ковыряем железо рысь

[геннадий_омск]

занимаясь мотоспортом мы много внимания уделяли реконструкции техники и вот приобретя этой весной рысь 119,2000 года выпуска пытаюсь из этого чуда сделать нечто из чего он был срисован.Что то получается с чем то надо еще работать.
Почитав Ваш форум вижу здесь много дельных людей и идей с которыми хотелось бы поделиться своими наработками и услышать советы по дальнейшей модернизации этого чуда российского производства
Начал свою работу с изготовления передвижной тележки и пресса для разборки коленчатого вала,так как это первейшие атрибуты для эффективной работы.
Что получилось судите сами,но не будьте суровы ввиду того,что на пороге РОЖДЕСТВО

С праздником!

 

[gavsic]

впечатлен

 

[VFTS_2107]

Вот это рысь!!! Все 5 баллов!!!!

 

[prostofilin]

Не то слово! Похоже тут рука мастера коснулась каждого болтика.

 

[эдик]

 

[жавер]

выхлоп конечно симпотичный+клапана. Интересно, есть толк от этих двух не мало важных...?

 

[alexslep]

Катушки зажигания я бы поменял на волговские и трубы выпускных коллекторов имхо закрепить надо между собой. Так же понадобиться коробка шестерёнчатая, а то с клапанами ,двумя карбами и настроенной двойной выхлопной системой мощи прилично должно добавиться, а цепочка у рыси очень слабенькая. Но вс ё это лиш моё мнение.
Огромный респект твоим рукам и светлой голове!!! СУПЕР!!!

 

[нэстор]

воообще красота даже слов нет. если бы с завода такие делали -просто пуля

 

[Ильдар Губайдуллин]

Классно! ждем отчета выполненных работ!!! очень интересно!

 

[werewolf_777]

Хотелось бы по подробнее о прессе для разборки колен. вала.

 

[геннадий_омск]

Катушки зажигания я бы поменял на волговские и трубы выпускных коллекторов имхо закрепить надо между собой. Так же понадобиться коробка шестерёнчатая, а то с клапанами ,двумя карбами и настроенной двойной выхлопной системой мощи прилично должно добавиться, а цепочка у рыси очень слабенькая. Но вс ё это лиш моё мнение.
Огромный респект твоим рукам и светлой голове!!! СУПЕР!!!

по-поводу слабенькой цепочки: необходимо поставить цепь от ARCTIC CAT (на фото) и вопросы надолго снимутся.

по катушкам зажигания: если внимательно присмотреться на фото, то: запасная катушка 406/3705 установлена и при необходимости подключается за 1 мин.

трубы выпускных коллекторов между собой скреплять нельзя, т.к. резонанс будет нарушен

 

[геннадий_омск]

Хотелось бы по подробнее о прессе для разборки колен. вала.

пресс изготовлен буквально за день так как владею сварочными работами и совершенстве
Есть сложности в токарных работах но они решаемы если возьмем соединительные шайбы от трубопроводов (смотрим фото)

 

[werewolf_777]

Спасибо.
А как поменял средний подшипник?

 

[геннадий_омск]

Спасибо.
А как поменял средний подшипник?

подшипники (средние) меняются только разборкой одной стороны коленвала с последуюшей его центровкой. Других путей нет.

 

[alexslep]

А как себя ведёт катушка от волги которую ты просверлил? Я у себя побоялся сверлить так как ситаю что магнитопровод трансформатора (катушки )нарушать коротким замыканием крепёжными болтами не совсем корректно. Но может я и не прав.

 

[Илья Смоленский]

А как себя ведёт катушка от волги которую ты просверлил? Я у себя побоялся сверлить так как ситаю что магнитопровод трансформатора (катушки )нарушать коротким замыканием крепёжными болтами не совсем корректно. Но может я и не прав.

Читал чуть от смеха не умер!катушка от волги 2ух видов-по простому с дырочками и без!!!

 

[VVS 89]

Геннадий впечатлен проделанной вами работой!!! Подскажите стартер с венцом с чего? И как на тесте себя показала Рыська?

 

[геннадий_омск]

А как себя ведёт катушка от волги которую ты просверлил? Я у себя побоялся сверлить так как ситаю что магнитопровод трансформатора (катушки )нарушать коротким замыканием крепёжными болтами не совсем корректно. Но может я и не прав.

Перед сверлением катушку обязательно стянуть струбцинкой,отверстие сверлишь на 5,болт крепления на 4,между болтом и телом катушки(по длине болта) ставишь конденсаторную бумагу или оборачиваешь болт изолентой этим ты повышаешь коэфициент надежности катушки или как учили в школе-выравниваешь магнитную проницаемость железа(петля гистеререзиса)
В радиотехнике это делается обязательно.Как решишь сделать ты решать тебе-кашу маслом не испортишь

 

[геннадий_омск]

Классно! ждем отчета выполненных работ!!! очень интересно!

В то время когда мы делали в спортивной технике много своими руками настольной книгой была книга легендарного Григорьева-эта книга актуальна для модернизации двигателя с.х Рысь
От состыковки окон продувки двигателя зависит приемистость вашего аппарата со всеми вытекающими из этого последствиями

Предлагаю небольшой фотоотчет

 

[геннадий_омск]

в продолжении темы работы с двигателем (модернизации)

 

[геннадий_омск]

Геннадий впечатлен проделанной вами работой!!! Подскажите стартер с венцом с чего? И как на тесте себя показала Рыська?

Стартер куплен от пускача Беларуса-цена 1860р
Венец от Бурана- 800р
Скоба стартера от Бурана (переделка) 200р
Аккумулятор Варта 40 Ач 1800р
Замок зажигания УАЗ 170р
реле стартера+провода 300р

Небольшой фотоотчет

 

[VVS 89]

Супер Вот это подход! Продолжайте очень интересно!!!!!

 

[Илья Смоленский]

2вопроса-где купить импортные сальники?и на фото видно,что на передних аммортизаторах стоят полиуретановые резинки-от чего?

 

[qazter]

Привет всем! С праздниками!
У меня вопрос. Переделка капота это наверно особая гордость, есть ли фото процесса? И про краску, пожалуйста. Недавно ремонтировали гидроцикл, так там используется какая-то краска, высокой эластичности...

ЗЫ Моё мнение тему на верх как образец.

 

[Лёха.]

А как себя ведёт катушка от волги которую ты просверлил? Я у себя побоялся сверлить так как ситаю что магнитопровод трансформатора (катушки )нарушать коротким замыканием крепёжными болтами не совсем корректно. Но может я и не прав.

В продаже есть катушки, которые сверлить не надо, от Оки, стоимость 370р.У них под крепёж сделаны скобы, по периметру.Раздвигаешь их под нужный диаметр болт .Этого достаточно.