LYNX YETI 69 600 E-TEC ARMY, 2013 модельного года.

[Dark_Hero]

Привет, по листай тему и всё поймешь, все плюсы и минусы нашего снежа. Так как плюсы и минусы Артикета читать нужно в другой теме. По вашим условиям эксплуатации.

Был у меня зет1,Сырой он,пластик не о чём, на новом сервопривод вышел из строя,ремни горят,греется по накату,катки терял, мужики рычаги гнули часто я нет,Из плюсов:хорошая развесовка,литровый дрыг тяговит.комфортен,мягкий на ходу.Вес не чувствуется.

 

[охотник174]

Парни, а как линкс в сравнении с котом Z1? плюсы, минусы, различия в эксплуатации, кто комфортнее, кто проходимее и тп ?

В гористой местности при большом снеге кот рядом (по проходимости) не стоял с линксом.

 

[slava039]

Общий вопрос.. Какой можно воткнуть топливный фильтр высокого давления в замен оригинального, чтобы без потери давления на выходе? Хотелось бы поставить автомобильный.

 

[Ryndenko]

Высокое давление ....... прям пугает этот термин.
Я в своем колхозе поступил так= фильтр любой для инжектора, по типоразмерам засада= на место родное не лЫзет, так вот пришлось ему новое найти и заменить рукав идущий после него на мозг более длинным. Теперь его место не сверху маслобачка , а с право от насоса перед коробкой

 

[slava039]

Ну любой, так любой! Про высок давление спецом написал, знаю, что есть умники, которые прозрачный от классики ставят

 

[MishanYS]

заканчиваю сезон,увидел вчера потеки масла с коробки где вал от гусяки в коробку в ходит.покупать сальник или сразу подшипники менять? проблематично снимать?с виду как будто подшипник вышел с коробки на пару мм.

Коробку когда будешь снимать,не сливай масло. Снимешь,вытри все насухо и поставь ее вертикально и смотри от куда масло течет. У меня с сальника текло,но по неопытности располовинил коробку,что можно было не делать. Будут вопросы - пиши.

 

[MishanYS]

Гриш, ремонт это когда взялся и закончил, не отвлекаясь ...... а у меня = там разобрано, тут не собрано и так в нескольких местах т.ч. по мере желания не упустить драгоценное время = мечусь между местами приложения сил как странный веник.
Разобранный снеж =одно из таких мест.........

Олег подскажи пожалуйста! У них поршня все одного размера или есть группы поршневые? Я свой то разобрал,на правом цилиндре кольцо поршневое опустило,хотел зазор померить в замке,а кольцо даже в цилиндре не держится. На левом цилиндре зазор в кольце 0,45мм. Ну и поршня в цилиндрах болтаютя... Есть ли у тебя размеры ЦПГ,которые должны быть???

 

[Durnev]

 

[Durnev]

Олег подскажи пожалуйста! У них поршня все одного размера или есть группы поршневые? Я свой то разобрал,на правом цилиндре кольцо поршневое опустило,хотел зазор померить в замке,а кольцо даже в цилиндре не держится. На левом цилиндре зазор в кольце 0,45мм. Ну и поршня в цилиндрах болтаютя... Есть ли у тебя размеры ЦПГ,которые должны быть???

Я не Олег, но что есть лови.

 

[Ryndenko]

Интересно получается...... судя по зазору в кольце= нулевое почти, а не держится.....как так????
Перевод от яндекса =
Тип поршневого кольца полутрапециевидный
Новый 0,4 мм до 0,55 мм (.016 .022 в в)
Зазор в замке кольца
Максимально допустимый износ 1 мм (.039 в)
Новый 0.05 мм до 0.1 мм (.002 в .0039 в)
Кольцевой зазор поршень ПАЗ
Предельный износ 0,2 мм (.0079 в)
Новый 0.130 мм ± 0.022 мм (.0051 в ± .0009 в)
Зазор поршень/цилиндр стены
Предельный износ 0,2 мм (.0079 в)
Поршень проекции 0,9 мм - 1,1 мм (.035 в - .043 в)
Юбки поршня износ предельный износ 0.15 мм (.006 дюйма)
Головка блока цилиндров неплоскостность предел износа 0.5 мм (.0197 в)
Новый (Макс.) 0,05 мм (.002 дюйма)
Конусность цилиндра
Предел износа 0,1 мм (.0039 в)
Новый (Макс.) 0.012 мм (.0005 в)
Некруглость цилиндра
Предельный износ 0.08 мм (.0031 в)
По группам поршневым = не слышал про таковые , судя по мануалам их нема......

