - 50 см, на армейце - 60 см.

Подвеска соверненно одинаковая. Кроме номера пружины на лежачем аморте. На арми она вродепожестче.

 

[Андреу55]

Только на 59-м ширина гусеницы - 50 см, на армейце - 60 см.

Подвеска соверненно одинаковая. Кроме номера пружины на лежачем аморте. На арми она вродепожестче.

Спасибо. Не совсем по теме. Рассматриваю покупку б/у армейца или нового ети 59 (дают рассрочку). Может выскажите свое мнение. (снегоход первый, в основном для охоты в лесо-степной зоне)

 

[Durnev]

Спасибо. Не совсем по теме. Рассматриваю покупку б/у армейца или нового ети 59 (дают рассрочку). Может выскажите свое мнение. (снегоход первый, в основном для охоты в лесо-степной зоне)

В лесостепи, здается мне, 60-я гусянка нах ненужна. Это раз.
Ети59 тебе ватит на очень много лет... Они не ломаюцца. это два.
Крепко сэкономишь на топливе, а особенно масле 2Т, это три.
Не будешь ходить в вечно вонючей одежде. Это четыре.
И новое - это в егда вкусно. Это пять.
Хватит?

 

[Durnev]

Подвеска соверненно одинаковая. Кроме номера пружины на лежачем аморте. На арми она вродепожестче.

Бля... Еще задний маятник чуть короче, который из труб. Точно.

 

[Андреу55]

В лесостепи, здается мне, 60-я гусянка нах ненужна. Это раз.
Ети59 тебе ватит на очень много лет... Они не ломаюцца. это два.
Крепко сэкономишь на топливе, а особенно масле 2Т, это три.
Не будешь ходить в вечно вонючей одежде. Это четыре.
И новое - это в егда вкусно. Это пять.
Хватит?

Да, спасибо. Теперь уже нет сомнений.

 

[Winter_Soldier]

Спасибо. Не совсем по теме. Рассматриваю покупку б/у армейца или нового ети 59 (дают рассрочку). Может выскажите свое мнение. (снегоход первый, в основном для охоты в лесо-степной зоне)

Лично я взял бы вообще Скандик, как раз из-за подвески.
А так новые санки на гарантии предпочтительней. Если и не понравится, то можно продать.

 

[Durnev]

Лично я взял бы вообще Скандик, как раз из-за подвески.
А так новые санки на гарантии предпочтительней. Если и не понравится, то можно продать.

Скандики с 600асе и гусем 50 см давно не поставляются.

 

[Андреу55]

Лично я взял бы вообще Скандик, как раз из-за подвески.
А так новые санки на гарантии предпочтительней. Если и не понравится, то можно продать.

Скандик сейчас только 900 й, на 350 тыс дороже.

 

[samson]

В лесостепи, здается мне, 60-я гусянка нах ненужна. Это раз.
Ети59 тебе ватит на очень много лет... Они не ломаюцца. это два.
Крепко сэкономишь на топливе, а особенно масле 2Т, это три.
Не будешь ходить в вечно вонючей одежде. Это четыре.
И новое - это в егда вкусно. Это пять.
Хватит?

Но есть и минусы)))ИМХО конечно но перед мной стоял именно такой же выбор
1) дороже и на много, если с допниками, труба, броня, сидуха и тп + 60
2) сОВСЕМ НЕ РЕЗВЫЙ ЕСЛИ НАДО СЕЕМИНУТНО ГАЗАНУТЬ
3) В глубоком снегу не хватает мощности а если еще санки только по накатанке

 

[Durnev]

Но есть и минусы)))ИМХО конечно но перед мной стоял именно такой же выбор
1) дороже и на много, если с допниками, труба, броня, сидуха и тп + 60
2) сОВСЕМ НЕ РЕЗВЫЙ ЕСЛИ НАДО СЕЕМИНУТНО ГАЗАНУТЬ
3) В глубоком снегу не хватает мощности а если еще санки только по накатанке

Ну ты расписал.
А ниче, что я на нем, на Ети59 600 асе, все горы Северного Урала облазил, в 11/13 годах?
Едет он вполне достойно. Писта ему только в хорошей наледи.
И эта -лесостепь, она лесостепь. Миха163 летает у себя, и ваще доволен полсотой гуськой. Шире ему нах ненадо.

А цена.... Ха... Один подлип поршня - и враз вспомнишь АСЕ.

 

[Андреу55]

Но есть и минусы)))ИМХО конечно но перед мной стоял именно такой же выбор
1) дороже и на много, если с допниками, труба, броня, сидуха и тп + 60
2) сОВСЕМ НЕ РЕЗВЫЙ ЕСЛИ НАДО СЕЕМИНУТНО ГАЗАНУТЬ
3) В глубоком снегу не хватает мощности а если еще санки только по накатанке

Согласен, что минусы есть, но вариант получше на 500 тыс дороже

 

[samson]

Ну ты расписал.
А ниче, что я на нем, на Ети59 600 асе, все горы Северного Урала облазил, в 11/13 годах?
Едет он вполне достойно. Писта ему только в хорошей наледи.
И эта -лесостепь, она лесостепь. Миха163 летает у себя, и ваще доволен полсотой гуськой. Шире ему нах ненадо.

А цена.... Ха... Один подлип поршня - и враз вспомнишь АСЕ.

Ну работу аси я тоже весной видел, нарты и два чела при снеге в метр и ему пиСта в целике,,,,,,, а именно так мы ездим, плюс как я и писал
это ИМХО и под мои задачи

 

[samson]

Согласен, что минусы есть, но вариант получше на 500 тыс дороже

сезон погоняю,,,,,,,,,,,,,,,,, не понравится скину

 

[Durnev]

Ну работу аси я тоже весной видел, нарты и два чела при снеге в метр и ему пиСта в целике,,,,,,, а именно так мы ездим, плюс как я и писал
это ИМХО и под мои задачи

Дык вот - под твои задачи! А коллега под свои берет.

 

[samson]

Дык вот - под твои задачи! А коллега под свои берет.

Константин ну я же написал ИМХО))))

 

[Сергей просто Сергей]

Всем привет.Парни поделитесь,кто скребками пользуется и какими,ну если есть картинка -покажите

 

[samson]

привет всем, при резком трогание идет как будто рывок (удар) это нормально или надо варик крутить??? на предыдущей платформе у меня не было такого??