Сани для снегоходов

[ЮрГенн]

По серьёзному только буду пользовать конец мартр, апрель

 

[SeduS]

По серьёзному только буду пользовать конец мартр, апрель

Понятно, жаль, а то пощупать их негде, думал отзыв юзера хоть почитаю.

 

[Александр Витальевич]

Понятно, жаль, а то пощупать их негде, думал отзыв юзера хоть почитаю.

писали про них страниц 5 назад

 

[aleant]

Доработал свою, ранее сделанную мобильную палатку…
Теперь она закреплена на санях мотобуксировщика…

Как сделать мобильную палатку, сани, ящик, столик, стульчик рыбака -- пять в одном, своими руками читать здесь: http://fisherinsib.ru/publ/umelye_ruki/samodelnaja_palatka/2-1-0-20

 

[AlexKirov]

Сваяли ещё одни санки. Товарищ каркас сварил, дно пластиковые бочки, бока оцинковка, всё подшито ПНД трубой, вес около 45кг, ширина 1000мм, длина 2150мм, высота 300мм. Корыто-ОГОНЬ)))

 

[Илья Смоленский]

Парни, подскажите от чего можно найти, а лучше купить пружину на демпфер волокуши????

 

[bandit]

клапанную любую с трактора или газона

 

[velagor]

если на большой груз то дверная
если легкие сани то клапанные от газона например

 

[Kirill-35]

Всем здравствуйте . Тоже хочу отметится . Своял на досуге . Многие идеи взяты с форума.

 

[олег35]

Всем здравствуйте . Тоже хочу отметится . Своял на досуге . Многие идеи взяты с форума. Посмотреть вложение 1293468 Посмотреть вложение 1293470 Посмотреть вложение 1293471 Посмотреть вложение 1293472 Посмотреть вложение 1293473 Посмотреть вложение 1293474 Посмотреть вложение 1293475 Посмотреть вложение 1293476 Посмотреть вложение 1293477 Посмотреть вложение 1293478

Хорошая работа.
Желательно сделать поперечную перегородку, ближе к носу. Можно из фанеры, чуть ниже бортов. Она и носовой отсек отгородит и всю конструкцию намертво схватит (от диагонального скручивания). Ну и шток дышла лучше переделать. Сани назад по прямой не идут. Чуть вбок и такой шток загнет.

 

[Влад Варвар]

Корыто-ОГОНЬ)))

ненадолго этого огня хватит - при таких-то габаритах.
сварка быстро разломается.

 

[AlexKirov]

За эти то же писали что лопнут по сварке))) но ни чё, четвертый год ходют. А где и лопнет, подварим.

 

[Kirill-35]

Хорошая работа.
Желательно сделать поперечную перегородку, ближе к носу. Можно из фанеры, чуть ниже бортов. Она и носовой отсек отгородит и всю конструкцию намертво схватит (от диагонального скручивания). Ну и шток дышла лучше переделать. Сани назад по прямой не идут. Чуть вбок и такой шток загнет.

Спасибо за оценку . На счет перегородки у самого мысли возникали , скорее всего так и сделаю . Шток изготовлен из болта головки камаза , к нему приварено ухо от рым болта , ходит он внутри толстостенной трубки . Поверь мне загнуть не реально , только если с дури. На вторых санях сделано также и уже 7 лет все цело.
Сегодня проводил тест драйв , вроде все цело Проехал сегодня около 100 км с пассажиром. Только на взгляд, показалось , что 75 см. ширина маловато , 80 было бы само то. Хотя напарник говорит , что если маневрировать между деревьями 75 см при длине 3 метра шире не надо.
Завтра буду доделывать конечный результат постараюсь выложить.

 

[Влад Варвар]

А где и лопнет, подварим.

это снимать пластик.
потом опять его ставить...
жесткая конструкция целесообразна при небольших размерах - в ширину не более 70см., и длина метра полтора.

 

[AlexKirov]

это снимать пластик.
потом опять его ставить...
жесткая конструкция целесообразна при небольших размерах - в ширину не более 70см., и длина метра полтора.

А маленькое меня не устраивает))) Снимать...ставить...что ж делать, если надо будет всё отремонтируем))) Зато дешевле и сердито)))

 

[Исаков Юрий]

Вместо пружин еще ставят резиновые или полиуретановые шайбы на демпфер. Что интересно их не ломает как бывает пружины. А вы, что думаете по этому вопросу прошу голосовать?

 

[Влад Варвар]

Зато дешевле и сердито)))

ну, тоже верно.
всё зависит от плеча пробега.
мне вон с моими поездками выгодно санные поезда городить из двух-трех небольших саней.
и из наледей выдергивать легче - сани расцепил и вытащил

 

[Kirill-35]

Все наконец то закончил . Осталось летом покрасить.

 

[Исаков Юрий]

Чем будете таскать трамвай?

 

[Kirill-35]

Точно . Ручки как в трамвае. Таскать буду Тайга патруль .

 

[Кpестьянин]

Все наконец то закончил . Осталось летом покрасить.

Понравились ваши сани. Вес хотелось бы узнать и почему дерево выбрали.

 

[Евген1972]

Точно . Ручки как в трамвае. Таскать буду Тайга патруль .

Кирилл, волокуша классная вышла. Пора на заказ начинать делать.

 

[олег35]

Спасибо за оценку . На счет перегородки у самого мысли возникали , скорее всего так и сделаю . Шток изготовлен из болта головки камаза , к нему приварено ухо от рым болта , ходит он внутри толстостенной трубки . Поверь мне загнуть не реально , только если с дури. На вторых санях сделано также и уже 7 лет все цело.
Сегодня проводил тест драйв , вроде все цело Проехал сегодня около 100 км с пассажиром. Только на взгляд, показалось , что 75 см. ширина маловато , 80 было бы само то. Хотя напарник говорит , что если маневрировать между деревьями 75 см при длине 3 метра шире не надо.
Завтра буду доделывать конечный результат постараюсь выложить.

Тогда, наверное, выдержит (о штоке).Тут логика в том, что если шток с направляющей трубой вынесем вперед за треугольник дышла - это мощнейший рычаг по его разрушению. Если сместим внутрь треугольника и приварим поперечину - многократно усилим всю конструкцию.
Подобное корыто у меня отец сделал в конце 90-х. Без пластика, но в таких же габаритах (чтобы чурки дров внутри складывались) Сбоку две доски (причем НИЧЕМ не пропитаны), снизу оцинковка (0,8 мм). Двадцать лет нещадной эксплуатации, а им хоть бы что. Отсюда и уважение к подобным корытам. В бортах у него никаких труб и рымов - просто - ПРОСВЕРЛИЛ отверстия миллиметров по 50 вдоль верхней части доски. И никаких проблем ни с крепежом, ни с зацепами за ветки и деревья при шарканье бортами по ним при движении, особенно в поворотах.

 

[Kirill-35]

Понравились ваши сани. Вес хотелось бы узнать и почему дерево выбрали.

Точно про вес не скажу , но поднимаю их один . Думаю не больше 80 кг. Да и не на себе же их таскать. Если учесть что патруль тонну способен тащить , то это для него пыль. Дерево потому , что дерево подручно и обладает необходимой прочностью и эластичностью , да и в ебенях горсть гвоздей всегда в бардачке валяется.

 

[Kirill-35]

Кирилл, волокуша классная вышла. Пора на заказ начинать делать.

На заказ , нее не хочу. Здесь для себя , с удовольствием , мурлыкая себе под нос . В общем чувство полного удовлетворения собой и своей работой.