Тест. BIG BOSS SPORTSMAN 6X6 мод 2010 года

[antey]

Дык великолепно, как и положено всему самому лучшему!

 

[Hunter]

Дык великолепно, как и положено всему самому лучшему!

Это ты к чему ? Есть вопросы к объективности ? Если есть - аргументируй . Если нет ....

Как себя Биг Босы чувствуют?

Состояние близкое к пляжному , третий месяц стоит в гараже по причине проблемы с топливной системой . Дело не в том , что проблема серьезная , просто на фоне сухого лета всю работу делали на RHINO и CREW , соответственно в следствии некоторого распиздяйства и ленивости тащить в город в сервис , до ремонта руки так и не дошли.
Техническая часть проблемы в следующем: В процессе эксплуатации в баке возникло избыточное давление , топливо горячее , если посветить в бак , то очевидно движение бензина . Вырос расход , не стабильна работа двигателя на холостых . Дистанционно диагностировали отказ перепускного клапана топливного насоса , а что на самом деле будем выяснять , когда привезем квадрик на зимовку .

 

[Взрывник]

Хантер, какой пробег на Боссе?

 

[yaroslav71]

Дык великолепно, как и положено всему самому лучшему!

Это ты к чему ? Есть вопросы к объективности ? Если есть - аргументируй . Если нет ....

viewtopic.php?f=96&t=14858&start=25

 

[antey]

Дык великолепно, как и положено всему самому лучшему!

Это ты к чему ? Есть вопросы к объективности ? Если есть - аргументируй . Если нет ....

Андрей, какие НАХ ко мне могут быть "вопросы к объективности", если на сегодня у нас в основной команде из шести аппаратов четыре - Big Boss*ы?!
Только субъективный кайф!

 

[ganza]

первый раз за всё время эксплуатации сдох аккумулятор(подморозило)... подзарядил, но осадочек остался...
есть у кого опыт замены? какой фирмы взять?

 

[Vital.Ry]

Оч интересен квадр,и в продаже б\уих нет.Думаю на такой пересесть.

 

[антоха леший]

Парни приветствую! Можно и я немного добавлю. У меня боссик старый, имею ввиду модель, на цепях. За прошлый сезон маленько научился ездить, чтоб цепям покомфортней. Нынче осень долгая была, поэтому на квадре ездил еще и пол ноября. Перед охотой сделал небольшое ТО, делал сам с сыном. Сняли бак и полностью промыли всю топливную. Заборник в бак покрылся мхом, видимо прошлый хозяин и не лазил туда. Проложил по другому шланг сапуна. Лето было жаркое и когда едешь нещадно воняет бензом прямо под носом, бенз еще иногда по облицовке подкапывает. Теперь все норм. Заодно разобрали стартер, все почистили, высушили и собрали. Стартер потому что прошлый год по осени подсел акб, завел с веревки. Но после третьей заводки что то захрустело. Вскрытие показало, что лопнула маленькая такая пружинка в ручном стартере, из за нее не вернулось в исходное положение. Двигатель завелся, но срезало два зацепа под ручной стартер на самом маховике. Короче теперь я без возможности ручного запуска. Поэтому нынче была сделана полная ревизия АКБ - проверена плотность и заряжен. За всю осень не подвел, тьфу. Перебрали и заменили сальники и подшипники на задних валах. Промазал все что можно. Отработал по полной, не подвел ни разу. В общем техника именно для работы, причем серьезной. Все поглядываю на новый, но пока бюджет не позволяет. Если кому чего интересно, спрашивайте. Мож и подскажу чего. С ув. Антон