Scandic WT 550 f 2012г (REV-XU)

[Богдан 86]

Впускной патрубок карбюратора 420667600

 

[Богдан 86]

Всем добрый день. Дошли наконец-то руки до разборки двигателя. Начал разборку с опрессовки. Сальник со стороны магнитно пропускал, давление падало за 40 секунд. Продолжив разборку выяснилось что пропускал не только сальник, прослабла правая шпилька головки цилиндров что и привело к поломке.

А датчики температуры стояли ? Не показали подсос воздуха ,разницей по температуре между цилиндрами ?
Или по светлому нагару на одной из свечей ?

 

[dvoykin]

А датчики температуры стояли ? Не показали подсос воздуха ,разницей по температуре между цилиндрами ?
Или по светлому нагару на одной из свечей ?

Здравствуйте. Датчики стояли ЦИТД. На форуме неоднократно говорилось о том что датчики не успеют отреагировать на подсос. Я в это не верил, в итоге сейчас могу утверждать тоже самое датчики в этом случае бесполезны. Моё мнение таково, датчики температуры побольшей части нужны для правильной эксплуатации двигателя (прогревать, не перегревать), в нештатной ситуации датчики просто физически не успевают показать перегрев так как двигатель выходит из строя раньше чем они нагреваются.

 

[Богдан 86]

в нештатной ситуации датчики просто физически не успевают показать перегрев так как двигатель выходит из строя раньше чем они нагреваются.

Может быть датчик" Косо" бы помог!?
Говорят они мгновенно реагируют

 

[lav 42]

Может быть датчик" Косо" бы помог!?
Говорят они мгновенно реагируют

И сразу говорят " подсос в двигуне"

 

[dvoykin]

И сразу говорят " подсос в двигуне"

 

[Богдан 86]

Сарказм ни к чему ! Просто скажите ,что Косо тоже не покажет, или покажет но можно не заметить и не успеть отреагировать.

 

[dvoykin]

Друг без обид.Просто как я думаю всё зависит от конкретной ситуации. В моем случае от появления признаков неисправности(стук в двигателе) до выхода из строя прошло меньше 2-х минут. Услышал стук, сбросил газ, остановился, заглушил, завел поехал, заглох. Снегоход до дома тащил на веревке. Реальная защита от такого рода событий, это регулярное обслуживание техники. Как говорится "Машина любит смазку, теплоту и ласку".

 

[Богдан 86]

Все норм.)) Датчики ЦИТД заказал , уже пришли, на почте лежат. Приеду с работы , буду ставить. Хотя бы за температурой следить.
Микс планирую демонтировать вместе с бачком. Ни по мне эти игры в рулетку . Да и заглядывал бы я туда постоянно, переживал бы , нормально ли он работает.Или лить масло в микс и добовлять в бензин ,тоже как то ..... После Бурана не привычно как то думать о том, что мало или много масла в бензине )

 

[Богдан 86]

Заказал еще венец , склизы и пару ремней. Модуль еще от Тикси закажу про запас.Буран по болтикам собирал , тут думаю по сложнее будет, но с вашей помощью думаю разберусь. Читал эту ветку с первого поста (за три месяца осилил)по наделал скриншотов , сейчас разобью все по папкам, чтоб удобнее искать было

 

[dvoykin]

Понимаю что лето, гуру на форуме редко появляются и тем не менее нужен совет. При дальнейшей разборке вылезли ряд дефектов. Перегрета сторона вариатора. Сальник подшипника задевал за щеку коленвала, скорее всего это и стало причиной перегрева коленвала. Также характерны цвет у головки левого шатуна (подсос в правом). Что послужило причиной перегрева шатуна, теряюсь в догадках со стороны коленвала шатун имеет нормальный цвет.

Прокоментируйте если есть какие—либо соображения.

 

[Slavas]

Привет! Постучись к Славе "Экстрим", он поможет-посоветует. Хороший мужик, отзывчивый. Я с ним даже созванивался-консультировался. Правда мотор отдавал дилеру в ремонт, получилось дешевле чем у часников и контор, и по работе и по запчастям. А главное с гарантией. Нюансов хватает, а опыта нет (делать сам не рискнул)...

 

[Лаур]

Понимаю что лето, гуру на форуме редко появляются и тем не менее нужен совет. При дальнейшей разборке вылезли ряд дефектов. Перегрета сторона вариатора. Сальник подшипника задевал за щеку коленвала, скорее всего это и стало причиной перегрева коленвала. Также характерны цвет у головки левого шатуна (подсос в правом). Что послужило причиной перегрева шатуна, теряюсь в догадках со стороны коленвала шатун имеет нормальный цвет.
Посмотреть вложение 1258394 Посмотреть вложение 1258395 Посмотреть вложение 1258396
Прокоментируйте если есть какие—либо соображения.

Да у всех так бональное обеднение смеси. У меня два таких.

