хищник Сургут.кто юзал?

[xishnik-ru]

 

[Везун]

Бегемотики руляД)))

 

[Дукат]

Максим Георгиевич положи уже один на бок а то не понятно где предел.

 

[xishnik-ru]

Максим Георгиевич положи уже один на бок а то не понятно где предел.

Старался и так и этак, а он ни в какую

 

[Дукат]

Старался и так и этак, а он ни в какую

 

[L2A]

Всем привет. Подскажите плиз, шаровая на переднем мосту (к ней крепится демпфер) от кого-чего? Пыльник крякнул.
Ухо на демпфере оторвало, хреново "иронмэны" (производители демпфера) приварили...

 

[Везун]

Уважаемые форумчане, так как в наших вездеходах нет центральной подкачки приходится часто пользоваться штатным компрессором. По многим причинам мне это не удобно (доставать из сумки шланг, тянуть его через весь вездеход или вокруг, особенно на морозе когда он колеет и цепляется за все выступающие части, по 10 минут ждать пока накачается каждое колесо с 0,05 до 0,3 Атм и т.п.).
В связи с вышеизложенным у меня вскочил вопрос - может кто то уже нашел замену штатному Агрессору? Требования: 1) Максимально быстрая накачка с 0 до 0,3 Атм (желательно 2-3 мин). 2) Питание 12 В. 3) Переносной (для меня проще перекидывать провода и носить компрессор к каждому колесу чем пытаться к каждому колесу добраться с витым шлангом, тот ещё гемор). Спасибо)

 

[MYaroA]

У меня Буркут R20 - жестко под капотом.
По салону провел шланг на обе стороны вездехода. Поставил дистанционную китайскую включалку.
Происходит так : куском (2 метра) шланга подсоединяю одно колесо, включаю компрессор - качаю секунд 20 - выключаю, и так далее по одной стороне.
Потом тоже самое по другой.
Раньше от обычного компрессора 6 белок качал минут 20 - сейчас - 3-5 мин.

 

[koolakov]

Может подкачку сделать. Поставить лодочный компрессор и бегать не надо. ИМХО. Попросите Максима Георгиевича чтоб доп опцию организовал. Не моё дело, но такому вездику подкачка нужна обязательна. На Леснике и то есть.

 

[Валерий1970]

На Лесниках уже не лодочные насосы стоят ..к слову

 

[Везун]

Может подкачку сделать. Поставить лодочный компрессор и бегать не надо. ИМХО. Попросите Максима Георгиевича чтоб доп опцию организовал. Не моё дело, но такому вездику подкачка нужна обязательна. На Леснике и то есть.

Как то при заказе вопрос вставал про центральную подкачку, но если мне не изменяет память то мне объяснили что из за конструктивных особенностей ЦП не получится.
Сегодня пребывал лодочным компрессором Парсун накачать, дольше чем Агрессором вышло. Вот и ищу какой ни будь мощный компрессор. Сейчас про Беркут читаю. У него производительность — 72 л/мин, у Агрессора столько же..

 

[luma]

Сейчас про Беркут читаю. У него производительность — 72 л/мин, у Агрессора столько же..

Агрессор есть и мошнее 72 л.
Компрессор автомобильный "АГРЕССОР" AGR-160
Мощный двухпоршневой автомобильный компрессор в металлическом корпусе. Одна из самых мощных моделей в России. Производительность — 160 л/мин при максимальном давлении 10 атм. Отличное решение для грузовых автомобилей, тракторов, крупных внедорожников, микроавтобусов. 3 года гарантии. Встроенная защита от перегрева.
Электропитание компрессор получает от клемм аккумулятора. В комплекте идут переходники для накачки велосипедных шин, лодок, матрасов и переходник на клеммы АКБ. До 30 минут беспрерывной работы. Поршень с уплотнительным кольцом сделан из гибкого жаропрочного тефлона. Для регулировки давления в шинах компрессор укомплектован перепускным клапаном. В качестве смазки используется несменяемое силиконовое масло.
металлический, 12V, 600W, производ-сть 160 л./мин.Максимальное давление 10 атм цена 6 838 руб https://market.autoprofi.com/catalog/1561/21981/

 

[Везун]

Агрессор есть и мошнее 72 л.
Компрессор автомобильный "АГРЕССОР" AGR-160
Мощный двухпоршневой автомобильный компрессор в металлическом корпусе. Одна из самых мощных моделей в России. Производительность — 160 л/мин при максимальном давлении 10 атм. Отличное решение для грузовых автомобилей, тракторов, крупных внедорожников, микроавтобусов. 3 года гарантии. Встроенная защита от перегрева.
Электропитание компрессор получает от клемм аккумулятора. В комплекте идут переходники для накачки велосипедных шин, лодок, матрасов и переходник на клеммы АКБ. До 30 минут беспрерывной работы. Поршень с уплотнительным кольцом сделан из гибкого жаропрочного тефлона. Для регулировки давления в шинах компрессор укомплектован перепускным клапаном. В качестве смазки используется несменяемое силиконовое масло.
металлический, 12V, 600W, производ-сть 160 л./мин.Максимальное давление 10 атм цена 6 838 руб https://market.autoprofi.com/catalog/1561/21981/

Завтра с утра схожу посмотрю точно, но кажется у меня как раз такой и стоит...

