Scandic WT 550 f 2012г (REV-XU)

[shatun_2006]

Вот и я д

Коля 1-30 всегда

Вот и я думаю, что 1-30 все таки лучше...
P.S. На ямахе ездил, жрал с миксом примерно 1-50, а на ямахе тачпро (без микса с завода) в книжке написано 1-30...

 

[Андрон55]

Вот и я д

Вот и я думаю, что 1-30 все таки лучше...
P.S. На ямахе ездил, жрал с миксом примерно 1-50, а на ямахе тачпро (без микса с завода) в книжке написано 1-30...

На Буранах в мануале так же, 1/30, все было ок.

 

[Богдан 86]

На Буранах в мануале так же, 1/30, все было ок.

Да на буране я знаю, у самого есть такой 1-25 обкатка, 1-33 после обкатки.
Ок , понял, тот же буран, движки то одинаковые !))

 

[Богдан 86]

Затарился финским маслицем)

 

[охотник174]

Что по цене вышло? Где брал?

 

[Богдан 86]

По цене 20л-6 000, 4л- 1540.
20л выгоднее. Брал на ихнем сайте(написал в личку, дабы здесь не рекламить)
Ну и плюс лодочного прикупил .

 

[Slavas]

По осторожнее с "финским" маслом, владеет им уже давно Лукойл. Ну так, к сведенью...

 

[Богдан 86]

По осторожнее с "финским" маслом, владеет им уже давно Лукойл. Ну так, к сведенью...

Да, я знаю. Но это не значит что там залит Лукоил. Показатели так вообще лучше чем у Мотюля. Хотя конечно написать можно , что угодно.
Цена нормальная.Люди катают -довольны. Сам правда еще не катал на нём))
Не оригинальное же xps лить
Сам какое льёшь ?

 

[Богдан 86]

Да, я знаю. Но это не значит что там залит Лукоил. Показатели так вообще лучше чем у Мотюля. Хотя конечно написать можно , что угодно.
Цена нормальная.Люди катают -довольны. Сам правда еще не катал на нём))
Не оригинальное же xps лить
Сам какое льёшь ?

По отзывам , так меньше вони и жиже в мороз в сравнении с Мотюлем и даже с XPS . Зимой проверю ))

 

[Slavas]

Сам оригинальное лью, достается по "нормальной" цене. Да и экспериментировать не хочется. Против Тебойла ничего не имею.

 

[Zasharoff]

Затарился финским маслицем)

Покупали разливное и четырёх литровые, всё было хорошо. Решили сэкономить, купили по 20ке и к концу сезона на двух снегоходах (из двух) залегли кольца. Может быть нам не повезло. Но в лодочный мотор пока лью тебойл.

 

[Slavas]

Не доверяю я нашим дилерам и производителям. Была история с одним дилером известным (масло "левое" было в бочках). Экспертиза подтвердила, объяснили что на заводе перепутали и не те добавки плеснули, но мол всю партию отследили и вернули. Убытки компенсировали, но..... Как то вот после таких случаев не хочется попадать.

 

[Богдан 86]

Я микс отключил, в таком случае я считаю не обязательно лить оригинал. По большому счёту тот же ДВС без микса что и на буране( три года на Luxe).Может я конечно не прав, то поправте
На мотоцикл Ява 350 , 5 лет лил МС20 и в бензин и в коробку. Не разу она меня не подвела.

 

[Slavas]

Сильно не расстраивайся, многие и на тнк катают и пробеги не маленькие и всё хорошо. А по текучести на морозе интересно, ты отпишись потом что получилось. Тут выкладывали тест по Motulю и XPS, все себя хорошо показали при -30.

 

[Богдан 86]

Так я вообще не расстраиваюсь , доволен как слон ! Главное на подделку не нарваться , дешовое масло думаю будет не так выгодно подделывать. Как говорится покатаем посмотрим. Утверждать поэтому маслу ни че не могу, сам не катал его еще.
Обязательно отпишусь, как раз есть мотюль , будет с чем сравнить.
Надо опустить камеру в цилиндр бурана , посмотреть что там после Люксойла )

 

[охотник174]

Я на тебойле, таком Карина фото, позапрошлый сезон откатал. Вообще без проблем, реально вони меньше.

 

[John051]

По цене 20л-6 000, 4л- 1540.
20л выгоднее. Брал на ихнем сайте(написал в личку, дабы здесь не рекламить)
Ну и плюс лодочного прикупил .

