Ремень на тайге подскажите.

[Bars]

В магазине продали ремень на тойгу 32 а потом везде читал нужен 35, с магазина когда забирал снегоход стоял тоже 32 но после пробега 100 км начал буксовать, какой нужен и нужно ли менять регулировку вариатора?

 

[Бураша]

Поставь этот и забудь. GATES 38T4400
http://www.fvss.ru/accessories.php

 

[Yuriy]

Поставь этот и забудь. GATES 38T4400

А DAYCO разве хуже ??

 

[Бураша]

А DAYCO разве хуже ??

у тебя DAYCO?
просто GATES проверен, за DAYCO не знаю.

 

[Андрей77]

У меня DAYCO стоит, проехал на нем ~200 км, пока не жалуюсь

 

[Yuriy]

у тебя DAYCO?
просто GATES проверен, за DAYCO не знаю.

Я брал два DAYCO на 33 , один ставил, один еще новый лежит. Сложилось впечатление, что он вытянулся (при этом не сносился в ширину !), такое-же мнение и у товарища который тоже DAYCO ставил. По крайней мере Optibelt (на 32) мне больше понравился...

 

[Бураша]

Yuriy
у тебя с новья какой размер ремня стоял? (длина)
какой вариатор?

 

[Dastyn]

Производтель Тайги одно время ставил ремни Dayco "Ульти-Макс 2"
35x14x1118, последний год ставят
Gates "Trail Runner" или Gates "Xtreem" (в зависимости от комплектации) 35x14x1118
Могут попасться Тайги и с чешскими ремнями Rubena 34,5х14х1120.
Ремни с шириной 32 и 33мм устанавливали на "Буран".
Откуда они на новых "Тайгах"?

 

[Бураша]

Производтель Тайги одно время ставил ремни Dayco "Ульти-Макс 2"
35x14x1118, последний год ставят
Gates "Trail Runner" или Gates "Xtreem" (в зависимости от комплектации) 35x14x1118
Могут попасться Тайги и с чешскими ремнями Rubena 34,5х14х1120.
Ремни с шириной 32 и 33мм устанавливали на "Буран".
Откуда они на новых "Тайгах"?

я думаю это Barsу?

 

[Alexei]

Ставьте от скандика 550 и не парьтесь он чуть поуже но это мелочи жизни

 

[Bars]

Производтель Тайги одно время ставил ремни Dayco "Ульти-Макс 2"
35x14x1118, последний год ставят
Gates "Trail Runner" или Gates "Xtreem" (в зависимости от комплектации) 35x14x1118
Могут попасться Тайги и с чешскими ремнями Rubena 34,5х14х1120.
Ремни с шириной 32 и 33мм устанавливали на "Буран".
Откуда они на новых "Тайгах"?

Втом то и вопрос и диллеры не знают.

 

[Bars]

Yuriy
у тебя с новья какой размер ремня стоял? (длина)
какой вариатор?

Стоял 32 а вариатор не знаю какой, но ремень утопает на 10-15 мм.

 

[Bars]

Ставьте от скандика 550 и не парьтесь он чуть поуже но это мелочи жизни

А какой там размер и марка?

 

[Alexei]

Марка Бомбардье №414633800

 

[АКЕЛА]

Предлагаю вариаторные ремни Dayco HP (High Performance) (США)

Что значит предлагаю?Если мне 1 нужен вышлеш?Или только самому ехать и за оптовой партией?

 

[igorek]

У меня с новья стоял GATES 38T4400 Trail Runner три сезона откотал

 

[selk]

ставь бурановский на 33 сведи ведомый вариатор полностью произведи регулировку ремня редуктором и впуть ремень тысячь на 5 в черных условиях

 

[Dastyn]

ставь бурановский на 33 сведи ведомый вариатор полностью произведи регулировку ремня редуктором и впуть ремень тысячь на 5 в черных условиях

Если этот вариант предлагается из-за желании сэкономить денег, тогда уж лучше ремни "эконом"-класса, но более подходящей размерности:
Ремень вариатора PIX 34,5х14х1120,Индия - 450руб или
Ремень вариатора Rubena 34,5х14х1120 ,Чехия - 580руб

 

[ua1pao]

