Освежу избитую тему.
Рысь 113. Откатал прошлый сезон на бензонасосе от ветерка. Стартует отлично, на средних едет отлично, а на максималке начинается через несколько секунд "провал", думаю бензонасос не справляется или/и фильтр тонкой очистки, (обычный, вазовский, прозрачный) "мешает". Фильтр стоит до бензонасоса. Думаю не правильно он стоит. По идее бензонасосу толкать бензин легче чем сосать. Фильтр перенесу. К родному бензонасосу приобрел ремкомплект из USA. В нем целых две прокладки и одна мембрана, очень хорошего качества. Одна из прокладок из тоненькой резины, как раз такой в нашиех бензонасосах нету.
Разобрал старый насос, выкинул все старое, слегка отшлифовал плоскости корпуса и крышки на нулевой наждачке от старой прокладки, грязи и неровностей, собрал в следующем порядке: корпус, на него резиновая прокладка, затем мембрана, затем толстая прокладка (типа паронита). Лепестки не трогал, ничего никуда не подгибал. Наживил болтики от руки, подул в подачу - работает, туда дуй от туда х...й
. Даже если мембрану воздухом ото рта туда-сюда, чувствуется что и в топливной магистрали слегка есть движения воздуха. Скоро буду ставить и проверять на практике.
Цена рем. комплекта 300 рэ, заказывал на EXIST. Вообще это насос Mikuni. "Наши" как всегда содрали один в один. И упростили - выкинув одну прокладку, как я понял.
Winderosa
451449 - название и номер ремкомплекта.
На ebay.com можно и сам насос купить, японский.
Я как увидел, аж на скутер ихний присел от неожиданности 
Это ж пинцет какой-то. Два касика за какую-то ссанинку алюминивую.
и так и сделал. В соседнем отделе за 500рэ.
