А полностью заряженной АКБ у Вас на 2 часа работы ксенона при заглушеном движке хватает?! Примерно столько должен работать ксенон от АКБ. Ведь он потребляет в районе 3 Ампер?!Если нет то пора менять АКБ.Если стрелочный прибор показывает 13,5-14 Вольт АКБ полюбому должна заряжаться.михалыч-72 написал(а):
Юрий Михалыч!Почитайте тему "Простой и надёжный...." , "Питание ксенона , Скутерка ...". Там я расжёвывал принцип работы Регуляторов шунтирующего типа и Вам станет всё ясно. Симистор в регуляторе напряжения за один период открывается дважды : в положительный и в отрицательный полупериод. Вот только в с момента когда он откроется и до конца полупериода , если не подключить на выход Регулятора АКБ или электролитический конденсатор будет НОЛЬ ВОЛЬТ . Он просто напросто коротит катушку генератора !михалыч-72 написал(а):
Deltagr написал(а):Андрей! Всё практически верно , за исключением стабилитронов КС515Г. Ты их включил параллельно ( не вижу встречно или согласно. Встречно -на выходе всего 1-2 Вольта.Согласно - увеличивается в 2 раза максимальный ток, эти стабилитроны прецизионные и позволяют параллельное соединение, но Регулятор при таком включении будет работать не корректно , как Буранчика и мой первый вариант на симисторе. Один полупериод будет регулироваться, а второй коротиться ), а нужно встречно-последовательно,обязательно ! Между собой они соединены катодами , анод одного к аноду симистора , а анод другого к Управляющему электроду.Можно наоборот, соединить между собой аноды стабилитронов и эту цепочку включить туда же куда ты их включил параллельно. Все детали, при таком включении как сделали Вы , должны были остаться исправными. Просто отпаяйте оба стабилитрона и впаяйте их правильно! Всё должно заработать ! Удачи!
Да ! Не ставьте электролитический конденсатор внутри регулятора! Уже устал повторять! Это по своей природе очень не надёжная радиодеталь и её возможно придётся периодически менять. Они высыхают , размораживаются, бывает даже стрелляют! Проводками его подключите снаружи регулятора и закрепите хомутиком или отбортовочкой рядом .Ну и когда закончите с наладкой Регулятора внутренность залейте нейтральным герметиком ( для аквариумов ).
Здесь не понятно ,что ты имел ввиду....Matveika написал(а):
Так секундочку.....13,5 -14 Вольт на х\х не может быть ,вы сами говорили..гена столько не вадаёт на х\х...И при чём тут температура сёдел свечей и масляное голодание.....У меня с этим проблем нет....И температура выше 130 не поднимается....Я лишь хочу узнать ,
встречно ,то есть - к - или + к +mservis написал(а):
! На 2500 - выдаст обязательно. 2000 по Руководству нельзя держать более 5 мин , как и максимальные обороты (6800 об/мин).Первое чревато масляным голоданием , второе перегревом. На Ротакс 503 мы даже летом по утрам скотчем притеняем почти половину воздухозаборника что бы прогреть до 160 градусов.При соблюдении этих простых правил и при применении качественных масел ( не факт , а скорее контрофакт что самое дорогое самое качественное .На Российском рынке до 70 % масел подделки 
) двигатель Ротакс - 503 ( на 99% с него содран РМЗ-500 ) нарабатывает без капремонта до 1000 часов 
. Жаль что к Российском снегоходам не идёт такое подробное "Руководство по эксплуатации двигателя РМЗ-500". и прочих...Думаю половина эксплуатантов не наступала бы на грабли , ну а второй половине желаю приятного времяпровождения с поршнями , цилиндрами и коленвалом длинными зимними вечерами вместо ошеломительных прогулок на снежном друге по лесу, тайге или степи-кому что ближе !!!!!! 
Петр, очень интересно, а чем обосновано такое мнение?Deltagr написал(а):
