CFMOTO X6 625 EFI. Обменяемся опытом.

[Amphibious]

Сейчас установлен такой аккумулятор

И как себя я показывает в эксплуатации?

 

[Miha1l]

Видимо скоро под замену будет. Поставлен прежним хозяином, сколько времени в эксплуатации не известно.

 

[Amphibious]

Видимо скоро под замену будет. Поставлен прежним хозяином, сколько времени в эксплуатации не известно.

Я в одно время ставил от ДЭУ МАТИЗ, но пришлось для этого снять поперечену.
Сейчас решил все таки поставить AGM, в штатное место. Но немогу выбрать из бюджетных. Отзывы противоречивые или купленные.

 

[Miha1l]

Писал выше про аккумулятор. Народ не ответил, не знает наверное ни кто. Ни кто новым не брал квадроцикл наверно.

 

[Amphibious]

Писал выше про аккумулятор. Народ не ответил, не знает наверное ни кто.

А вы как долго влалеете квадром?

 

[Miha1l]

Первый купил после нового года. Второй несколько месяцев назад.

 

[Amphibious]

Рассмотривал такие PRIME MOTO AGM 12V 30Ah 350A, DELTA AGM ст 1230 300A, по нему что то много нареканий. Даже у знакомых не прожили и года. Ну и еще WBR SMT12-30,TOTACHI AGM YTX30L-BS

 

[bob292]

Ни кто новым не брал квадроцикл наверно

Я 500ку брал годовалую в 14 году , и до этого на глазах была . Родной аккум умер года через три , какой марки уже и не помню . Сначала какой то б/у "матизовский" ставил , потом этого жёлтого медведя . Как то к автомобильным больше доверия .

 

[Amphibious]

Я 500ку брал годовалую в 14 году , и до этого на глазах была . Родной аккум умер года через три , какой марки уже и не помню . Сначала какой то б/у "матизовский" ставил , потом этого жёлтого медведя . Как то к автомобильным больше доверия .

Автомобильный у меня прожил порядка 6-7 лет. Это конечно хороший результат, хоть и простой кислотник. . Одно только не удобно, для того чтобы его поставить или снять, надо перемычку откручивать.
На второй брал быка, BANNER 12V14Ah, ( простой кислотный) зиму в спокойствии пережил хорошо. А вот несколько редких выездов и 3 мес. простоя (ремонт), просто умер. Разрядился в 0. Замкнута одна банка.
На этот квадр автомобильный поставить не возможно. Разве возить в кофре. Но тогда все вещи в нем будет в электролите.
Получается что и второй подбирать надо. Тут сложнее. Ограничен размером BB14L-A2

 

[bob292]

На этот квадр автомобильный поставить не возможно

У знакомого на Х6 лет восемь стоит бош "матизовский" .

 

[Amphibious]

У знакомого на Х6 лет восемь стоит бош "матизовский" .

Хороший результат

 

[Сергей77171]

А по GPS?

В среднем на 5км обманывает

 

[kolyaamba]

Тогда уж и ссылку на продавца скиньте

https://motonakleyka.ru/?ysclid=mgfdoyfe6k40763586 здесь брал. Вот, клею. Веселье то еще

 

[ArtemCh]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, может кто-то сталкивался с подобным: CF MOTO X6 2011. После покатушки и простоя в гараже поднимается уровень ОЖ в расширительном бачке.
Вентилятор включается, радиатор греется равномерно, подтеканий ОЖ не наблюдается. Пузырей не видно, народный метод с надуванием средств контрацепции показал, что газы не идут в систему охлаждения.
Заменил пробку радиатора, купил от Японского автомобиля с давлением 1.1 бара и широким клапаном, фирма Luzar (брал из наличия в воскресенье вечером, в планах заменить на другого производителя) визуально она идентична с родной. Дренажная трубка на помпе не подтекает, отклонений в работе двигателя не наблюдается.

Буду рад любой информации, заранее спасибо!

P.S. Первый квадроцикл, ранее эксплуатировал 2х колесную технику.

 

[фишер]

Коллеги, какие акб и какого производителя используете в своей техники. А то давно уде не следил за линейкой мото аккумуляторов

Года три на снегоходе стоит R-Drive. пока не сдох))).

 

[Miha1l]

На снегоходы я ставил аккумуляторы Дельта синие. EPS

 

[Amphibious]

На снегоходы я ставил аккумуляторы Дельта синие. EPS

Что то последнее время с Дельтой какие-то проблемы стали. У знакомых по году не отстояли. Пытаются вернуть продавцу.

 

[Miha1l]

Я год назад ставил дельты на два скутера. Пока работают. Но надо будет иметь ввиду. Приобретал в магазине "Все инструменты."

 

[фишер]

Дельту давно забраковал. Больше года не жила на снегоходах.

 

[Miha1l]

Посмотрю тогда аккумулятор другого изготовителя. Благо есть выбор.
Я тут заказал контактор стартера ЗИЛа. Хочу заменить родное реле стартера на него. Народ хвалит. Не залипает. Мощнее. С учётом плохой работы декомпрессора на наших квадроциклах будет самое то.

 

[bob292]

заказал контактор стартера ЗИЛа. Хочу заменить родное реле стартера на него. Народ хвалит. Не залипает. Мощнее

Проблема китайских реле в большом напряжении отключения , если бы оно держало падение напряжения вольт до 6 то и не было бы этого треска от реле .

 

[Miha1l]

Да треск бы бог с ним, но залипает бывает. В них контакты не медные и спаиваются. Читал что замыкали и случалось возгорание. Стартер крутил без остановки и сгорал, аккумулятору приходил конец. Тут я ещё удивился, когда стукнул по болту на заднем левом рычаге, а реле от инерции удара сработало и стартер крутанул. И стукнул то через деревянный брусок. Тут и решил поменять на ЗИЛовский контактор. Крутить стартеру тяжело из за недодекомпрессора, ток большой, риск залипания велик. Читал их ставят даже на многую японскую мототехнику и автомобили.

 

[bob292]

В них контакты не медные и спаиваются. Читал что замыкали и случалось возгорание. Стартер крутил без остановки и сгорал, аккумулятору приходил конец

С этим согласен . Надо проверять болты контактные магнитом .

 

[Miha1l]

Вот и решил поставить то, что люди давно обкатали на различной технике. При покупке квадроцикла обратил внимание, что в кофре лежало несколько силовых реле стартера и горсть обыкновенных релюшек. Видимо уже были предпосылки к данной проблеме. Пытались их менять.

 

[kolyaamba]

такс. Собрал я значит квадрик, вроде все правильно собрал едет. Но едет те же 72 км/ч что и до поломки. Куда копать? Напомню, стоит новый ремень, новое сцепление,новые слайдеры (1 потерял пока в разборе был, пришлось новые купить). Насос китайский с озона давит 2.5 атм. Компрессия 8.5.