 

[dav58]

Краска стала кусками с рамы отваливаться( если интересно завтра сфотографирую )
Чем и как лучше покрасить, может кто что посоветует ?

 

[dav58]

Всем привет. Подскажите плиз, шаровая на переднем мосту (к ней крепится демпфер) от кого-чего? Пыльник крякнул.
Ухо на демпфере оторвало, хреново "иронмэны" (производители демпфера) приварили...
Посмотреть вложение 1129895

Шаровая на мост в катологе запчастей , что с Хищником шёл от газ- 2217 N2217-2904414
На демпфер - у меня шаровая не стоит вроде?

 

[MYaroA]

Агрессор есть и мошнее 72 л.
Компрессор автомобильный "АГРЕССОР" AGR-160
Мощный двухпоршневой автомобильный компрессор в металлическом корпусе. Одна из самых мощных моделей в России. Производительность — 160 л/мин при максимальном давлении 10 атм. Отличное решение для грузовых автомобилей, тракторов, крупных внедорожников, микроавтобусов. 3 года гарантии. Встроенная защита от перегрева.
Электропитание компрессор получает от клемм аккумулятора. В комплекте идут переходники для накачки велосипедных шин, лодок, матрасов и переходник на клеммы АКБ. До 30 минут беспрерывной работы. Поршень с уплотнительным кольцом сделан из гибкого жаропрочного тефлона. Для регулировки давления в шинах компрессор укомплектован перепускным клапаном. В качестве смазки используется несменяемое силиконовое масло.
металлический, 12V, 600W, производ-сть 160 л./мин.Максимальное давление 10 атм цена 6 838 руб https://market.autoprofi.com/catalog/1561/21981/

Прошу прощения ... именно такой у меня стоит ...
Но сейчас смотрю - что агрессор что беркут - по внешнему виду (если не считать надписей ) - одно и тоже

 

[L2A]

Шаровая на мост в катологе запчастей , что с Хищником шёл от газ- 2217 N2217-2904414
На демпфер - у меня шаровая не стоит вроде?

На демпфер который "А-образный рычаг- мост". На мосту шаровая. Она на снимке, ладно, сниму прошвырнусь по магазам. Новый демпфер (6,5т.р) проварили ухо вдобавок, все за этими китайцами усиливать нуно...

 

[dav58]

На демпфер который "А-образный рычаг- мост". На мосту шаровая. Она на снимке, ладно, сниму прошвырнусь по магазам. Новый демпфер (6,5т.р) проварили ухо вдобавок, все за этими китайцами усиливать нуно...

На моем по другому, без шаровой,резиновые втулки, как на амортизаторе

 

[L2A]

На моем по другому, без шаровой,резиновые втулки, как на амортизаторе

Втулка в ухе демпфера. А садится на мосту она на что...? Палец шаровой же?

 

[dav58]

Втулка в ухе демпфера. А садится на мосту она на что...? Палец шаровой же?

Нет, у моего по другому
Если надо сейчас схожу и сфотографирую

 

[L2A]

Нет
Если надо сейчас схожу и сфотографирую

Не не, спасибо, не нужно.

 

[dav58]

Не не, спасибо, не нужно.

Я думаю ,а зачем там шаровая, шток же вращается в демпфере?На кренах.
Поворот тож не большой

 

[L2A]

Я думаю ,а зачем там шаровая, шток же вращается в демпфере?

Моя не знай. Лишняя степень свободы, мож при вертикальном перемещении моста (колеса) впереди нужна.
Раздатка воем-гулом, при низких оборотах при переключении на повышенную передачу на заднем приводе одного меня зае**вает? На полном тише.

 

[dav58]

Моя не знай. Лишняя степень свободы, мож при вертикальном перемещении моста (колеса) впереди нужна.
Раздатка воем-гулом, при низких оборотах при переключении на повышенную передачу на заднем приводе одного меня зае**вает? На полном тише.

Я там выше отредактировал про крены
Раздатка бывает гудит и вибрирует на некоторых режимах,стараюсь их избегать

 

[L2A]

Пойду хрючить... Всем пока.