кава ультра не берет обороты

[Diezel 161]

приветствую всех увлеченных.взял каву ультру 250х,б.у,есть проблема с обортами.заметил что заливаю бак и гдето после откатки полу бака,падают обороты.причем двиг так же ровно работает и не плохо стартует но максималка от 6300 до 6050 оборотов.свечи менял не помогает .еще кажется после извлечения ключа ,имобилайзера,обороты 7350 но не долго и начинают падать опять .и еще при резком старте иногда происходит обрыв т.е обороты резко падают и не набираются как будто троит или если резко стартанул то почти при выходе на глис звук как будто гавкает ,т.е мелкие обрывы или пробуксовки чего то.а вчера откатал почти бак оборты тоже стали падать а вконце совсем упали и вроде как затроил,когда притянул в гараж,каждый раз поднимаю из воды и ставлю в авто гараж,снял сиденье увидел на впускном колеторе воду.оффы говорят привози посмотрим,но далеко тащить ,да ипогонять кайф.может что то могу сам сделать. с уважением Александр.

 

[Diezel 161]

не пойму я чё с гидром лоханулся.ни кто про них ни чё не знает,или как подскажите .мне кажется нормальный гидр

 

[lichnov]

Проверь натяжку ремня компрессора и его состояния.
99% проблема в этом.

 

[turbik]

приветствую всех увлеченных.взял каву ультру 250х,б.у,есть проблема с обортами.заметил что заливаю бак и гдето после откатки полу бака,падают обороты.причем двиг так же ровно работает и не плохо стартует но максималка от 6300 до 6050 оборотов.свечи менял не помогает .еще кажется после извлечения ключа ,имобилайзера,обороты 7350 но не долго и начинают падать опять .и еще при резком старте иногда происходит обрыв т.е обороты резко падают и не набираются как будто троит или если резко стартанул то почти при выходе на глис звук как будто гавкает ,т.е мелкие обрывы или пробуксовки чего то.а вчера откатал почти бак оборты тоже стали падать а вконце совсем упали и вроде как затроил,когда притянул в гараж,каждый раз поднимаю из воды и ставлю в авто гараж,снял сиденье увидел на впускном колеторе воду.оффы говорят привози посмотрим,но далеко тащить ,да ипогонять кайф.может что то могу сам сделать. с уважением Александр.

ТЫ ее утопил. это болезнь данной модели вот телефон разница с москвой +7 часов ночью не звони дмитрий раскажу что делать.

 

[edikgt]

С левой стороны недалеко от руля под седеньем есть отстойник который стоит на патрубке,проверь его содержимое. Если там эмульсия присутсвует,то смело снимай интеркулер и чисть его,а вообще сними не поленмсь и хорошенько почисть,в этом у тебя вся причина! не поленись сними и ты увидишь что там!

 

[Diezel 161]

turbik тел кинь плз спасибо за ответ

 

[Diezel 161]

С левой стороны недалеко от руля под седеньем есть отстойник который стоит на патрубке,проверь его содержимое. Если там эмульсия присутсвует,то смело снимай интеркулер и чисть его,а вообще сними не поленмсь и хорошенько почисть,в этом у тебя вся причина! не поленись сними и ты увидишь что там!

спасибо завтра попробую глянуть,да я и заметил что седенье сильно греется на кулер грешил

 

[Goodwin]

приветствую всех увлеченных.взял каву ультру 250х,б.у,есть проблема с обортами.заметил что заливаю бак и гдето после откатки полу бака,падают обороты.причем двиг так же ровно работает и не плохо стартует но максималка от 6300 до 6050 оборотов.свечи менял не помогает .еще кажется после извлечения ключа ,имобилайзера,обороты 7350 но не долго и начинают падать опять .и еще при резком старте иногда происходит обрыв т.е обороты резко падают и не набираются как будто троит или если резко стартанул то почти при выходе на глис звук как будто гавкает ,т.е мелкие обрывы или пробуксовки чего то.а вчера откатал почти бак оборты тоже стали падать а вконце совсем упали и вроде как затроил,когда притянул в гараж,каждый раз поднимаю из воды и ставлю в авто гараж,снял сиденье увидел на впускном колеторе воду.оффы говорят привози посмотрим,но далеко тащить ,да ипогонять кайф.может что то могу сам сделать. с уважением Александр.

ТЫ ее утопил. это болезнь данной модели вот телефон разница с москвой +7 часов ночью не звони дмитрий раскажу что делать.

Вадим, скиньте мне свой номер пожалуйста, - у меня та же проблема. Заранее спасибо

 

[Goodwin]

С левой стороны недалеко от руля под седеньем есть отстойник который стоит на патрубке,проверь его содержимое. Если там эмульсия присутсвует,то смело снимай интеркулер и чисть его,а вообще сними не поленмсь и хорошенько почисть,в этом у тебя вся причина! не поленись сними и ты увидишь что там!

Как же до него добраться? Это надо половинить гидр, как я понял?

 

[Vincent_Vega]

Привет! Проблема решилась ? Столкнулся с тем же ...

 

[baiker1974]

Добрый день.
В начале сезона KAWASAKI ULTRA LX300 2011 заменили масло, спустили на воду при этом забыли закрутить киссоны для слива воды(быстро их закрутили в воде воды попало немного) после этого гидрик идеально завелся поработал 20-30сек и заглох. До этого в прошлом сезоне работал идеально. В последующем заводится только на полном газу и нестабильно работает при полностью выжатом газу. При снятии сиденья внутри воздушно-топливная или водянная взвесь(облако). В масле - Эмульсия. Что было сделано: Почистили ультразвуком забитый топливный фильтр и форсунки ультразвуком. Свечи меняли в прошлом сезоне - работают нормально. Промыли интеркуллер. Ситуация не поменялась.
Убедительно прошу подсказать что за проблема может быть? В долгу не останусь!

 

[baiker1974]

ТЫ ее утопил. это болезнь данной модели вот телефон разница с москвой +7 часов ночью не звони дмитрий раскажу что делать.

Аналогичная проблема. Можно тел.для консультации?