 

[Андрон55]

Привет! Постучись к Славе "Экстрим", он поможет-посоветует. Хороший мужик, отзывчивый. Я с ним даже созванивался-консультировался. Правда мотор отдавал дилеру в ремонт, получилось дешевле чем у часников и контор, и по работе и по запчастям. А главное с гарантией. Нюансов хватает, а опыта нет (делать сам не рискнул)...

Привет!!! Движку сверлили или флексом набивали? И сколько до ремонта прошёл?

 

[Slavas]

До ремонта 7000, но вина моя была, ремень вентилятора был не правильно установлен, отсюда перегрев и прогар поршня и задир цилиндра. Была замена поршней с расточкой цилиндров. Замена всех подшипников. Забывали смазку, блок не сверлили...

 

[Андрон55]

До ремонта 7000, но вина моя была, ремень вентилятора был не правильно установлен, отсюда перегрев и прогар поршня и задир цилиндра. Была замена поршней с расточкой цилиндров. Замена всех подшипников. Забывали смазку, блок не сверлили...

Ясно. Сам вторично разбирал вентиляторный отдел, при смазке подшипника ремешок тоже"пролетел " мимо шкива, но это видно на глаз, сам ремень почти трется об двиг. Да и выше предупреждения были.... Пробег 6т, но в тяжёлых условиях, да и плестись не люблю... За вариком пока сухо....

 

[Slavas]

Ага, это я и предупреждал.... Видел что ремень не так стоит, но решил, что так и было... Результат выше...
Кстати, ремня так хватило на 50 км, пока по бокам не стресс совсем..

 

[Богдан 86]

Всем привет! Подскажите , люфт на роликах ходовки это нормально ?

 

[Slavas]

Нормально. Привет!
Не безумный конечно...

 

[Андрон55]

Да у всех так бональное обеднение смеси. У меня два таких.

Приветствую! А как у вас по настройкам? Я иглы поставил обе на 4( по юстировкам считается сверху), винты качества : левый1об, правый- 1,25об . По нагару не определишь- родных свечей нет, а на денсо что богатая, что бедная- один хрен налёт одинаково серый. К осени заказал родные.... Бенз жрет, однако... Больше, чем викинг, прибеднять как то неохота- морозы....

 

[Лаур]

Приветствую! А как у вас по настройкам? Я иглы поставил обе на 4( по юстировкам считается сверху), винты качества : левый1об, правый- 1,25об . По нагару не определишь- родных свечей нет, а на денсо что богатая, что бедная- один хрен налёт одинаково серый. К осени заказал родные.... Бенз жрет, однако... Больше, чем викинг, прибеднять как то неохота- морозы....

У меня все по букварю стоит. Единственное движок сверленый. В подкопотное горячий воздух и воздухан. Может и карбы как то нагрею.

 

[Андрон55]

У меня все по букварю стоит. Единственное движок сверленый. В подкопотное горячий воздух и воздухан. Может и карбы как то нагрею.

Да у меня так же, единственное- правую иглу поднял на деление, а то разница t по горшкам доходила до 20 - 30гр, а сейчас максимум 10, на понижайке в тяжёлых условиях выравнивается. Движок- головная боль, сверлить, набивать??? У нас таких 4 Снежа. Первый 2 Клина словил, воткнул тайговскую движку и юзает, правда, визг за 3 км слышно, второй-тоже 2 Клина, купил новый двиг, у третьего все нормально. 4 купил б у с пробегом 5000, абориген, вечно бухой, пошёл но 12т, льёт что попало, топил и все ништяк, я думал, в первый же сезон убьет......

 

[Богдан 86]

Да у меня так же, единственное- правую иглу поднял на деление, а то разница t по горшкам доходила до 20 - 30гр, а сейчас максимум 10, на понижайке в тяжёлых условиях выравнивается. Движок- головная боль, сверлить, набивать??? У нас таких 4 Снежа. Первый 2 Клина словил, воткнул тайговскую движку и юзает, правда, визг за 3 км слышно, второй-тоже 2 Клина, купил новый двиг, у третьего все нормально. 4 купил б у с пробегом 5000, абориген, вечно бухой, пошёл но 12т, льёт что попало, топил и все ништяк, я думал, в первый же сезон убьет......

А на каких снежиках из них микс стоит,а на каких демонтирован ?

 

[Андрон55]

А на каких снежиках из них микс стоит,а на каких демонтирован ?

На всех отключён через некоторое время, кроме одного, у которого всё норм, но он мало ходит. Мне так думается, у всех перегрев- без датчиков, новый снеж- никто о нем ничего не знает, на форуме никого нет... Сам на второй сезон от новья отключил маслонасос, мешаю в бак и все норм) У наших ездоков привычка после ВК540мешать 1/50, это мало и очень (

 

[Богдан 86]

Сам на второй сезон от новья отключил маслонасос, мешаю в бак и все норм)

Тоже планирую отключить (демонтировать) ,пробег 370 км (если не скручен конечно). У вас отключен или демонтирован ?

У наших ездоков привычка после ВК540мешать 1/50, это мало и очень (

1/40 норм будет или все же 1/30 ?