расскажите кто как решает проблему постановки маломерного судна на учет

[сержант]

не ленитесь получать права....у меня даже супруга выучила и получила сама сдала даже практику.
ничего сложного!
и бюджетно если учить по инету.

А по сабжу у меня приятель гоняет на спидстере полносильном, а билете прогулочное судно. и не парится.

 

[Limon]

Права хороши ещё и тем, что приходится Правила читать. Многое запоминается.

 

[Валери]

не ленитесь получать права....у меня даже супруга выучила и получила сама сдала даже практику.
ничего сложного!
и бюджетно если учить по инету.

Вот есть же здравые люди в форуме!
Я тоже свою заставил получить - очень полезнительно на дальних дисстанциях, особенно когда жарко и пиука сильно хочется.
А зачем по инету? В любом ларьке диски с билетами ГИМС лежат за 120 рублей. Все ответы на вопросы тупо заучиваются за три дня. Вот мля, страшно представить, какие судоводы потом тебе на пути попадутся с такими знаниями.
А как у вас практические навыки принимаются?

 

[Limon]

Нет, ты не понял. Там сейчас система дачи билетов он-лайн. Прошёл все тесты, тебе на основании результатов выдают бумажку. Очень удобно. Пока всё пройдёшь- минимум половину запомнишь )))

 

[сержант]

не ленитесь получать права....у меня даже супруга выучила и получила сама сдала даже практику.
ничего сложного!
и бюджетно если учить по инету.

Вот есть же здравые люди в форуме!
Я тоже свою заставил получить - очень полезнительно на дальних дисстанциях, особенно когда жарко и пиука сильно хочется.
А зачем по инету? В любом ларьке диски с билетами ГИМС лежат за 120 рублей. Все ответы на вопросы тупо заучиваются за три дня. Вот мля, страшно представить, какие судоводы потом тебе на пути попадутся с такими знаниями.
А как у вас практические навыки принимаются?

Не все так просто. Для морских путей нужно решать задачи, там не заучишь, и приходиться разбераться в теме.
а где какие бакины и как проходить светофоры выучиваешь на раз, так это и нужно))))
Практику принимают на Соколе на базе ГИМС, на лодке с подвесником. и это с недавнего времени обязательно!!!!

 

[Валери]

Нет, ты не понял. Там сейчас система дачи билетов он-лайн. Прошёл все тесты, тебе на основании результатов выдают бумажку. Очень удобно. Пока всё пройдёшь- минимум половину запомнишь )))

Он-лайн, это такая форма обучения, после которой тебе выдают "бумажку" о прохождении обучения. Но сдавать экзамен потом все-равно в ГИМС идти. Только у этого органа есть право аттестации курсантов по теоретическому и практическому экзамену на получение Прав судоводителя маломерного флота.

 

[Limon]

Нет, ты не понял. Там сейчас система дачи билетов он-лайн. Прошёл все тесты, тебе на основании результатов выдают бумажку. Очень удобно. Пока всё пройдёшь- минимум половину запомнишь )))

Он-лайн, это такая форма обучения, после которой тебе выдают "бумажку" о прохождении обучения. Но сдавать экзамен потом все-равно в ГИМС идти. Только у этого органа есть право аттестации курсантов по теоретическому и практическому экзамену на получение Прав судоводителя маломерного флота.

После сдачи мной бумажки директор школы сам в ГИМС ходил за правами .... Входило в стоимость обучения )))

 

[divnogores]

я попробую так , снял катер с учёта ( он был на жене ) бортовые номера естественно остались , на себя договор купли -продажи с не вписанной датой , при проверке врисавую свежею дату
помоему 10 дней могу есдить без регестрации
в прошлый год оштрафовали на 500 р за то что катер не зарегестрирован ( договора купли -продажи небыло )
у кого есть мнение на этот счёт ?

 

[CERGES]

я попробую так , снял катер с учёта ( он был на жене ) бортовые номера естественно остались , на себя договор купли -продажи с не вписанной датой , при проверке врисавую свежею дату
помоему 10 дней могу есдить без регестрации
в прошлый год оштрафовали на 500 р за то что катер не зарегестрирован ( договора купли -продажи небыло )
у кого есть мнение на этот счёт ?

Насколько я помню правила, на воде у вас не должно быть с собой никаких документов кроме:
1.Заверенной копии судового билета.
2.Удостоверения на право управления маломерным судном
3.Талона технического осмотра.
Если сняли катер с учета,просто держите при себе заверенную копию.На данный момент инспектора не в кабинете не имеют возможности проверить стоит ли катер в данный момент на учете.

 

[divnogores]

Насколько я помню правила, на воде у вас не должно быть с собой никаких документов кроме:
1.Заверенной копии судового билета.
2.Удостоверения на право управления маломерным судном
3.Талона технического осмотра.
Если сняли катер с учета,просто держите при себе заверенную копию.На данный момент инспектора не в кабинете не имеют возможности проверить стоит ли катер в данный момент на учете.

по
понятно что копию судового можно зделать до того как снял катер с учёта , то есть без штампа о снятие с учёта , но а тех осмотр то проходишь каждый год , а на снятое судно с учёта , разве это можно сделать ?
у тебя нет талона тех осмотра , там просто стоит штамп о прохождение тех.осмотра

 

[Евген1972]

Насколько я помню правила, на воде у вас не должно быть с собой никаких документов кроме:
1.Заверенной копии судового билета.
2.Удостоверения на право управления маломерным судном
3.Талона технического осмотра.
Если сняли катер с учета,просто держите при себе заверенную копию.На данный момент инспектора не в кабинете не имеют возможности проверить стоит ли катер в данный момент на учете.

У нас как раз имеют. У них какие то гаджеты есть с базой.

 

[CERGES]

У нас как раз имеют. У них какие то гаджеты есть с базой.

Однако.В Москве не видел таких.Мало того, протокол пишут вручную ручкой.Без техосмотра штраф в размере 500 руб.и все.Меня за последние три года тормозили один раз, недавно и то за нарушение в акватории СРП.

 

[Евген1972]

Однако.В Москве не видел таких.Мало того, протокол пишут вручную ручкой.Без техосмотра штраф в размере 500 руб.и все.Меня за последние три года тормозили один раз, недавно и то за нарушение в акватории СРП.

Ну у нас тоже протокол вручную на бланке пишут. А база в "наладоннике". Там же и штрафы неоплаченые.

 

[CERGES]

Ну у нас тоже протокол вручную на бланке пишут. А база в "наладоннике". Там же и штрафы неоплаченые.

А вообще часто останавливают? Просто у нас такое большое количество средств на воде, что им просто физически не проверить всех.Опасно только когда рейды, а они как правило только после каких резонансных событий на воде.

 

[Евген1972]

У нас от поселка далеко не уезжают. Возле лодочной станции "пасутся". Бывает каждый день работают на воде, бывает по неделе не видишь, но это в основном это когда в рейд по нашему или Белоярскому району уйдут.