БУРАН 4ТД

[соломон72]

пока гофру приладил..из нержавейки.

 

[игорь дедов]

Женя! Наверное я первый внедрил гофру, глянь фоты на 114стр. форума-будет проще. Гофра отработала в том виде 2000км без вопросов.

 

[соломон72]

Женя! Наверное я первый внедрил гофру, глянь фоты на 114стр. форума-будет проще. Гофра отработала в том виде 2000км без вопросов.

Спасибо, уже установил...
Что у Вас тоже кожух вариатора доставал ведущий вал? у меня ещё суппорт тормозной терся об диск выпав из гениального крепления))

 

[игорь дедов]

Выпадение суппорта-это первая неисправность с которой я столкнулся в первой-же пробной поездке! Путём неоднократного подгибания скобы, неисправность удалось устранить. А задний кронштейн крепления кожуха пришлось отпилить! См. фоты и коментарии к ним! В дальнейшем скучать не придётся!!! Да здравствует РМ!!!

 

[Бурыч]

Да здравствует РМ!!!

И вы все до сих пор довольны установкой такого двигателя и трансмиссии на Бурана?
п.с.: РуссМех достойно поиздевались над старым Бураном.

 

[соломон72]

И вы все до сих пор довольны установкой такого двигателя и трансмиссии на Бурана?

лично я бы на 2Т не стал менять....несмотря на недоделки..

 

[Бурыч]

на 2Т не стал менять

Да, сам как тока стану перед выбором двигателя на Бурана вместо родного РМЗ-640 (когда-нибудь он всё равно крякнет), то думаю над установкой Лифана 15 л.с., это гораздо дешевле, а местами и надёжнее (20-22 тыс. руб вместо 60-65 тыс. руб).

 

[Таповец72]

Всем привет!!! Открываете потихоньку сезон)))

 

[Таповец72]

У кого проблемы с катушкой зажигания у меня осталась 1 так как я переставил на измененные.
По поводу болта вариатора который откручивается не могу с ним ничего сделать под нагрузкой отворачивается и все, ставил норм. шайбу чтоб заштопорить + фиксатор резьбы почти сезон откатал и снова отвернулась. Может новшества какие то вышли?

 

[игорь дедов]

Илья! Я дважды задавал вопрос по поводу крепления шкива официальному представителю РМ (httsnowmobile.rup://www./forum/index.php?threads/108789/page-15#navigation). Молчит как партизан на допросе в гестапо! Посмотри моё на 165стр. от 07ноября, только шайбы не увеличенные, а обычные (ошибся). Отгибуху не ставил-гровер и до усёру! Осевой люфт от 0 до 0,5 . Шайбы надо подбирать как можно точнее! К стати посмотри шлицы во втулке шкива, и напиши,если не в труд.

 

[соломон72]

Я вот думаю пока у меня шлицы не разбило может фиксатором резьбы или локтайтом 660 намазать шлицы...чтобы намертво держались...хотя на первый взгляд у меня всё прилично выглядит, шпилька на 12, две гайки, отгибная пластина где там разбить может не понимаю...

 

[Таповец72]

Я вот думаю пока у меня шлицы не разбило может фиксатором резьбы или локтайтом 660 намазать шлицы...чтобы намертво держались...хотя на первый взгляд у меня всё прилично выглядит, шпилька на 12, две гайки, отгибная пластина где там разбить может не понимаю...

У длинной базы и короткой крепление разное.

 

[игорь дедов]

Локтайт 660- это интересно!!! Если кто-то применял-отпишитесь пожалуйста!

 

[Алексей Мезенец]

По поводу трещин, придётся смириться и обращение к дилеру вряд ли помогут

Обратился к дилеру, выслал фото бурана, в частности капота со всех сторон, документов, номеров, спидометра. Все эти фото дилер отправил на завод... Сам лично тоже связался с заводом... Результат ожидаемый - ОТКАЗАТЬ. Дилер предлагает попробовать еще раз,но думаю результат будет тот же. Вывод: С Русской Механикой лучше не связываться, все равно получишь х..

 

[игорь дедов]

И главное неизвестно где искать правду!!! РМ навыпускала всякого добра, а что с этим дальше происходит, им похоже не интересно! Явные конструктивные недоработки, брак при сборке, даже инструкция развалилась на листочки, логотип с морды отклеился-пришлось испортить чайное ситечко-использовал ободок. Цена вопроса на момент покупки Буран 4т--208т.р., квадра CF-500A--190т.р., так квадр в 100 раз сложнее, логотип на месте и инструкция листается! Уже не говорю, что квадр только обслуживаться в соответствии с регламентом, ни одной поломки, пробег больше чем у с/х, а Буран......ну вы знаете!!! Ну хоть-бы консультировали как следует, посадили-бы своего СПУСТИАЛИСТА пенсионного возраста, и пусть читает и пишет на форуме, что мы делаем не так, и как мы ездить не умеем на их говнокатах. Не дай бог для армии таково-же го...ща навыпускают!!! Я теперь, при виде на любой технике логотипа РМ, отворачиваюсь,плююсь и отхожу даже не разглядывая! А свой аппарат конечно доведу до ума-спасибо форуму.