а я в финке весной ХРS в белых 3,75 л банках брал на наши деньги примерно по 1500 вышло (с ТаксФри).

 

[Андрон55]

Всем добрый день. Дошли наконец-то руки до разборки двигателя. Начал разборку с опрессовки. Сальник со стороны магнитно пропускал, давление падало за 40 секунд. Продолжив разборку выяснилось что пропускал не только сальник, прослабла правая шпилька головки цилиндров что и привело к поломке. Посмотреть вложение 1257021 след на головке от подсоса воздуха
Посмотреть вложение 1257022 состояние цилиндра
Посмотреть вложение 1257025
Посмотреть вложение 1257023
Посмотреть вложение 1257024 левая шпилька со следами корозии как будто попадала влага
Посмотреть вложение 1257020
Вот так, головку то иногда протягивать надо

Чтобы подтянуть гайки головки пластиковый кожух полностью снимать? В мануале на чертежах к крайним гайкам доступ есть, а внутренние вроде закрыты....

 

[Экстрим16]

Чтобы подтянуть гайки головки пластиковый кожух полностью снимать? В мануале на чертежах к крайним гайкам доступ есть, а внутренние вроде закрыты....

Конечно надо снять.

 

[salavaba]

Всем добрый день. Дошли наконец-то руки до разборки двигателя. Начал разборку с опрессовки. Сальник со стороны магнитно пропускал, давление падало за 40 секунд. Продолжив разборку выяснилось что пропускал не только сальник, прослабла правая шпилька головки цилиндров что и привело к поломке. Посмотреть вложение 1257021 след на головке от подсоса воздуха
Посмотреть вложение 1257022 состояние цилиндра
Посмотреть вложение 1257025
Посмотреть вложение 1257023
Посмотреть вложение 1257024 левая шпилька со следами корозии как будто попадала влага
Посмотреть вложение 1257020
Вот так, головку то иногда протягивать надо

А как ИНОГДА? В смысле определенная периодичность, или рАзово- после определенного пробега? И с каким усилием? Или это сугубо индивидуальная случайность на данном двигуне? Что по этому поводу говорит регламент?

 

[Андрон55]

А как ИНОГДА? В смысле определенная периодичность, или рАзово- после определенного пробега? И с каким усилием? Или это сугубо индивидуальная случайность на данном двигуне? Что по этому поводу говорит регламент?

Как помнится, всю советскую технику после обкатки подтягивали, тогда уже в привычку вошло. Но там проще, все почти на виду.... А здесь пол Снежа раскидывать прийдется... Но прийдется...

 

[dvoykin]

И с каким усилием?

22 N.m

 

[dvoykin]

Добрый час. Продолжу рассказ о своём опыте кап. ремонта двигателя. После долгих раздумий двигатель решил собирать по букварю ( не сверлить).
На днях пришли подшипники на коленвал сторона вариатора, решил отдать картер на сборку знающим людям. В итоге картер мне собрали, сломав штуцер клапана подачи масла (фото выложу). Кто сталкивался с заменой этого клапана? Из схемы видно что клапан установлен в натяг на локтайт 609, следовательно его перед извлечением надо нагреть. Подскажите если у кого был подобный опыт.

 

[Экстрим16]

Добрый час. Продолжу рассказ о своём опыте кап. ремонта двигателя. После долгих раздумий двигатель решил собирать по букварю ( не сверлить).
На днях пришли подшипники на коленвал сторона вариатора, решил отдать картер на сборку знающим людям. В итоге картер мне собрали, сломав штуцер клапана подачи масла (фото выложу). Кто сталкивался с заменой этого клапана? Из схемы видно что клапан установлен в натяг на локтайт 609, следовательно его перед извлечением надо нагреть. Подскажите если у кого был подобный опыт.

Капец Наверное пусть эти люди и меняют его.Нужно опять все разобрать скорее всего.
Так вряд ли вытащите.

 

[salavaba]

И всё же... У нас же не советский автопром... Что думают спецы по поводу обтяжки головки? После обкатки или когда? Периодичность?
И вопрос: насколько часто при ремонтах встречаются аналогичные ситуации, связанные с прослаблением шпилек головки? Проблема разовая или систематическая?
Вопрос касается техники заводской сборки, не после ремонта.