Всем привет. У меня два вимакса 500 79 и 700 113 лошадок. Ростов на Дону, зовут Михаил, 1969 гр. Катаюсь в основном по охоте, приходится на прицепе кил за 200 севернее Ростова везти, Азовское море даёт тепло и климат теплее, снег долго не лежит. А отъехать 200 км и уже снег всю зиму лежит, нормальный, устоявшийся снег. Недавно наскочил на муравейник, разбил радиатор, пришлось каждые 500 метров закидывать мотор снегом, охлаждать. Возьожно из за этого появилась трещина на наружней щеке ведущего вариатора. Сегодня пришёл варик из Москвы за 15 тыс. На пятисотке поставил удлинители рельс до 144, нужно собирать телегу, плюс отодвинул передний радиатор, около 4 см, купил талон 45. Планирую попробовать в горах, на что будет способен снежик. Позже будут фото. Заказал в фирме partsfor в Москве задние колёса от srx 700 2000 года по 1480 рупий и свечи наши нжк девятки по 180 р и другое попутное, всего 21 деталь. Обратите внимание на эту фирму, я много перелопатил, немаловажно, что всё в одной фирме есть. Хочу ещё горник, чтобы был очень лёгкий и ямаха. У гидриков например с 93 по 96 год шёл блейстер 1, вес 145 кг и 700 кубиков, что вполне достаточно, для динамики при таком весе. С тех пор маркетинг в сторону увеличения мощности и размеров, и нет больше вариантов, кроме этого старенького блейстер 1. Вот, хочу разобраться как с этим у снежиков обстоят дела. Вообщем готовлюсь потихоньку к сезону.
