Нет . Только на фишке GP2 или 1 , если нужен постоянный + , еще стартер .
Рассказываю. Регулируемая колонка в своей конструкции имеет 4 втулки металические длинной помоемся 6 см. Я поочерёдных выкручивал болты , вытаскивал втулки и на наждаке стачивал примерно 1 мм, чтобы втулка была вровень с пластиковыми вкладышами. Затем ставил втулку на место, далее болт и затягивал. И так поочереди все четыре втулки. После полной затяжки никакого люфта. Да ещё когда собираеш то все смаж смазкой. У меня на прошлом снегоходе такаяже колонка была. Лечилась также.
Зачем в дороге менять свечи на 4х тактном двигателе ???? Вы в машине тоже держите запасные свечи , карбюратор и стартер?
Затем!, что если в к.м.300 от города в тайге у тебя не заведётся снеж на морозе -30, куда ты полезешь первым делом ? : Дёргать свечки. Проверять искру, и т.д.и т.п., А насчёт стартера советую при пробеге в 5 т.к.м. снять и посмотреть провести ревизию на наличие масла может подьебать в самый нехороший момент.
вот ешё советую поглядеть ролики ведомого варика, а то чёт они крутиться перестали на 7 тыс.пробега.
когда ремень подгорает, разлетается, срань от ремня попадает вовнутрь и коксует ролики, пару раз за сезон делаю ревизию!
Пробег к ревизии приходит ,ремень не причём.
Забей.
Ram Mount с Кредлом AMPS Rugged Mount
какой?
В какой то из фишек постоянный только + , массу с корпуса нужно брать , так у меня .
Как минимум пружины разные.
