Scandic WT 550 f 2012г (REV-XU)

[Chik]

Выше Chik спрашивал про разъём на приборку, я так понимаю...

Так точно, цоколевка разъема на приборку очень нужна . Приборку будут пропаивать за 300 км от снежника и нет возможности пробовать результат, будет цоколевка так хоть питание подадут на неё, может сигналы с эмитируют. Вода при затопе была солененькая и на след. сезон ж/к дисплей потух, где то пистоны в плате разъедает.
А вообще при возможности надо снимать эти приборки и хорошенько обрабатывать эл. техническими лаками для плат, и спец. силиконами, они от влаги не защищены вообще, а стоят под 30 рублей.
Если изначально защитить плату от воды можно избежать проблем, у вас еще спасает что вода пресная в реках, от неё бед меньше гораздо чем от соленой.

 

[Андрон55]

Всякий раз демонтировать глушитель?

Так ничего сложного) придумай что нить, чтобы заглянуть. Или тоже отключай.

 

[Экстрим16]

За всё время пробега внутренний Вами смазывался?

Внутренний ни разу, поэтому и капец.

 

[Экстрим16]

Привет Слава! Снять эту лобовину, чтоб до внутреннего подшипника добраться, сложно?

Привет тезка!!
Да не сильно сложно,у меня ушло около часа .

 

[Экстрим16]

Тоже задумываюсь об отключении микса, в прошлом годе, случайно увидел что насос открутился наполовину... Хорошо вовремя... А у знакомого шток привода обломало, правда пробег около 12 тыщ...

Вытащил шток привода насоса и забыл про проблемы эти!!!

 

[Экстрим16]

Кстати,попробовал протянуть гайку крепления головки.
Все намертво затянуто.
Я о протяжке головок.

 

[Андрон55]

Привет тезка!!
Да не сильно сложно,у меня ушло около часа .

Значит, нагреть корпус и вытаскивать оба подшипника? Я второй тоже не мазал ни разу. В том сезоне первый набил, там трохи оставалось белой смазки..

 

[Slavas]

Слава, я так понимаю, что надо снимать этот корпус (лобовину) вместе с подшипниками?

 

[Вадим 08355]

Так ничего сложного) придумай что нить, чтобы заглянуть.

Конечно ни чего сложного.... Только нужно демонтировать глушитель. Потому случайно заметить наполовину открутившийся насос невозможно. А если и придумать что нибудь, то результат так же будет не случайным.
А вообще, с насосом этим,более пиздежа, чем обоснованных нареканий. У кого там пластиковый шток сломало и отчего? Даже не важно у кого, а важнее от чего. Боюсь что определяющим был человеческий фактор. Масло следует использовать предназначенное для микса, или подготовленное для микса, а не в чистом виде МГД-14.... к примеру.
Отчего насос открутился? Почему он на моём снегоходе не открутился, и на снегоходах многих и многих тысяч пользователей так же. Это не болезнь насоса, как и оборванный тросик.

По смазке. Подшипники приводного вала коробки и вала гусены многие смазывают и сколь часто? Вчера подшипник вала гусеницы вскрыл и вымыл, сегодня думаю чем его забить. 222 -ая Мобиловская вроде и нормально,но за сезон эксплуатации в этом подшипнике вид принимает не обнадеживающий. Родная смазка была белого цвета, но какая это смазка я не знаю. Наверное забью Газпромовскую прозрачную.

 

[Экстрим16]

Слава, я так понимаю, что надо снимать этот корпус (лобовину) вместе с подшипниками?

Да.
Надо снять боковину полностью открутив датчики холла также .
Наружний подшипник вытаскивается наружу а внутренний во внутрь.
У меня развалился внутренний в котором не закончилась смазка.
Завтра попробую позвонить в БРП центр и спросить оригинальные 203 подшипники.
То что у нас продают в магазинах ,доверия по качеству не внушают.

 

[Экстрим16]

Значит, нагреть корпус и вытаскивать оба подшипника? Я второй тоже не мазал ни разу. В том сезоне первый набил, там трохи оставалось белой смазки..

Да .именно так как вы говорите

 

[Экстрим16]

За всё время пробега внутренний Вами смазывался?

Вадим нет,внутренний не мазал ни разу.

 

[Экстрим16]

Сейчас думаю так, снимаем ремень с вентилятора и просто вращаем вал.
Если что то не так с подшипниками то это будет слышно и чувствоваться при вращении.

 

[Экстрим16]

Еще немного.

 

[Экстрим16]

Позвонил сегодня официалам БРП насчет подшипников 6203 на вентилятор ,Есть в наличии 1600 штучка.
Уже не удивляюсь.
Поехал в магазин подшипников и купил по 300 рэ за штуку.Польские.
Посмотрим сколько отходят.

 

[Олег2013]

Позвонил сегодня официалам БРП насчет подшипников 6203 на вентилятор ,Есть в наличии 1600 штучка.
Уже не удивляюсь.
Поехал в магазин подшипников и купил по 300 рэ за штуку.Польские.
Посмотрим сколько отходят.

Не надо покупать Польские. Надо SKF или Toyo

 

[Slavas]

Так оригинальные как раз NSK made in Poland...

 

[Экстрим16]

Не надо покупать Польские. Надо SKF или Toyo

Думаю если все эти фирмы не подделка то будут ходить любые.

 

[Олег2013]

Так оригинальные как раз NSK made in Poland...

Страна происхождения значения не имеет. Лишь бы на оф. заводе , а не в подвале.

 

[Экстрим16]

Так оригинальные как раз NSK made in Poland...

Оригинал стояли у меня SKF .италия.
Но не вижу разницы в принципе.

 

[ПавелSkandic]

Всем привет! По непонятным причинам на одной фаре пропал ближний свет. Подскажите пожалуйста кто менял лампы? Нужно ли выгребать всю пластмассу воздухозаборники и т. п. что бы подобраться к фарам или есть какой-нибудь простой подход

 

[zyga]

Слава приветствую! Добраться до подшипников вала вентилятора сложно? Много разбирать? Пробег 5000, вот задумываюсь-надо проверить. Да кстати по подшипникам в катках-взял как советовали Koyo 60042RSCM, из любопытства один разобрал-там сепаратор тоже пластиковый, так что можно смело ставить...

 

[Антон-29]

Позвонил сегодня официалам БРП насчет подшипников 6203 на вентилятор ,Есть в наличии 1600 штучка.
Уже не удивляюсь.
Поехал в магазин подшипников и купил по 300 рэ за штуку.Польские.
Посмотрим сколько отходят.

203 подшипники в любом ГАЗовском магазине есть, с коленвала от Газели. Подходят на очень многие ролики натяжения ремня генератора на иномарках. Из наших качественные считаются вологодские. Правда китайцы подделывают.

 

[Slavas]

Всем привет! По непонятным причинам на одной фаре пропал ближний свет. Подскажите пожалуйста кто менял лампы? Нужно ли выгребать всю пластмассу воздухозаборники и т. п. что бы подобраться к фарам или есть какой-нибудь простой подход

Приветствую! Надо снять приборку, а за ней и лампы...

 

[Андрон55]

Всем привет! По непонятным причинам на одной фаре пропал ближний свет. Подскажите пожалуйста кто менял лампы? Нужно ли выгребать всю пластмассу воздухозаборники и т. п. что бы подобраться к фарам или есть какой-нибудь простой подход

В мануале все подробно описано, как лампы менять.