И в отличие от остальных снегоходов катки Бурана воспринимают на себя все нагрузки и удары. На остальных, они воспринимают часть нагрузки, а гасят её склизы.LDV написал(а):
Штаны порвутся за всё хвататься. можно сделать проще. Вода стоять в них не будет. Основная проблема значит решена. А так как катки всегда парами, то и стянуть осью проходящей через трубку сразу два катка. На одной стороне просто тонкая головка на клин, чтобы трубку с краю распирало , на другой гайка с антиоткруткой и клиновой шайбой. Ставить гайкой вовнутрь, чтобы за пни не цепляться. Тогда два зайца и самоубъются, не будет прослаблятся трубка под подшипником, и крепёж двух катков 1 гайкой. Тока супротив жидкой смазки, всё равно не тянет, 32 подшипника прокрутить, надо тратить мощю-бензин.LDV написал(а):
Я только нынче летом перебрал один каток (не телегу)!!! Подвеска на нём тоже катковая а не склизовая, и вес у него 360 килограмм...
1000 руб. за тележку и за 8 тележек готов перечислить символическую предоплату.котейка написал(а):
так и чем смазывались, ничем?Ильфар написал(а):
Я перестал следить, и содержать, В конце сезона смотрю внутренние пробки на месте ли и всё. В начале сезона пробую катки на кручение. Всё без изменений пока. Еслиб что то бежало, это сразу видно на гусенице и катке. Не полезу, пусть проходят сколько проходят. А на этих катках, если каток пойдёт под водой, вода всё равно попадёт в подшипник и никуда оттуда не денется. Если только не полностью забить смазкой. Но это не есть гуд. Снег в каток не будет забиваться это да.LDV написал(а):
внимательнее: разговор про гризликLDV написал(а):
Пробег для потшипников не важен, основная проблема для них это межсезонье и тёплые гаражи. Поэтому хоть замажься, основная проблема конденсат.Alle написал(а):
Оновная проблема катков бурана не конденсат, а вода получающаяся изо льда и снега проникшего за зиму в каток со стороны оси. Так как её испарение из катка идет медленно, получается то что получается.Ильфар написал(а):
Есть и ГРИЗЛИк и БУРАНDrHamlet написал(а):
Это какие лепестковые клапана в картер? Если нет, то хотелось бы уточнений хде применяются. Про резонатор зря кто то сомневается, вешь стоящая, только что над баком у кого, это для ленивых, надо вместо бака. Лыжа тоже пользую "почти" стандартную, по крайней мере в ширину и длину без гнутия. Всякому из перечисленных девайсов к их применению есть теоретические обоснования кроме ЛК не в картер. И другие уже на себе проверили, А из чего вставыши точеные из люминя? Лишний вес ни к чему. А крепите как - запрессовка?котейка написал(а):
На коротком бак переносить нельзя, а на длинном наоборот надо, нос легче, траншею не роет.LDV написал(а):
Э!котейка написал(а):
