МОДЕРНИЗАЦИЯ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ПО ПРОЕКТУ RV51

[Frend1]

Всем привет . А вот и мой полу клон , кое что зделал по своему . Угол амортизатора в другую сторону ну и так по мелочам . В пятницу прокатился вокруг гаража пока все нравится

 

[гуня]

сфотайте по ближе все узлы подвески,и как амортизатор стоит и что за амортизатор,я думал от урала поставить но думаю длинный будет

 

[Frend1]

сфотайте по ближе все узлы подвески,и как амортизатор стоит и что за амортизатор,я думал от урала поставить но думаю длинный будет

Амортизатор иж он очень даже не жесткий , по тому что угол наклона в другую сторону

 

[гуня]

значит у вас 2 шт амортизатора стоит,понятно очень даже гуд получилось, ижевский по короче чем от урала наверное,а мотор от чего стоит

 

[Frend1]

значит у вас 2 шт амортизатора стоит,понятно очень даже гуд получилось, ижевский по короче чем от урала наверное,а мотор от чего стоит

Амортизатор по одному на каждый маятник , мотор к6а сузуки альто 4х тактник .

 

[гуня]

есть еще вопросик,как сделаны натяжные звезды,на фотке приблежаю получается размыто

 

[Frend1]

есть еще вопросик,как сделаны натяжные звезды,на фотке приблежаю получается размыто

Натяжители сделал также как у Василия RV51 в теме они есть посмотри внимательно найдешь у меня к сожалению фото нет

 

[дядя тима]

Посмотреть вложение 1061003 Всем привет . А вот и мой полу клон , кое что зделал по своему . Угол амортизатора в другую сторону ну и так по мелочам . В пятницу прокатился вокруг гаража пока все нравится

Похоже центр тяжести намного вверх сместился - подвеска, сидушка, двиг... ИМХО по рыхлому на бок сильно влиться будет.

 

[Frend1]

Похоже центр тяжести намного вверх сместился - подвеска, сидушка, двиг... ИМХО по рыхлому на бок сильно влиться будет.

Поживем увидим , можно отпустить ходовую чуть ниже , поставив амортизатор чуть короче

 

[Frend1]

Похоже центр тяжести намного вверх сместился - подвеска, сидушка, двиг... ИМХО по рыхлому на бок сильно влиться будет.

А в пухляке все равно едишь стоя весом балансируешь , с этим мотором прошлый сезон откатал полет нормальный

 

[гуня]

всем привет,подскажи те сколько время затрачено на постройку данной подвески,Frend1 вы случаем не в Московской обл живете,и как сильно просидает подвеска когда вы садитесь на снежик

 

[Frend1]

всем привет,подскажи те сколько время затрачено на постройку данной подвески,Frend1 вы случаем не в Московской обл живете,и как сильно просидает подвеска когда вы садитесь на снежик

Добрый вечер , живу в Новосибирске , потрачено 2 месяца по четыре часа в день . Снежик просидает см 5-7 во мне 85кг .

 

[гуня]

Сергей ,ну по ащущениям такая подвеска лучше чем дубовая,просто стаю перед выбором какую сделать ибо как у вас либо как делал дед Егор ,пока не пришёл к одному решению ,

 

[Frend1]

Сергей ,ну по ащущениям такая подвеска лучше чем дубовая,просто стаю перед выбором какую сделать ибо как у вас либо как делал дед Егор ,пока не пришёл к одному решению ,

Мне нравится больше мягкая , хотя надо катать , все плюсы и минусы вылезут в эксплуатации об этом можно будет говорить в конце сезона . Переделку Деда Егора не пробовал , сравнить не с чем .

 

[Turbobuli]

Здравствуйте

Мне нравится больше мягкая , хотя надо катать , все плюсы и минусы вылезут в эксплуатации об этом можно будет говорить в конце сезона . Переделку Деда Егора не пробовал , сравнить не с чем .[/QUOTE

 

[Turbobuli]

В процессе эксплуатации подвески по типу RV51 вылезли некоторые неприятности,профильная труба диаметром 25слабовата, желательно что то по крепче или тот же диаметр но толщина стенки трубы больше.завернуло тележку и подмяло трубу. При поворотах малость клюет в сторону поворота думаю из-за слабых пружин на передних тележках. А так полёт нормальный.

