Тест горного снегохода Summit X 154 800R E-TEC мод2012 )))

[wilDTatar]

сидуха гламурная

 

[alexx146]

стекло поставили другое,повыше предыдущего

Решили,видимо,что редко ломают и теряют)).
А вообще - любопытно,конечно,за каким ,собственно,это стекло увеличивать.От ветра там все равно не спрятаться,а снег в мегапухляке в рожу будет лететь.Пусть уж лучше в грудь.

А так вообще любопытно.Особенно как 63 грунтозацеп работать будет.

 

[Караси]

ДТ, я тут матчасть изучал, вопрос возник, перед левым носком ноги и под крышкой кондера( не могу рисунок загрузить),что холодильник кондера с регулировкой

AVT, ремень 417300391-165$, а что люди говорят

 

[Юрок]

Епт, наливай Солярыч!
Обмыть положено :vino:

 

[ZugZag]

сидуха гламурная

По ней уже кто то ногами побегал

 

[Юрок]

сидуха гламурная

По ней уже кто то ногами побегал

Сцуко, ужо кого-то оприходовал там поди...

 

[крах]

сидуха гламурная

По ней уже кто то ногами побегал

Сцуко, ужо кого-то оприходовал там поди...

Так там отпечаток ноги 45го размера. Кого он там оприходовал?

 

[Юрок]

сидуха гламурная

По ней уже кто то ногами побегал

Сцуко, ужо кого-то оприходовал там поди...

Так там отпечаток ноги 45го размера. Кого он там оприходовал?

Неужели яго...

 

[Андреевич]

Так там отпечаток ноги 45го размера. Кого он там оприходовал?

То то я смотрю Караси стал так интересоваться снегоходом

 

[крах]

Завистники. Человек приобрёл новую технику, нет бы порадоваться за него, а они охаили по полной, безобидного Карасика приплели, пытались опорочить.
ДТ держись, ты лучший.
зы.Альбертик, у 162 Нитры зацепчик поинтересней.

 

[Андреевич]

Завистники.

Да нисколько - чему ж там завидовать - ломучий атцтой

Человек приобрёл новую технику, нет бы порадоваться за него

Так мы за него радуемся - судя по следам на сидухе, личная жизнь у него налаживается

безобидного Карасика пытались опорочить.

Мы ?
Опорочить ?
Ну уж не знаю, кто у них там кого порочил - увы не присутствовали - но уж что мы с Юрком в этом не участвовали, эт точно.
Так что это не к нам

 

[крах]

 

[bruk]

какой тест снежика глубокий
супер!

 

[AVT]

Я если честно уже нифига не понимаю, я так то рад, Альберт просто как то писал что у него контракт с БРП, шутка это или нет?
Наверное шутка, дай бог чтоб с ремнями все было там хорошо, на прошлом рвал быстро и вряд ли было дело в охлаждении. БРП делает технику красивой, стекло бестолковое но в 100 раз прочнее чем на новом коте, оно без выипонов, ровное и прочное. Скиду как ски ду, на кота наклейки за 300$ поставь и будет не хуже внешне, в этом деле главное прочность, остальное баловство.
Этот наверное для гор прикуплен и особо про тесты не получится писать, ведь в горах не каждый день, а пока для него снег нападает еще пол зимы пройдет, кататься нынче на 57 зацепе - не комфортно, тут еще больше.

 

[Караси]

То то я смотрю Караси стал так интересоваться снегоходом

безобидного Карасика приплели, пытались опорочить.

Ну и что это за подгоны, на намыленной скользкой попе с татуировкой Brandt Polaris на двух бортах
Твиксуетесь по тихой грусти

 

[ZugZag]

Так там отпечаток ноги 45го размера. Кого он там оприходовал?

То то я смотрю Караси стал так интересоваться снегоходом

 

[Vitaly GTR]

Заехал сегодня посмотерел на новый Котэ М8 - не вкатил. Посмотрел заехал Саммит Х - понравился. Возникло 2 вопроса. Более узкая база лыжная- это хорошо или плохо? BRP вылечило проблему с соосностью вариатора? на 80% решил уже взять Саммита Х взамен на М8, вот пока маленькие вопросики остались. Кто что скажет по этому поводу?)

 

[хохол]

Вот он - вызов одиночки Бранду
Эх, надо было им Альберта тест-пилотом брать, а то сейчас "назло не помню кому уши отморожу" будет

 

[alexx146]

Заехал сегодня посмотерел на новый Котэ М8 - не вкатил. Посмотрел заехал Саммит Х - понравился. Возникло 2 вопроса. Более узкая база лыжная- это хорошо или плохо? BRP вылечило проблему с соосностью вариатора? на 80% решил уже взять Саммита Х взамен на М8, вот пока маленькие вопросики остались. Кто что скажет по этому поводу?)

Соосность должна лечиться на сервисе,если что,Оками,вроде, даже какую-то специальную приблуду приобрел.У меня,по крайней мере, никакой несоосности не обнаружено.За 3000 км два ремня.Точнее даже полтора, один сам снял,нитки полезли.
Узкая база предпочтительнее на склонах,т.е.там,где снегоход необходимо держать непараллельно поверхности.Понятно,что чем уже база,тем проще это достигается.

А я,кстати,на этот сезон кота взял,хотя и саммита прошлогоднего оставил)).
Так что,ежели кот есть - надо взять саммита,просто из любопытства.

 

[Pratas]

Альберт искренне поздравляю с правильным выбором тест драйвера от Росана
Видимо наличие снега сыграло свою решающую роль
Удачного сезона и по больше фоток

 

[wilDTatar]

Продолжим ознакомление ,мои друзья и недоброжелатели!
В сидухе сзади появился "бардачок"
Думаю пару очков,пару пар перчаток и два флакона по 0,5 поместяться.Флакон на литр :vino: тяжело будет запихать

 

[wilDTatar]

В отличии от фрирайда отсутствует быстросъемное устройство,решил снять стандардт и чуть позже поставить быстросъемник.

 

[Юрок]

Как ни крути - все познается в сравнении.
Тест-пилотам ИМХО нереально описывать свои ощущения без привязки этой...

 

[Караси]

Как ни крути - все познается в сравнении.
Тест-пилотам ИМХО нереально описывать свои ощущения без привязки этой.

Согласен, иначе получается отчет, как я проводил время зимой, следовательно, ты уже не тест-пилот, а рекламный агент(правда с хорошей зарплатой, на круг одно кафе в пендостане чего стоило, Натальи ).
Выбирали тест пилотов кстати, если кто помнит, как раз учитывая опыт эксплуатации разной техники, но с другой стороны когда бранд озвучил свои условия, на встрече в Москве, тоже не кто не отказался, вывод;
накуя ДТ тестировать машину за 650 т.р, описывает свое понимание машины без цензуры, значит 650 не предел

 

[Чехов]

Там на варике надпись "yellow green, Rump 413". Поясни пжл.

Стандартная настройка для высот от 0 до 600 м

BRP вылечило проблему с соосностью вариатора?

Говорят что да:

Что сделано нового в 2012:

• Улучшено охлаждение ремня вариатора
• Снижено попадание снега/образование влаги в области вариатора
• Снижены вибрации, передаваемые от двигателя на раму
• Специальные "горные" регулировки упорного подпятника двигателя и параметров вариаторов
• Более низкое передаточное отношение
• Измененный угол спиральной муфты ведомого вариатора
• Более мягкая пружина ведомого вариатора
• Новый ремень