Снежок мотобуксировщик

[sergei-2912]

Сейчас по схеме " Боленс" не делаем, в серии сцепка-сиденье которая крепится к шкворню буксировщик, как сани ...порядка 20% веса водителя переносится на букс, масса вещей умещается под сидуху.
Общая длинна сцепки 1400, высота с сидухой 500

Доброго вечера.Олег,например я букс хочу использовать для покатушек,может сцепка как у Боленса практичней,вещей перевозить не буду в санях,да и на букс класть нечего,может по-Боленсу сильнее придавит?

 

[Пчела]

Сергей, вечер добрый!
Сильнее не придавит, легче управлять будет.

 

[sergei-2912]

Сергей, вечер добрый!
Сильнее не придавит, легче управлять будет.

А в какое примерно место ставить шаровую(гуся буран,на три окна укороченая,двиг т-200м,расположен в передней части)?И по посадке,если делать как Боленс то ноги на санях или на букс?

 

[Пчела]

На короткой базе шаровую достаточно сдвинуть 150-200мм., Ноги лучше на букс, удобнее управление.

 

[Пчела]

С наступающим ледовым сезоном !
Судак и окунь вовсю готовятся и нам бы следовало ...
Практически завершены испытания подвески на мягких полуосях, комфорт по пересечёнке + минимум деталей внутри ходовой для задержания снега.
В серию пойдет конец ноября - начало декабря.

 

[дедавова]

- нет предела совершенству ! Молодцы !

Мой Снежок с 9-сильным мотором успешно ходит третий сезон. Не было проблем - Тьфу -тьфу и еще раз тьфу. Масло меняю и подтянул цепь

 

[silverr]

...очень интересное решение
Будет ждать отзывов..

 

[kovrov]

Прикольно, тоже хотел так сделать года два назад, но только чтобы стороны были зависимы, но так и не воплотил в жизнь

 

[Пчела]

Завязать стороны можно склизом, подвеска становится жестче, пружины начинают работать одновременно.
Будем укатывать разные варианты, оптимал сам определится

 

[kovrov]

Кстати, это у вас уже зима??

 

[Пчела]

Первый снег, крайне удачно! Для завершения испытаний сделал колесную сцепку, а тут бах, подарок )

 

[kovrov]

Первый снег, крайне удачно! Для завершения испытаний сделал колесную сцепку, а тут бах, подарок )

У нас только только начинает, уже 1см выпало

 

[vit-dv]

Олег привет.Вот что получилось из КИТ набора. Фару еще и подогрев ручек не поставил

 

[Пчела]

Приветствую!
Есть пара моментов:
1. Башмак-успокоитель лучше ставить по ходу цепи, против хода были случаи , когда цепь сильно вытягивались, закусывало башмак и все разлеталось.
2. Корзина сцепления редуктора открыта, попадет снег будет проскальзывать

 

[vit-dv]

Приветствую!
Есть пара моментов:
1. Башмак-успокоитель лучше ставить по ходу цепи, против хода были случаи , когда цепь сильно вытягивались, закусывало башмак и все разлеталось.
2. Корзина сцепления редуктора открыта, попадет снег будет проскальзывать

По успокоителю понял,посмотрю как переставить,хотя я цепь поставил 530-от сельхозтехники,чтоб зубья звезд не протачивать,Думаю она покрепче ижевской.
По сцеплению тоже думал закрыть,но потом решил посмотрю,да и выхлопушку туда направил. У нас немного снега насыпало-вчера вокруг дома прокатился-корыто по земле скребет но СНЕЖОК тащит!!! Сегодня установил фару,обогрев ручек и тахометр.Посмотрю на какой передаче лучше движку.

 

[Пчела]

Сделал сравнительный тест по убитой дороге ( ямки до 30см.) завязав полуоси,

Свободные полуоси "облизывают" неровности, букс идет ровнее, легче рулится.
Завязанные идут значительно жестче, козлит, скорее подойдет для снега поглубже.
Как снега станет больше картина будет яснее, покатаем с завязанными только задними...пружины так же попробуем стандартные, не усиленные.

 

[живучий]

Сделал сравнительный тест по убитой дороге ( ямки до 30см.) завязав полуоси,

Свободные полуоси "облизывают" неровности, букс идет ровнее, легче рулится.
Завязанные идут значительно жестче, козлит, скорее подойдет для снега поглубже.
Как снега станет больше картина будет яснее, покатаем с завязанными только задними...пружины так же попробуем стандартные, не усиленные.

Молодец Олег, так держать! Видел обзор на Ютубе, по данной подвеске, твою техническую мысль просто не удержать на месте...!

 

[basss]

мне кажется, что крепление полуосей к продольной раме на кручение будет работать, стремясь при сжатии выкрутить наружу. может, сами полуоси перевернуть на 180 гр? чисто теоретическое предположение, возможно ошибаюсь.

 

[БЕЛЫЙ69]

мне кажется, что крепление полуосей к продольной раме на кручение будет работать, стремясь при сжатии выкрутить наружу. может, сами полуоси перевернуть на 180 гр? чисто теоретическое предположение, возможно ошибаюсь.

Доброго всем! Да, интересное решение подвески,главное меньше металла, что несомненно +,
наверно от "выкручивания" выход - небольшое усиление продольной рамы,а от переворота катка
элементарный упор ..?

 

[Пчела]

Катки не переворачиваются даже при ударе об острый край препятствия, что вперед, что назад!
По скручиванию мест крепления вопрос решен, чуть позже выложу фото...все просто.

 

[vit-dv]

Сегодня у нас насыпало см 15.Попробовал сегодня обе передачи.Что интересно движок раскручивается одинаково 3700-3800. Скорость не мерил,Навигатор в лодке остался.По ощущениям на первой км 10-12,на 2-й думаю км 20.Но снег пухлый легкий,если на первой в корыте нормально, то на 2-все летит в морду-лица от скорости.На скорую руку примострячил спереди брызговик из дермантина.стало лучше,но с гуси попадает.Буду что то мыслить.

 

[БУХ74]

Олег, на первых Снежках было ременное сцепление, промвал точили сами или брали от чего-то готовый?
У меня есть Лифан 6,5, хочу собачку собрать, стоит на ремнях делать или искать редуктор с автосцеплением? Они есть вообще в продаже отдельно для этого движка?

 

[Пчела]

Точили сами, шкивы под клиновой ремень профиля "А", слабые получились, нужен профиль "Б". Не понравилось в целом. Редуктор лучше, ПЧ нужно делать порядка =7...На "минских" цепях звезды 12/43, на "ижевских" 11/38.
За последние пяток лет не сгорел ни один редуктор. Масло заливать ATF или Dextron полусинтетику. ( идет в автоматические коробки авто)
Редуктор здесь видел : http://w-motors.ru/catalog/dop_obor...e_s_avtomaticheskim_stsepleniem_1_2_val_d20_/

 

[БУХ74]

Олег, спасибо за ответ. Проблема в том, что на моем двигателе вал 19, на него нет редуктора со сцеплением нигде. Шкивы уже нашёл под профиль Б, как думаете,
одного хватит? И ещё вопрос, где заказываете гусянки и корпусные подшипники, чтобы не нарваться на недобросовестных продавцов?

 

[Пчела]

Одного ремня профиля "Б" вполне хватит. Гусеницы в этом сезоне проблема, ищите в интернетмагазинах, хотя если гусеница 380 в каком либо размере с ними ситуация полегче...можно расширить планками. Корпусные подшипники беру Kraft (Китай) лучше Вологодских