 

[Dark_Hero]

Олег подскажи пожалуйста! У них поршня все одного размера или есть группы поршневые? Я свой то разобрал,на правом цилиндре кольцо поршневое опустило,хотел зазор померить в замке,а кольцо даже в цилиндре не держится. На левом цилиндре зазор в кольце 0,45мм. Ну и поршня в цилиндрах болтаютя... Есть ли у тебя размеры ЦПГ,которые должны быть???

Пробег какой?

 

[MishanYS]

Пробег какой?

10тыс. км.

 

[MishanYS]

Я не Олег, но что есть лови.

завтра сниму на видио и покажу. Спасибо Олег и Константин!!!

 

[Grigo]

Если имеются сещественные задиры на зеркале,то придется гильзовать или новую поршневую приобретать

 

[MishanYS]

Если имеются сещественные задиры на зеркале,то придется гильзовать или новую поршневую приобретать

Если имеются сещественные задиры на зеркале,то придется гильзовать или новую поршневую приобретать

Расскажи что такое гильзовать?! В моем понятии либо растачивать либо ремонтную группу подбирать. Гильзовать - я как понимаю менять чугун от дуральки...???!!!

 

[glok]

Расскажи что такое гильзовать?! В моем понятии либо растачивать либо ремонтную группу подбирать. Гильзовать - я как понимаю менять чугун от дуральки...???!!!

Ну да так и получается.

 

[MishanYS]

Расскажи что такое гильзовать?! В моем понятии либо растачивать либо ремонтную группу подбирать. Гильзовать - я как понимаю менять чугун от дуральки...???!!!

Григорий,кстати вот в чем и интерестно,что задира на цилиндре нет! Начало прихватывать поршень к цилиндру,осталось на цилиндре не много аллюминия, который думаю можно шлифануть!? Просто мотоциклетных двигателей много перебрал, дак там как обычно либо кольцами канавы в цилиндре либо пальцем,а тут как то посчадило...

 

[MishanYS]

И подскажите пожалуйста как магнетто снять? По размерам похож съемник от бурана,но на данный момент этот съемник уехал от меня....

 

[Grigo]

Тогда нет смысла гильзовать.
Вытравить остатки аллюминия с зеркала и новый поршень установить.
Можно легкую хонинговку сделать.(только легкую!)

 

[Grigo]

Съемник делал сам.
Брал 6мм пластину.
Сверлил отверстия под болты, которые на гене и отверстие по центру.
В центре приваривал гайку.
Да еще.
Там клей типа герметика.

 

[Grigo]

Про гильзовку.
В продаже имеются гильзы и поршни.
Растачивается поврежденный цилиндр и запрессовывается чугунная гильза.
Края окон на гильзе обработать

 

[Grigo]

Михаил, расскажи при каких обстоятельсвах задир произошел.
Можно было избежать или нет-вот что интересно.

 

[MishanYS]

Михаил, расскажи при каких обстоятельсвах задир произошел.
Можно было избежать или нет-вот что интересно.

Просидел очень долго в ручье,почти всю ночь,весь снегоход был в воде.вода еле не доставала до блока предохранителей(под наклоном был),а там воздухан! Пока буксовал ,туда намыло воды(((Потом на ходу,когда проехал груженый км40, почувствовал посторонний звук! остановился и товарищ меня потащил на веревке(звук был как на ИЖЕ палец гремит). Все разобрал(процедура не очень приятная по снятию двигателя),на ревах была имульсия(вода с маслом) Ну а в картере тоже полное говно...эмульсия,какоя то.... Услышал вовремя родного не дал заклинить,но и кулак дружбы показать...!!!

 

[Grigo]

Если есть мерительный инструмент, можешь возможные зазоры измерить после такого пробега?
Интересует зазор кольца в замке,зазор кольца в канавке, конус (выработка цилиндра и на элипс.
Как там подшипники, изофлекс.
Интересно все.

 

[Ryndenko]

Тогда нет смысла гильзовать.
Вытравить остатки аллюминия с зеркала и новый поршень установить.
Можно легкую хонинговку сделать.(только легкую!)

Гриш.... чето не слышал про хонингование никасила, ты уверен ????
Если нет сильных повреждений = просто стоит убрать аккуратно люминь, новый поршень и поехали........ 10 тыщ думаю для него не пробег.
По магнето= съемник найти у буранистов не проблема, НО еще в пользу будет ударный гайковерт , что гайка , что сам ротор магнето стоят на локтайте = с ним снимешь сразу, без него залупишься тянуть