 

[Бурыч]

Не дай бог для армии таково-же го...ща навыпускают!!!

а это шоб враги боялись.
Думаю, с капотом действительно придётся смириться и заклепать заплатой (клеить это тоже ненадолго, тем более что он из какого-то дурного пластика).
Плохо то что теперь модель Буран-АД идёт тоже с этим капотом, зн. следует ожидать в ближайшем будущем и короткого с этим говном, когда старые запасы капотов на складе РуссМех закончутсы.

 

[Юргинец 72]

В выходные маленько прокатился по лесу, понижайка(с новым валиком) на высоких оборотах разок выпала. Постоянно при трогании с места и при ускорении скрипит то ли ремень , то ли хрен знает что. Не подскажете что это может быть. И такое ощущение что скорость на макс. оборотах стала как будь то меньше. Пробег 500 км.

 

[игорь дедов]

О СКОРОСТИ! Надо вывесить с/х и на повышенной передаче посмотреть на сколько отклоняется двигатель в сторону коробки на мах. оборотах. Если отклонение очень большое (корпус воздушного фильтра касается дуги) то это очень большая нагрузка от ходовой (коробка, катки, регулировка гус.). Это отклонение--уменьшение межцентрового расстояния между шкивами вариатора, при этом ведомый шкив не выходит на минимальный диаметр--от этого падение скорости. Ремень наверняка американский, при пробеге 500км износа практически не должно быть, если вариатор стоит геометрически правильно (см фоты на 115стр про загагулину и скобу). О ЗВУКЕ! Если это не коробка и не кожух вариатора о шкивы, то можно посмотреть грузы в ведущем шкиве вариатора. Разобрать, почистить и смазать. Операция достаточно простая, даже шкив можно целиком не снимать с вала, главное --аккуратность. При сборке надо обратить внимание на то, что-бы внутренний и наружный шестигранники вошли друг в друга при затяжке большой гайки.
Собираюсь заменить валик переключения старого типа на нового. А как правильно поймать нейтралку? Т.Е. на сколько валик завернуть в крышку? Петро ты это делал недавно.

 

[Юргинец 72]

ТО что не кожух и не коробка- это точно. А что там в варике мазать? Ни разички не разбирал вариатор.
По нейтралке: Надфильком царапнул на крышке место положения вилки переключения на нейтрали, а потом поставил новый вал и вилку вывел к царапулине- вот и вся пиз@юлина . Чуть-чуть ошибся, при включении задней рычаг слишком ложится на кожух.

 

[игорь дедов]

Спасибо за нейтралку! А в вариаторе я смазал все трущиеся поверхности грузиков, при разборке будет понятно, и ещё в обоих шкивах смазал цилиндрические поверхности по которым елозиют подвижные блины,но очень тоненько,так,чтобы смазка не могла попасть под ремень.У обоих подвижных блинов в торцы запресованы очень тонкие ( думаю фторопластовые) кольца, они-то и скользят по аллюминию. У ведомого шкива смазал винтовые поверхности на железке поз.10(http://rusmechanika.ru/shop_module.html?m=106463&p=89)--по ним скользят вкладыши поз.7 Вот и всё.

 

[Alle]

РМ навыпускала всякого добра, а что с этим дальше происходит, им похоже не интересно!

только цены к европейским приближаются, тот вариатор ведомый, 17 тысяч...

 

[Каа2]

Всем привет! Может у кого была или есть такая проблема :буран 4тд инжектор новый,скоро будет год покупки , пробег 2000 с копейками.ЖРЕТ МАСЛО !!!((( После обкатки (300км) менял масло и не помню сколько масла слил ( что то в поддон вышло что то успел в бутыль набрать) но на глаз не по норме, было мало масла, думал новый притерся,сожрал. Купил лукойл генезис 5w-40 ,залил,с другом брали только у него зеленая этикетка,а у меня синяя ,а так ,то же самое масло.У друга буран кохлер карбюратор 4х тактный ,у него ни капли не жрет. Я на днях выезжал 100км прокатил около 100 грамм долил масла!((( ПОМОГИТЕ!!! В конце декабря заканчивается гарантия (если она есть еще)? Но к диллерам не хочу здавать у.....ам,тем более сезон открыт!)

 

[Каа2]

Сосед поставил на буран 4Т датчик температуры, а сколько должна быть рабочая температура? Тоже думаю взять и поставить.[/QUOT
А сосед какой поставил???

 

[sot@]

мужики подскажите новичку: беда такая кехлер заводится все нормально работает, а клемму скидываешь с аккумулятора глохнет. так должно быть или нет?

 

[Юргинец 72]

Ну ты ещё раз другой так сделаешь и катушкам зажигания придёт пи@дец. Там выше почитай в форуме на какую сумму ты себя разведёшь