 

[Diesel86]

В процессе эксплуатации подвески по типу RV51 вылезли некоторые неприятности,профильная труба диаметром 25слабовата, желательно что то по крепче или тот же диаметр но толщина стенки трубы больше.завернуло тележку и подмяло трубу. При поворотах малость клюет в сторону поворота думаю из-за слабых пружин на передних тележках. А так полёт нормальный.

Если толщина метала 1,5 то конечно не выдержит, я собираюсь клеить из 2 мм и 30. Визуально 25 кажется тонкой. Еще вопрос в каком месте погнулось, предполагаю что в районе крепления амортизатора...

 

[Turbobuli]

Если толщина метала 1,5 то конечно не выдержит, я собираюсь клеить из 2 мм и 30. Визуально 25 кажется тонкой. Еще вопрос в каком месте погнулось, предполагаю что в районе крепления амортизатора...

Да нет вторая тележка подвернулась, видать на пенек налетел снега маловато было.

 

[Frend1]

Да нет вторая тележка подвернулась, видать на пенек налетел снега маловато было.

Доброе время суток , я сразу изготовил маятник из профиля 20 на 40 толщина стенки 2 мм , пока все хорошо прошлые выходные ездил на рыбалку , пробег 70 км по снежным барханам полет нормальный, идет мягко

 

[Turbobuli]

Доброе время суток , я сразу изготовил маятник из профиля 20 на 40 толщина стенки 2 мм , пока все хорошо прошлые выходные ездил на рыбалку , пробег 70 км по снежным барханам полет нормальный, идет мягко

Просто не хотел утяжелять подвеску и как вариант думаю добавить жёсткости путем накладки уголка 20 если что,а так снял рихтанул, и полетели дальше. Маятник снимается как оказалось довольно быстро.4 болта и всё. Конечно сняв тележки, аморты вроде отрабатывает ставил по типу как на иже регулируемые по жёсткости. Как то так.

 

[Diesel86]

Господа, был бы очень благодарен, слейте в ютуб видео работы подвески на прямой, кочках, бревнах. Заранее спасибо.

 

[Kostyn]

Доброе время суток , я сразу изготовил маятник из профиля 20 на 40 толщина стенки 2 мм , пока все хорошо прошлые выходные ездил на рыбалку , пробег 70 км по снежным барханам полет нормальный, идет мягко

Добрый день.
Интересно как идет в целяк глубиной снега в метр.

 

[Diesel86]

Хорошая и по содержанию и по практичности тема. Я подсел на нее более двух лет. Спасибо автору проекта RV51. То что это его проект, в таком виде плагиата не нашел, ну хотя бы здесь на форуме. Может быть и заимствованы идеи, но они точно переработаны, переделаны, спланированы и проанализированы, учтено множество мелких деталей которые видны на фото, и с которыми сталкиваешься лишь тогда когда пытаешься сделать такую подвеску.

 

[Diesel86]

Нашел в нете не боле 5-6 подобных реконструкций. Каждый автор вносил свои изменения и писал только позитив. Минуса наверно они точно есть, доделаю, напишу обещаю. Я занялся подобной переделкой по нескольким причинам. Вторая и третья для меня не важная, первая это спина ноги, позвонок. Надеюсь на улучшение.

 

[Diesel86]

Теперь о материальной части. Площадкой послужила рама 86-го года выпуска с пробегом более... дофига. Не мятая, не ржавая, но короткая. Прямой угол к ведущим каткам. Из опыта прочтения форума и новых рам, начал с загиба, наклона передней панели впереди ведущих звездочек, от старого положения сантиметров 12-15 вперед (на форуме материала более чем).
Следующий этап передние катки. Попытался перенести оси первого катка и тележки "внутрь" снегохода на 1-1.5 см согласно проекта rv51 дабы увеличить нагрузку на лыжу. Для стоек держателей использовал металл 4 мм. Здесь самое сложное соблюсти соосность и не нарушить геометрию.