Солар 380 К ограничение 20 лс. Солар 380 Джет 30 лс, но со слов производителя это для водомёта.
кроме вертикальной силы от веса мотора еще действует крутящая сила, с которой мотор стремиться выломать транец - вот тут лошади и имеют значение.
планирую купить лодку под 9.9-15ку винт 11й что можите посоветовать 380 или 400 на 2х рыбаков со всеми потрахами
- если финансы позволяют, я бы посоветовал тоннельный Солар 380 или 400. ПолУчите универсальный комплект и для большой, и для малой воды. А еще получите большое преимущество перед рыбаками-коллегами-конкурентами на мелеющих протоках и проходах. Там, где они будут тащить свои комплекты волоком или шкрябать веслами по песку, Вы пройдете своим ходом.
у нас мелководья нет есть только трава а простой саляр 380 и 400тый 9.9 вытянет на глисер 2 тушки по 110 кг с ящиком пива шучу
Простой Солар 380 ямаховский мотор 9,9 (без ограничителя) с шагом винта 9' вытягивает на глиссер трех пассажиров с поклажей достаточно легко. Скорость при этом 25-28 кмч. (По картплоттеру). С винтом 10,5' на такой нагрузке сложнее и дольше выходит на глиссер, скорость так же 25-28 кмч.
У меня 420 Солар, на 15 Ямахе троих в глиссер легко, а на 30-ке идет под водометом..
Приобрёл данный аппарат в этом году, буду вешать тохатцу 40, как с редуктором так и с улиткой водомёт, так как у нас река ещё стоит подольдом, то испытания ещё не проходил.
Да нет, время терпит, ещё нужно транец разработать, чтобы можно было чередовать редуктор и водомётную улитку и дистанционную рулевую колонку установить, у меня мотор без румпеля, так, что придёться потерпеть.
На форумах по лодкам пвх информация проскакивала обратная, владельцы на своих лодках балоны нааборот ещё доклеивали, чтобы под водомётом лучше лодка ходила.
Могу сфотать подвесной транец настраиваемый под водомёт
У меня есть наброски как сделать регулируемый транец, чтобы можна было ставить и редуктор и улитку, буду делать, опыт уже есть, я на лодку крым делал. Буду делать таково типа.
Моя модель лодки, Абакан430jet, как раз заточена под мой вариант, когда глубоко - винт, а мелко - улитка водомёт и балоны у данной модели достаточно выходят за транец. А по поводу перегруза, так груза всегда много набирается когда хочеться подальше забраться.Для какой цели эта модернизация????
Я так понял , после транца тебя это тоже ждет???? или все же та лодка была просто перегружена ????
Очень спорное утверждение. Чем дальше баллон за транцем тем меньше такое явление как кобра.
Не соглашусь..... под рукой две одинаковые в принципе лодки, за небольшой разницей в том вопросе , о чем идет разговор ..... так вот = как раз на той где вынос больше "Кобра" так называемая наиболее выражена. Замечу лодки не маленькие = 450е....