Объясните наконец убогому - для чего нужны регулировочные болты на ведомом которые выставляют начальное расстояние между шкивами? Нахрена его вообще выставлять? Четно говоря я голову сломал - чё придумать "за" их присутствие. Если их убрать - то при установке ремня он сам займет положение которое ему нужно и натяжка будет поддерживаться автоматически при некотором удлиннении ремня и уменьшении его ширины. Ну нет таких регулировок на буране и все прекрасно работает!!! А вот если выставить начальный размер - картинка такая:
- при установке нового ремня все нормально
- при начавшемся износе ремень в "стоячем" положении все слабее и слабее
соответственно он сильнее и сильнее проскальзывает при трогании что ведет к постоянно ускоряющемуся износу...... Это что заводом заложеный развод на ремни?
Я их выкинул.
На буране выставляется тока расстояние между шкивами, параллельность и смещение неподвижных конусов. 20 лет делаю регулировки по заводской инструкции бурана и ремня хватает на 3...5 тыс км. Если конечно его сам не спалишь при заклинивании гусянки мокрым снегом. По молодасти такое часто бывало. Впоролся в кашу, а ходовую чистить лень....
Возражения и коментарии - в студию!!!

 

[ua1pao]

ставь бурановский на 33 сведи ведомый вариатор полностью произведи регулировку ремня редуктором и впуть ремень тысячь на 5 в черных условиях

На предмет свести - согласен для любых ремней... стопудовый +

 

[Dastyn]

для чего нужны регулировочные болты на ведомом которые выставляют начальное расстояние между шкивами?

Всё описано в "Руководстве по ремонту...:"
Раздел 05-05-03 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВАРИАТОРА
.... регулировку натяжения ремня вариатора осуществляйте изменением положения трёх регулировочных болтов 4 (см раздел 05-04), ввёрнутых в неподвижный диск ведоиого шкива вариатора.
При регулировке обеспечивайте прилегание колпачков 5 всех болтов к поверхности подвижного диска. После регулировки натяжения ремня вариатора затяните гайки 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
регулировки натяжения ремня вариатора проводите когда межосевое расстояние отрегулировано и проведена регулировка по таблице:

 

[Dastyn]

А вот если выставить начальный размер - картинка такая:
- при установке нового ремня все нормально
- при начавшемся износе ремень в "стоячем" положении все слабее и слабее
соответственно он сильнее и сильнее проскальзывает при трогании что ведет к постоянно ускоряющемуся износу...... Это что заводом заложеный развод на ремни?

Снова не понял - ведь регулировочными болтами по мере износа ремня мы как раз и можем выставлять нужный начальный размер между подвижным и неподвижным конусами, причём не разбирая ведомый шкив (что невозможно, если пользоваться регулировочными шайбами. Хотя с шайбами пожалуй регулировки ещё точнее можно сделать)

 

[ua1pao]

Все это я читал и видел.... Только это не ответ на вопрос - зачем выставлять этот начальный размер??? Повторюсь - при отсутствии болтов ремень сам на место встанет и натяг будет зависеть от предустановки пружины ведомого. Непонятно - нахрена эта карусель? И если это рекомендации завода - пусть мне кто-нить объяснит на чём они основаны. Никогда еще тупо не повторял чьи-либо рекомендации. На заводе тоже люди и кто-то предполагал получить от этого какой-то эффект. Вопрос - какой?

 

[ua1pao]

Игорь - P.S. Исходя из этого я должен после каждой продолжительной поездки восстанавливать эти регулировки. Зачем? Если можно без всего этого обойтись. Зачем делать то, что можно НЕ делать и никому и ничему хуже от этого не будет?

 

[Ratnik..]

Непонятно - нахрена эта карусель? И если это рекомендации завода - пусть мне кто-нить объяснит на чём они основаны. Никогда еще тупо не повторял чьи-либо рекомендации. На заводе тоже люди и кто-то предполагал получить от этого какой-то эффект. Вопрос - какой?

Теперь посмотри насколько выше он будет выступать за края ведомого (если память не изменяет норма 1-1,5ммм, косвенно свидетельствуящая о нормальной натяжке)..., предполагаю, что получиш неравномерный износ рабочих поверхностей ремня со всеми вытекающими, если забьеш на регулировку, так как выступать он у тебя вероятно будет намного больше, и соответственно трогаться с середины рабочей кромки, которая и будет изнашиваться сильнее к слову, у меня гетес прошел около 2т.км, износ минимален, и регулировки не требовалось ни разу, но.... , появились трещины между зубьев, заменил чтоб в поле не е.аться....